|
|
Zeile 5: |
Zeile 5: |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 16. November 1939</span> | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 16. November 1939 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | [[Statistik 16.11.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 13]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - 18:30 - Über Wasser über die Doggerbank marschiert (AN 6579). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 6579 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 15]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 02:00 - 07:00 - Hoofden. Zahlreichen Fischern ausgewichen. 07:02 - Bei Smith Knoll Feuerschiff getaucht. Minen umgeladen. 11:00 - Vom Grund gelöst und Lowestoft angelaufen. 17:32 - Lowestoft Leuchtfeuer in Sicht. Vor Fahrzeug getaucht. 18:18 - Aufgetaucht. Marsch zum Minen-Wurfplatz. 19:40 - Getaucht. Neun Minen östlich von Lowestoft gelegt (AN 7637). Am 28.12.1939 lief der britische Dampfer [[Resercho|RESERCHO]] auf eine Mine und sank. 20:27 - Aufgetaucht und abgelaufen. Rückmarsch angetreten. 21:15 - Alarmtauchen vor Schnellboot. 22:32 - Hoofden. Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 7637 | + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 18]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Marsch nach Nordwesten (AN 6923). 07:20 - Fahrzeug mit gesetzten Laternen gesichtet (AN 6561). 07:45 - Getaucht. Verschiedenen Fischkuttern ausgewichen. 12:43 - Aufgetaucht. Marsch nach Westen fortgesetzt. 14:24 - Feindliches U-Boot, mit weitausgefahrenem Sehrohr, gesichtet (AN 6542). Hart nach Backbord abgedreht und nach Süden abgelaufen. 20:09 - Marsch nach Nordwesten fortgesetzt (AN 6188). Keine weiteren Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6923 → AN 6641 → AN 6561 → AN 6542 → AN 6463 → AN 6188
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 19]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Südliche Nordsee. 06:45 - Getaucht. 09:34 - Weg Ia verlassen. 14:00 - 16:45 - Minen umgeladen.17:27 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 23:00 - Bewacherlinie mit weißen Laternen passiert. Ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 22]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 3758
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 26]] ■ <span style="color:purple;">Mittelmeer/nordwestlich Alboran - 06:30 - Getaucht. Dampfer in Sicht. Angriff angesetzt. 09:50 - Abbruch, ist Schwede. 12:15 - Getaucht vor einem Fahrzeug. Fehleinschätzung. Es war die Insel Alboran. Geringer Verkehr. 13:15 - Aufgetaucht. Absicht: während der Nacht Sehrohratrappen werfen und dann Rückmarsch antreten das Brennstoff sonst zu knapp wird.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: CH
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 28]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 29]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 38]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Nachts neun Dampfer passiert. Schlechtes Wetter.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 41]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 11:31 - Dampfer gesichtet (BF 1890). Getaucht zum Angriff. Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 13:17 - Zweiter Torpedo geht fehl. Dampfer schießt auf das Sehrohr. 16:32 - Dritter Torpedo geht fehl. Neu Vorgesetzt. 17:45 - Vierter Torpedo geht fehl. Angriff abgebrochen.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 1890
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Weiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug [[SL-7]]. 10:20 - Dampfer gesichtet (BF 4171). Anlauf. 14:07 - Torpedo auf den Dampfer (BF 4177). Treffer. Dampfer stoppt, sinkt nicht. 14:55 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Arlington Court|ARLINGTON COURT]].
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BE 3992 - BE 6338 - BE 6631 → BF 4171 → BF 4177
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 47]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK - 23:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO 7727 → AN 9694
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 49]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Angriffsehrohr ausgefallen.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 2835 → AM 2858 → AM 2667 → AM 4337 → AM 4367 → AM 4661
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 53]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 21:05 - Getaucht vor Zerstörer an Steuerbord (CG 5492). Kämmt wohl den Sammelpunkt eines Geleitzuges ab. Also warten.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: CG 5492
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 57]] ■ Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 8428 → AN 8459 → AN 8485 → AN 8499
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 60]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Entlang der norwegischen Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− |
| |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− |
| |
− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
− |
| |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
| [[15.11.1939]] ← 16.11.1939 → [[17.11.1939]] | | [[15.11.1939]] ← 16.11.1939 → [[17.11.1939]] |