Aktionen

Goodleigh: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Goncalves Dias]] ← Goodleigh → [[Goodwood]]
 
[[Goncalves Dias]] ← Goodleigh → [[Goodwood]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Goodleigh'''
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Goodleigh (1938)
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1938
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || William Pickersgill &. Sons, Sunderland
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || W.J. Tatem, Cardiff
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || London
+
| Bauwerft: || colspan="3" | William Pickersgill &. Sons, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || William Wilson Quaitre
+
| Reederei: || colspan="3" | W.J. Tatem, Cardiff
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | William Wilson Quaitre
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
+
|-
−
Schiffsmaße
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 5.448 BRT
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.480 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.448 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 131.00 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.480 t
+
| Breite: || colspan="3" | 17.10 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 131.00 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.80 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 17.10 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 7.80 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | New Westminster (Kanada) - Panama - Bermuda - Oban (Großbritannien)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.400 t Hold und 1.000 t Schreibmaschinen
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || New Westminster (Kanada) - Panama - Bermuda - Oban (Großbritannien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-90]]
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 8.400 t Hold und 1.000 t Schreibmaschinen
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || [[HX-90]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 52]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Salman]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 02.12.1940
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 52]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Otto Salman]]
+
| Position: || colspan="3" | 55° 02' Nord - 18° 45' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 02.12.1940
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6558
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 55°02' Nord - 18°45' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AL 6558
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 1
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 36
+
| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | [[U 52]] sichtete am 02.12.1940 um 01:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und setzte zum Angriff an. Um 02:49 Uhr schoß Salman einen Dreierfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 07:23 Uhr, versenkte die [[Tasso]]. Um 07:25 Uhr schoß Salman einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die Goodleigh. Der Torpedotreffer erzeugte eine hohe Sprengsäule. Das sinken konnte U 52 nicht beobachten, weil schon der nächste Dampfer vor die Rohre lief. 1 Besatzungsmitglied der Goodleigh kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS Viscount (D.92) gerettet.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 52]] sichtete am 02.12.1940 um 01:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und setzte zum Angriff an. Um 02:49 Uhr schoß Salman einen Dreierfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 07:23 Uhr, versenkte die [[Tasso|TASSO]]. Um 07:25 Uhr schoß Salman einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die GOODLEIGH. Der Torpedotreffer erzeugte eine hohe Sprengsäule. Das sinken konnte U 52 nicht beobachten, weil schon der nächste Dampfer vor die Rohre lief. 1 Besatzungsmitglied der GOODLEIGH kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Viscount (D.92)|HMS VISCOUNT (D.92)]] gerettet.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 101. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 53.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 22. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 101.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 22.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 282. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 282.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
|-  
 
−
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Goncalves Dias]] ← Goodleigh → [[Goodwood]]
 
[[Goncalves Dias]] ← Goodleigh → [[Goodwood]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:20 Uhr

Goncalves Dias ← Goodleigh → Goodwood

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Goodleigh
Schiffsnamen: Goodleigh (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons, Sunderland
Reederei: W.J. Tatem, Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William Wilson Quaitre
Schiffsmaße
Tonnage: 5.448 BRT
Tragfähigkeit: 9.480 t
Länge: 131.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 7.80 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New Westminster (Kanada) - Panama - Bermuda - Oban (Großbritannien)
Fracht: 8.400 t Hold und 1.000 t Schreibmaschinen
Geleitzug: HX-90
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 52
Kommandant: Otto Salman
Datum: 02.12.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 02' Nord - 18° 45' West
Planquadrat: AL 6558
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 52 sichtete am 02.12.1940 um 01:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und setzte zum Angriff an. Um 02:49 Uhr schoß Salman einen Dreierfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 07:23 Uhr, versenkte die Tasso. Um 07:25 Uhr schoß Salman einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die Goodleigh. Der Torpedotreffer erzeugte eine hohe Sprengsäule. Das sinken konnte U 52 nicht beobachten, weil schon der nächste Dampfer vor die Rohre lief. 1 Besatzungsmitglied der Goodleigh kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS Viscount (D.92) gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 101. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 22. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 282. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Goncalves Dias ← Goodleigh → Goodwood

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Goodleigh&oldid=223221“