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Hammaren: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| || Nationalität: || Schweden
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| || Typ: || Motorfrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Hammaren (1930)
 
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| || Baujahr: || 1930
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
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| || Bauwerft: || Götaverken Aktiebolag, Göteborg
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Rederi Aktiebolag Transantlantic, Göteborg
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || Heimathafen: || Göteborg
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| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolag, Göteborg
 
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| || Kapitän: || Carl Gunnar Herman Clase
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| Reederei: || colspan="3" | Rederi Aktiebolag Transantlantic, Göteborg
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
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| Kapitän: || colspan="3" | Carl Gunnar Herman Clase
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.220 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.898 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 3.220 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 110.28 m
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 5.898 t
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| Breite: || colspan="3" | 15.26 m
 
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| || Länge: || 110.28 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.16 m
 
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| || Breite: || 15.26 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| || Tiefgang: || 7.16 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Salvador (Brasilien) - Rio Grande (Brasilien)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
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| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - Salvador (Brasilien) - Rio Grande (Brasilien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-36]] (Aufgelöst)
 
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| || Fracht: || Stückgut
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| || Geleitzug: || [[OS-36]] (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 507]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro Schacht]]
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| Datum: || colspan="3" | 22.08.1942
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| || U-Boot: || [[U 507]]
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, östlich Salvador (Brasilien)
 
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| || Kommandant: || [[Harro Schacht]]
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| Position: || colspan="3" | 13° --' Süd - 38° 15' West
 
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| || Datum: || 22.08.1942
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| Planquadrat: || colspan="3" | FJ 8724
 
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| || Ort: || Südatlantik, östlich Salvador (Brasilien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || [[Position]]: || 13°--' Süd - 38°15' West
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| || [[Planquadrat]]: || FJ 8724
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| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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| || Tote: || 6
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| || Überlebende: || 25
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| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
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| || colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 22.08.1942 um 07:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:09 Uhr schoß Schacht drei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 09:50 Uhr eröffnete U 507 das Feuer aus der 10,5 cm Kanone auf die HAMMAREN. Der erste Schuß traf die Brücke, setzte das Schiff in Brand, und zwang es zum Stoppen. Um 09:52 Uhr fiel der erste Fangschuß, der wiederrum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 09:57 Uhr, traf das Schiff am vorderen Mast. Der Dampfer sank gegen 10:12 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Salvador (Brasilien).
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| colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 22.08.1942 um 07:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:09 Uhr schoß Schacht drei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 09:50 Uhr eröffnete U 507 das Feuer aus der 10,5 cm Kanone auf die Hammaren. Der erste Schuß traf die Brücke, setzte das Schiff in Brand, und zwang es zum Stoppen. Um 09:52 Uhr fiel der erste Fangschuß, der wiederrum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 09:57 Uhr, traf das Schiff am vorderen Mast. Der Dampfer sank gegen 10:12 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Salvador (Brasilien).
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107, 442.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107, 442. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 371, 572.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 371, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 U 560 - Eigenverlag - S. 56.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 56. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[Hamlet]] ← Hammaren → [[Hampton Roads]]
 
[[Hamlet]] ← Hammaren → [[Hampton Roads]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 08:44 Uhr

Hamlet ← Hammaren → Hampton Roads

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hammaren
Schiffsnamen: Hammaren (1930)
Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Rederi Aktiebolag Transantlantic, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Carl Gunnar Herman Clase
Schiffsmaße
Tonnage: 3.220 BRT
Tragfähigkeit: 5.898 t
Länge: 110.28 m
Breite: 15.26 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Salvador (Brasilien) - Rio Grande (Brasilien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: OS-36 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 22.08.1942
Ort: Südatlantik, östlich Salvador (Brasilien)
Position: 13° --' Süd - 38° 15' West
Planquadrat: FJ 8724
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 507 sichtete am 22.08.1942 um 07:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:09 Uhr schoß Schacht drei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 09:50 Uhr eröffnete U 507 das Feuer aus der 10,5 cm Kanone auf die Hammaren. Der erste Schuß traf die Brücke, setzte das Schiff in Brand, und zwang es zum Stoppen. Um 09:52 Uhr fiel der erste Fangschuß, der wiederrum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 09:57 Uhr, traf das Schiff am vorderen Mast. Der Dampfer sank gegen 10:12 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Salvador (Brasilien).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107, 442. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 371, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 56. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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