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05.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 9]] - Wilhelmshaven/Helgoland - 10:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 11:15 - Im Schlepp von SCHLESIEN. 13:50 - Leuchtschiff "F" (AN 9596). SCHLESIEN losgeworfen. 17:15 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Bereitschaftsboot.
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| || [[U 10]] - Helgoland/Wilhelmshaven - 09:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in die Werft nach Wilhelmshaven. 14:20 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 20:09 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
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| || [[U 13]] - Helgoland/Wilhelmshaven Auf dem Rückmarsch. - 11:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Ab "Leuchtfeuer F" im Schlepp der SCHLESIEN. 20:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
 
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| || [[U 17]] - Nordsee - Auf Rückmarsch. 03:30 - Dampfer gesichtet (AN 2625). Angriff angesetzt, doch wegen Wetterlage abgebrochen. 06:00 - Dampfer kommt außer Sicht (AN 2629). 08:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 2656). 18:00 - Aufgetaucht (AN 2689). Wegen Sturm und Seegang, kein Waffeneinsatz möglich. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2625 (im KTB steht AN 8625) → AN 2629 → AN 2656 → AN 2683 → AN 2686 → AN 2689 → AN 4126 → AN 4165 (KTB)
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:30 - Dampfer gesichtet (AN 4168). 07:34 - Getaucht. Da immer noch kein genauer Standort, weit nördlich um Nordecke des englischen Warngebietes gesteuert. 18:17 - Aufgetaucht. 100 m Linie angelotet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4188 → AN 4194 → AN 4168 → AN 4277 → AN 4278 → AN 4279 → AN 4522 (KTB)
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4271). 16:00 - Lüfter ausgefallen. 18:40 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4287). 19:55 - Licht eines Dampfers gesichtet  (AN 4288). Kleiner Dampfer mit ca. 1000 t. Vorgesetzt zum Angriff. 21:59 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl (AN 4228). Keine Detonation. Weiteren Angriff nicht angesetzt, zu hohe See (See 6). Marsch zum Weg Blau fortgesetzt.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4271 → AN 4275 → AN 4287 → AN 4288 → AN 4228 (KTB)
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Verfolgung des am Vortag gesichteten Tankers. 01:52 - Von Zerstörer abgedrängt (CG 5582). Alarmtauchen. Steuerbord-Abgasventil defekt. Tauchen nur noch bis 40 m möglich.
 
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| || [[U 26]] - Nordsee/Nordmeer - 15:10 - Auf 100 m getaucht (AN 2344). Auspuffschieber defekt. In 15 Minuten 2 t Wasser im Boot. Unternehmung fortgesetzt. 22:42 - Dänischer Dampfer in Sicht (AN 7987). 23:37 - Torpedo geschossen. Fehlschuß. 24:00 - Zweiter Torpedo los. Frühdetonierer.
 
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| || [[U 28]] - Helgoland - 14:15 - 17:45 - Probefahrten und Trimmversuche in der Nordsee (AN 9566).
 
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| || [[U 33]] - Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Schweißen eines Lecks im Entlüftungsschacht der Torpedozelle III. Ergänzung von Brennstoff und Wasser. Marsch zum Minenlegen in den Firth of Clyde.
 
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| || [[U 34]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:19 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AF 7847). Wind 7, See 6. Grenze der Torpedowaffe erreicht. Weitermarsch Unterwasser.
 
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| || [[U 41]] - Nordatlantik - Das Boot beschädigte die niederländische [[Ceronia|CERONIA]] und versenkte aus dem Geleitzug [[OA-84]] den britischen Dampfer [[Beaverburn|BEAVERBURN]]. Anschließend wurde [[U 41]] durch Wasserbomben eines britischen Zerstörers versenkt (AM 6516).
 
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| || [[U 44]] - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 48]] - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1138 - AN 1163 - AF 7593 - AF 7681 - AF 7694 - AF 8714.
 
 
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| || [[U 51]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]] - Helgoland - Reparatur des Kreiselkompaß (AN 9566).
 
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| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 59]] - Nordsee/Helgoland - Auf dem Rückmarsch. 13:17 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[04.02.1940]] ← 05.02.1940 → [[06.02.1940]]
 
[[04.02.1940]] ← 05.02.1940 → [[06.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:50 Uhr

04.02.1940 ← 05.02.1940 → 06.02.1940

Montag, 05. Februar 1940

04.02.1940 ← 05.02.1940 → 06.02.1940

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