North American B-25 Mitchel: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | Der Typ erhielt zu Ehren des Generals Billy Mitchell (1879–1936) den Beinamen Mitchell. Die Luftstreitkräfte der USA (USAAF), Großbritanniens, Australiens, Chinas, der Niederlande und der Sowjetunion setzten B-25 ein. |
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Aktuelle Version vom 23. November 2022, 12:27 Uhr
Martin PBM Mariner ← North American B-25 Mitchel → North American P-51 Mustang
Die North American B-25 Mitchell war ein zweimotoriger mittelschwerer Bomber des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation. Der Prototyp mit der Werksbezeichnung NA-62 flog erstmals am 19.08.1940. Im Zweiten Weltkrieg wurden von 1941 bis 1945 insgesamt 9.984 B-25 produziert. | |||
Der Typ erhielt zu Ehren des Generals Billy Mitchell (1879–1936) den Beinamen Mitchell. Die Luftstreitkräfte der USA (USAAF), Großbritanniens, Australiens, Chinas, der Niederlande und der Sowjetunion setzten B-25 ein. | |||
Neben den US-Streitkräften war Großbritannien der größte Nutzer, der im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes 910 B-25 erhielt. Innerhalb der RAF flogen auch eine aus Niederländern, eine aus Polen und eine aus Franzosen bestehende Staffel die B-25. | |||
Daten der North American Mitchel (B-25J) | |||
Besatzung: 6 Mann | |||
Spannweite: 21 m | |||
Länge: 16,5 m | |||
Höhe: 4,8 m | |||
Leermasse: 9.580 kg | |||
max. Startmasse: 19.000 kg | |||
Antrieb: 2 x Sternmotoren Wright Cyclone mit je 1.850 PS (1.361 kW) | |||
Höchstgeschwindigkeit: 455 km/h | |||
Dienstgipfelhöhe: 6.500 Meter | |||
Reichweite: 2.173 km | |||
Bewaffnung: 4 - 8 x 12,7-mm-MG als Abwehrbewaffnung, 8 x vorwärtsfeuernde 12,7-mm-MG | |||
Bombenlast: 1.800 kg (3.968 lb) Waffenlast (Bomben/Raketen) | |||
Martin PBM Mariner ← North American B-25 Mitchel → North American P-51 Mustang