17.07.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | || colspan="3" | '''Mittwoch, 17. Juli 19…“) |
|||
(19 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[16.07.1940]] ← 17.07.1940 → [[18.07.1940]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 17. Juli 1940</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 17.07.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 30]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 34]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik/Biscaya - 00:05 - Den Dampfer vom Vortag mit Artillerie versenkt (BF 1798). Versenkt wurde die griechische [[Naftilos|NAFTILOS]]. 20:45 - Eingang Funkspruch (BF 5529): "HE 111 suchen, notgelandet in BF 2818". Da Entfernung zu weit (160 sm) und 12 - 14 Stunden Fahrt). Nicht gesucht. Rückmarsch fortgesetzt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 1798 → BF 5529 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 06:54 - Dampfer in Sicht (AM 4360). Vorsetzmanöver. 08:35 - Getaucht zum Angriff (AM 4364). 10:38 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (AM 4355). 10:40 - Zweiter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Fellside|FELLSIDE]] (AM 4351). 12:57 - [[U 61]] getroffen (AM 4352). Erfahrungsaustausch. 16:30 - Jacht in Sicht und kommt schnell näher (AM 2970). 17:01 - Getaucht. 17:38 - Von der Jacht überlaufen. Rückmarsch angetreten. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 4360 → AM 4364 → AM 4355 → AM 4351 → AM 4352 → AM 2970 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 20:30 - Eingang Funkspruch (BE 6696): "Seenotfall He 111 in BF 2818". Boot steht 300 sm ab. Hilfeleistung aussichtslos. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BE 6696 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | - | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 57]] ■ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 03:23 - Dampfer gesichtet (AN 1368). Angriff. 04:05 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 04:10 - Zweiter Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische [[O.A. Brodin|O.A. BRODIN]] (AN 1377). 22:20 - Geleitzug [[HX-55A]] gesichtet (AM 3662). 15 - 20 Dampfer. Zwei mit [[Asdic]] suchenden Zerstörern ausgewichen. 22:22 - Zwei Torpedos auf Dampfer. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische [[Manipur|MANIPUR]]. 22:24 - Torpedo auf den letzten Dampfer im Geleitzug geht fehl. Zerstörer läuft an. Auf 50 m gegangen. Im Boot alles abgestellt. Großer Dampfer überläuft das Boot. Mit Großer Fahrt abgelaufen. Kein [[Asdic]] mehr. 00:30 - Aufgetaucht. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 1368 → AN 1377 → AM 3662 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 00:02 - Der am Vortag gesichtete Dampfer entpuppt sich als Netzfischer (AM 2869). 05:25 - Fischdampfer in Sicht, Isländer (AM 2898). 08:00 - Getaucht vor Dampfer (AM 0262). Auch Isländer. 13:52 - Aufgetaucht. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 2869 → AM 2898 → AM 0262 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 12:56 - [[U 43]] getroffen (AM 4322). Erfahrungsaustausch. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 4322 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[ | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 99]] - | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | [[ | + | [[16.07.1940]] ← 17.07.1940 → [[18.07.1940]] |
Aktuelle Version vom 22. November 2021, 14:43 Uhr
16.07.1940 ← 17.07.1940 → 18.07.1940
Mittwoch, 17. Juli 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
U 30 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 34 ◄ Nordatlantik/Biscaya - 00:05 - Den Dampfer vom Vortag mit Artillerie versenkt (BF 1798). Versenkt wurde die griechische NAFTILOS. 20:45 - Eingang Funkspruch (BF 5529): "HE 111 suchen, notgelandet in BF 2818". Da Entfernung zu weit (160 sm) und 12 - 14 Stunden Fahrt). Nicht gesucht. Rückmarsch fortgesetzt. | |||
PQ: BF 1798 → BF 5529 | |||
U 43 ■ Nordatlantik - 06:54 - Dampfer in Sicht (AM 4360). Vorsetzmanöver. 08:35 - Getaucht zum Angriff (AM 4364). 10:38 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (AM 4355). 10:40 - Zweiter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die britische FELLSIDE (AM 4351). 12:57 - U 61 getroffen (AM 4352). Erfahrungsaustausch. 16:30 - Jacht in Sicht und kommt schnell näher (AM 2970). 17:01 - Getaucht. 17:38 - Von der Jacht überlaufen. Rückmarsch angetreten. | |||
PQ: AM 4360 → AM 4364 → AM 4355 → AM 4351 → AM 4352 → AM 2970 | |||
U 52 ■ Nordatlantik - 20:30 - Eingang Funkspruch (BE 6696): "Seenotfall He 111 in BF 2818". Boot steht 300 sm ab. Hilfeleistung aussichtslos. | |||
PQ: BE 6696 | |||
U 56 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 57 ■ Nordatlantik - 03:23 - Dampfer gesichtet (AN 1368). Angriff. 04:05 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 04:10 - Zweiter Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische O.A. BRODIN (AN 1377). 22:20 - Geleitzug HX-55A gesichtet (AM 3662). 15 - 20 Dampfer. Zwei mit Asdic suchenden Zerstörern ausgewichen. 22:22 - Zwei Torpedos auf Dampfer. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische MANIPUR. 22:24 - Torpedo auf den letzten Dampfer im Geleitzug geht fehl. Zerstörer läuft an. Auf 50 m gegangen. Im Boot alles abgestellt. Großer Dampfer überläuft das Boot. Mit Großer Fahrt abgelaufen. Kein Asdic mehr. 00:30 - Aufgetaucht. | |||
PQ: AN 1368 → AN 1377 → AM 3662 | |||
U 58 ■ Nordatlantik - 00:02 - Der am Vortag gesichtete Dampfer entpuppt sich als Netzfischer (AM 2869). 05:25 - Fischdampfer in Sicht, Isländer (AM 2898). 08:00 - Getaucht vor Dampfer (AM 0262). Auch Isländer. 13:52 - Aufgetaucht. | |||
PQ: AM 2869 → AM 2898 → AM 0262 | |||
U 61 ■ Nordatlantik - 12:56 - U 43 getroffen (AM 4322). Erfahrungsaustausch. | |||
PQ: AM 4322 | |||
U 62 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 99 - | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
16.07.1940 ← 17.07.1940 → 18.07.1940