Aktionen

Armanistan: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Arlyn]] ← Armanistan → [[Arne Kjöde]]
 
[[Arlyn]] ← Armanistan → [[Arne Kjöde]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Armanistan'''
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Armanistan (1937)
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1937
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || John Readhead &. Sons, South Shields
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Frank Strick &. Company Limited (Strick Line [1923] Limited), London
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || London
+
| Bauwerft: || colspan="3" | John Readhead &. Sons, South Shields
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Charles Rolls Knight
+
| Reederei: || colspan="3" |  Frank Strick &. Company Limited (Strick Line [1923] Limited), London
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" |  London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" |  Charles Rolls Knight
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
+
|-
−
Schiffsmaße
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" |  6.805 BRT
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.500 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.805 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 143.61 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.500 t
+
| Breite: || colspan="3" | 17.83 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 143.61 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.79 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 17.83 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 7.79 m
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 14 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || -
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" |  Antwerpen (Belgien) - Basra (Irak)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.300 t Stückgut inklusive Zucker, Zink, Chemische Produkte und Eisenbahnschienen
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Antwerpen (Belgien) - Basra (Irak)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-16]]
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 8.300 t Stückgut inklusive Zucker, Zink, Chemische Produkte und Eisenbahnschienen
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || [[OG-16]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 25]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Viktor Schütze]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 03.02.1940
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 25]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südwestlich von Lissabon (Portugal)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Viktor Schütze]]
+
| Position: || colspan="3" | 38° 15' Nord - 11° 15' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum:|| [[03.02.1940]]
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CG 5716
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Lissabon (Portugal)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 38°15' Nord - 11°15' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || CG 5716
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 0
+
| Tote: || colspan="3" |  0
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 54
+
| Überlebende: || colspan="3" |  54
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 25]] sichtete am 03.02.1940 um 13:20 Uhr den Geleitzug [[OG-16]] und tauchte zum Unterwasserangriff ab. Um 14:32 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf und versenkte die ARMANISTAN. Nach der Befragung der Überlebenden, griff U 25 weiter den Geleitzug an. Es gab keine Verluste. Die 54 Überlebenden wurden vom spanischen Dampfer MONTE ABRIL gerettet und auf Teneriffa an Land gesetzt.
+
| colspan="3" | [[U 25]] sichtete am 03.02.1940 um 13:20 Uhr den Geleitzug [[OG-16]] und tauchte zum Unterwasserangriff ab. Um 14:32 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf und versenkte die Armanistan. Nach der Befragung der Überlebenden, griff U 25 weiter den Geleitzug an. Es gab keine Verluste. Die 54 Überlebenden wurden vom spanischen Dampfer Monte Abril gerettet und auf Teneriffa an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 27.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 27. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 189, 486.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 142.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 142. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 12.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 272.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 272. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Arlyn]] ← Armanistan → [[Arne Kjöde]]
 
[[Arlyn]] ← Armanistan → [[Arne Kjöde]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:43 Uhr

Arlyn ← Armanistan → Arne Kjöde

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Armanistan
Schiffsnamen: Armanistan (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: John Readhead &. Sons, South Shields
Reederei: Frank Strick &. Company Limited (Strick Line [1923] Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Charles Rolls Knight
Schiffsmaße
Tonnage: 6.805 BRT
Tragfähigkeit: 9.500 t
Länge: 143.61 m
Breite: 17.83 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Antwerpen (Belgien) - Basra (Irak)
Fracht: 8.300 t Stückgut inklusive Zucker, Zink, Chemische Produkte und Eisenbahnschienen
Geleitzug: OG-16
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 25
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 03.02.1940
Ort: Nordatlantik südwestlich von Lissabon (Portugal)
Position: 38° 15' Nord - 11° 15' West
Planquadrat: CG 5716
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 25 sichtete am 03.02.1940 um 13:20 Uhr den Geleitzug OG-16 und tauchte zum Unterwasserangriff ab. Um 14:32 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf und versenkte die Armanistan. Nach der Befragung der Überlebenden, griff U 25 weiter den Geleitzug an. Es gab keine Verluste. Die 54 Überlebenden wurden vom spanischen Dampfer Monte Abril gerettet und auf Teneriffa an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 27. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 142. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 272. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Arlyn ← Armanistan → Arne Kjöde

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Armanistan&oldid=219662“