HMS Gleaner (J.83): Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!! |
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:25%" | |
+ | | style="width:75%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''HMS Gleaner (J.83)''' | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || |
+ | |- | ||
+ | | Nationalität: || Großbritannien | ||
+ | |- | ||
+ | | Schiffstyp: || Minensucher | ||
+ | |- | ||
+ | | Klasse: || Halcyon-Klasse | ||
+ | |- | ||
+ | | Bauwerft: || William Gray &. Company, Hartlepool | ||
+ | |- | ||
+ | | Kiellegung: || 17.06.1936 | ||
+ | |- | ||
+ | | Stapellauf: || 10.06.1937 | ||
+ | |- | ||
+ | | Indienststellung: || 30.08.1938 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Schiffsmaße | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tonnage: || 843 ts (Standard) - 1.350 ts (Maximal) | ||
+ | |- | ||
+ | | Länge: || 74,90 m | ||
+ | |- | ||
+ | | Breite: || 10,21 m | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tiefgang: || 2,67 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Besatzungsstärke: || 157 Mann |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Maschinenanlage | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Maschine: || 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel - 2 x Parsons-Dampfturbinen |
+ | |- | ||
+ | | Leistung: || 1.750 PS | ||
+ | |- | ||
+ | | Höchstgeschwindigkeit: || 16,5 Knoten (30,6 km/h) | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Bewaffnung | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Artillerie: || 2 × 1 - 102 mm - 8 x 7,7 mm-MG. Später 4 x .50 Kaliber MG - 4 x 20 mm Oerlikon-Flak | ||
+ | |- | ||
+ | | Torpedobewaffnung: || / | ||
+ | |- | ||
+ | | U-Boot-Abwehr: || Wabowerfer - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - Minenräumausrüstung | ||
+ | |- | ||
+ | | Ortung: || - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Einsatzgeschichte: | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Die Gleaner wurde von William Gray & Company , Hartlepool, als Vermessungsschiff fertiggestellt, aber zu Beginn des Krieges in ein Minensuchboot umgewandelt. | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Am 12.02.1940 versenkte Gleaner das deutsche U-Boot [[U 33]] mit Wasserbomben und Deckgeschütz. Der Kapitän war Lt.Cdr. HP-Preis, RN. Die Briten beschlagnahmten einige Materialien aus dem U-Boot, darunter die Enigma- Maschinenrotoren VI und VII, deren Verkabelung zu diesem Zeitpunkt unbekannt war. Die Beschlagnahme war eine der Prise, die die Kryptoanalyse der Enigma unterstützte. | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Als das britische Handelsschiff [[Astra II]] torpediert und versenkt wurde, rettete die Gleaner am 29.08.1940 20 Überlebende sowie am 04.03.1944 68 Überlebende aus dem torpedierten [[Empire Tourist]]. 1950 wurde sie verschrottet. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Quellenangabe | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Gleaner_(J83) | HMS Gleaner (J.83)] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' | ||
|- | |- | ||
|} | |} |
Aktuelle Version vom 30. Oktober 2024, 17:16 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
|