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02.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 13]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch (AN 66). 11:23 Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
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| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. xx:xx - Getaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. 18:41 - Aufgetaucht. An der Küste versucht das Besteck zu kontrollieren. Auf Grund gelegt um bei Tage um bei Tage die Küste zu sichten und Standort zu bestimmen.
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| || [[U 23]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 00:00 - Im Westen des Op.-Gebietes kein Verkehr. Wieder auf Dampfertrack gegangen (BF 7165). 08:00 - Waffenverwendung wieder möglich. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. Von gemeldeten U-Booten nichts gesehen. Auch Luftüberwachung nicht bemerkt. 14:00 - Quer zum Tampfertrack auf- und abgestanden (BF 7364). 14:20 - Zwei Dampfer in Sicht. Ein Holländer und ein Belgier. Holländer AMSTELKAK nicht angehalten, zu weit ab. Belgischen Dampfer BURGES angehalten und kontrolliert. Keine [[Bannware]], entlassen. 20:30 - Sehr großer japanischer Passagierdampfer passiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 7165 → BF 7364 → BF 7366 (KTB)
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik/Höhe Biscaya - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:10 - Prüfungstauchen. 18:50 - Aufgetaucht. 20:12 - Ausgang Funkspruch 1315/2/80: "45° Nord auf 13° West passiert. Standort bei Abgabe: 44°10' Nord - 13°20' West". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 33]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Bei St. Kilda. 12:17 - Getaucht vor Dampfer. Fischdampfer/Bewacher. 16:10 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AM 2998 → AM 0241 → AM 2849 → AM 2822 → AM 2689 → AM 3547
 
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| || [[U 46]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - 10:35 - Rauchwolke gesichtet (BE 3510). Ist Holländer.
 
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| || [[U 56]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Kap Warth, kein Verkehr (AN 1518).
 
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| || [[U 57]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 14:00 - Wind 7-8, See 7. See überläuft die Brücke. Turmverkleidung leicht eingedrückt (AN 3490).
 
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| || [[U 58]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 59]] - Nordatlantik - 23:01 - Torpedo auf gesichteten Bewacher geht fehl (AN 1327).
 
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| || [[U 61]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2887 - AN 4321 - AN 288 - AN 2891 - AN 2896.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[01.11.1939]] ← 02.11.1939 → [[03.11.1939]]
 
[[01.11.1939]] ← 02.11.1939 → [[03.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:57 Uhr

01.11.1939 ← 02.11.1939 → 03.11.1939

Donnerstag, 02. November 1939

01.11.1939 ← 02.11.1939 → 03.11.1939

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