Aktionen

City of Birmingham: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[City of Benares]] ← City of Birmingham → [[City of Bombay]]
 
[[City of Benares]] ← City of Birmingham → [[City of Bombay]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''City of Birmingham'''
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || USA
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | City of Birmingham (1923)
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1923
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Ocean Steamship Company, Savannah
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1923
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Savannah
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Lewis P. Borum
+
| Reederei: || colspan="3" | Ocean Steamship Company, Savannah
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Savannah
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Lewis P. Borum
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
+
|-
Schiffsmaße
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 5.861 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.270 t
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.861 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 116.40 m
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.270 t
+
| Breite: || colspan="3" | 15.90 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || 116.40 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.20 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 15.90 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13.5 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.20 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 13.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Norfolk (USA) - Bermudas
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 263 Passagiere und 2.400 t Stückgut
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Norfolk (USA) - Bermudas
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 263 Passagiere und 2.400 t Stückgut
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 202]]
 
+
|-
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinz Linder]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 01.07.1942
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 202]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Hans-Heinz Linder]]
+
| Position: || colspan="3" | 35° 04' Nord - 70° 46' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[01.07.1942]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CA 9758
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 35°04' Nord - 70°46' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || CA 9758
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || 9
+
| Tote: || colspan="3" | 9
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 372
+
| Überlebende: || colspan="3" | 372
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 202]] sichtete am 30.06.1942 um 18:49 Uhr einen Dampfer mit Zerstörersicherung und tauchte, am 01.07.1942 um 00:28 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:27 Uhr schoß Linder einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die CITY OF BIRMINGHAM, einer traf dem Bug und der andere unter der Brücke. Linder hörte unter Wasser nur ein Prasseln und Sinkgeräusche, konnte das Sinken selbst nicht beobachten. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 95 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 261 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Stansbury (DD-180)|USS STANSBURY (DD-180)]] gerettet und später an Land gesetzt.
+
| colspan="3" | [[U 202]] sichtete am 30.06.1942 um 18:49 Uhr einen Dampfer mit Zerstörersicherung und tauchte, am 01.07.1942 um 00:28 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:27 Uhr schoß Linder einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die City of Birmingham, einer traf dem Bug und der andere unter der Brücke. Linder hörte unter Wasser nur ein Prasseln und Sinkgeräusche, konnte das Sinken selbst nicht beobachten. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 95 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 261 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Stansbury (DD-180) gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 161.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 161. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 144. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 219.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 219. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 107.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |
 
+
|-
Anmerkungen
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[City of Benares]] ← City of Birmingham → [[City of Bombay]]
 
[[City of Benares]] ← City of Birmingham → [[City of Bombay]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:11 Uhr

City of Benares ← City of Birmingham → City of Bombay

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Birmingham
Schiffsnamen: City of Birmingham (1923)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: Ocean Steamship Company, Savannah
Heimathafen: Savannah
Kapitän: Lewis P. Borum
Schiffsmaße
Tonnage: 5.861 BRT
Tragfähigkeit: 3.270 t
Länge: 116.40 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Norfolk (USA) - Bermudas
Fracht: 263 Passagiere und 2.400 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 202
Kommandant: Hans-Heinz Linder
Datum: 01.07.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Hamilton (Bermuda)
Position: 35° 04' Nord - 70° 46' West
Planquadrat: CA 9758
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 372
Ursache im Detail
U 202 sichtete am 30.06.1942 um 18:49 Uhr einen Dampfer mit Zerstörersicherung und tauchte, am 01.07.1942 um 00:28 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:27 Uhr schoß Linder einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die City of Birmingham, einer traf dem Bug und der andere unter der Brücke. Linder hörte unter Wasser nur ein Prasseln und Sinkgeräusche, konnte das Sinken selbst nicht beobachten. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 95 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 261 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Stansbury (DD-180) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 161. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 144. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 219. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

City of Benares ← City of Birmingham → City of Bombay