Aktionen

12.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „11.12.1939 ← 12.12.1939 → 13.12.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 12. Dezember 1939</span>
+
| || colspan="3" | Dienstag, 12. Dezember 1939
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Statistik 12.12.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || [[U 13]] - Nordsee - Im Operationsbebiet. 02:16 - 02:56 Unterwasser neun Minen vor der Tay-Mündung gelegt (AN 0179). Werfen der Minen blieb unbemerkt. Rückmarsch. Am 06.02.1940 lief die estnische [[Anu|ANU]] auf eine der gelegten Minen und sank.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 0179 (HR) (kein KTB vorliegen)
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Keine weiteren Vorkommnisse. 24:00 - Brunsbüttel/Schleuse festgemacht (AN 9694).
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 6362 → AN 6635 → AN 6609 → AN 9512 → AN 9694 (KTB)
+
| || colspan="3" |  
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:45 - In den Yell Sound Westseite gelaufen. Drei Bewacher gesehen. 02:08 - Zwei Torpedos auf Kriegsschiff. Irrtum. Das Kriegsschiff war der Felsen von North Holm. Ein Torpedo detoniert. Verschossen. Nach Norden aus dem Yell Sound gelaufen. Rückmarsch über North Unst. 05:00 - Muckle Flugga an Steuerbord passiert.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: Qu. 1362 E → Qu. 1419 E → Qu. 1595 E (KTB)
 
−
 
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 20:48 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AM 2624). Frühdetonierer. 21:05 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Grundgänger. Abgelaufen.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AM 2624
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 29]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Eingang Funkspruch: "Kinnaird Head ansteuern. Angriffsmöglichkeiten ausnutzen".
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 22
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 30]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Tauchversuch. Die Störung am Abgasventil bleibt. Rückmarsch angetreten. Backbordzylinder, fünf Kolbenbolzen fressen.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 38
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 38]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AF 82
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 43]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:33 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eingang Funkspruch: "Notgewassertes Flugzeug in Planquadrat AN 3740". Suche begonnen. 12:05 - Vor Flugzeug getaucht. 21:15 - Auf Befehl die Suche nach dem Flugzeug, sowie den Rückmarsch fortgesetzt.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 2845 - AN 4321 - AN 4383 - AN 4397 - AN 4390 - AN 4666 - AN 3479
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 47]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:29 - Torpedo von Oberdeck umgeladen. 11:40 - [[U 48]] auf Rufweite gesichtet (BF 1541). 14:20 - Weiteren Torpedo vom Oberdeck umgeladen. 16:32 - Dampfer gesichtet (BF 1189). Angriff. 18:56 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Näher ran gegangen. 19:28 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Dieser trifft, detoniert aber nicht. Verschossen.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: BF 1541 - BF 1189
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 48]] - Nordatlantik - 11:40 - [[U 47]] auf Rufweite, ist auf Rückmarsch (BF 1541). U 48 entschließt sich zwischen den Scilly Inseln und Quessant zu operieren.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: BF 1541
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 57]] - Nordsee - 22:40 - Tanker und Zerstörer in Sicht (AN 7636). Angriff. 23:07 - Torpedo auf den Tanker geht fehl. Weiterer Bewacher kommt in Sicht. Abgedreht auf Südkurs gegangen.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 7636
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 60]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 61]] - Nordsee - 00:05 - Feuer von May Island gehen an. Sechs Bewacher 4-500 m ab (AN 0531). Zwei Arbeiten mit Horchgerät. Ein durch schleichen nicht möglich. Kein Verkehr. Von Land abgelaufen. 08:12 - Bei 60 m auf Grund gelegt (AN 5161). Aufgetaucht. 17:40 - Durch Bewacherzone auf May Island zugelaufen.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 0531 - AN 5161
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[11.12.1939]] ← 12.12.1939 → [[13.12.1939]]
 
[[11.12.1939]] ← 12.12.1939 → [[13.12.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:20 Uhr

11.12.1939 ← 12.12.1939 → 13.12.1939

Dienstag, 12. Dezember 1939

11.12.1939 ← 12.12.1939 → 13.12.1939

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=12.12.1939&oldid=168976“