05.02.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | | || [[U 52]] - Nordatlantik - 17:20 - [[U 103]] getroffen. Erfahrungsaustausch. 22:25 - Eingang Funkspruch: "Fühlungshalter-Flugzeuge geben als Peilzeichen Buchstaben A bei auslaufenden, und R bei einlaufenden Geleitügen. Aufklärungsflugzeug Kondor nicht zurückgekehrt. Flugweg: Südspitze Irland über AL 6720 und 9119 zurück. Achten auf Notruf auf 600-m-Welle". | ||
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| + | | || [[U 73]] - Brunsbüttel/Helgoland - 14:20 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Fahrt im Schlepp von EISFUCHS bis "Elbe 1". Danach Marsch über die Nordsee nach Helgoland. 20:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Brennstoffübernahme und Klarmachen. | ||
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Aktuelle Version vom 25. Mai 2021, 06:46 Uhr
04.02.1941 ← 05.02.1941 → 06.02.1941
| Mittwoch, 05. Februar 1941 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| U 37 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:20 - Feuer von Kap Finisterre in Sicht. | |||
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| U 43 - Lorient - Nach dem sinken des Bootes nach einer Havarie im Hafen von Lorient (BF 6157), wurde es um 17:00 gehoben und gelenzt. Anschließend ging es in die Werft. Die E-Maschinen mußten komplett gewechselt werden. Das Boot wurde erst wieder im Mai 1941 Einsatzbereit. | |||
| PQ: BF 6157 | |||
| U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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| U 52 - Nordatlantik - 17:20 - U 103 getroffen. Erfahrungsaustausch. 22:25 - Eingang Funkspruch: "Fühlungshalter-Flugzeuge geben als Peilzeichen Buchstaben A bei auslaufenden, und R bei einlaufenden Geleitügen. Aufklärungsflugzeug Kondor nicht zurückgekehrt. Flugweg: Südspitze Irland über AL 6720 und 9119 zurück. Achten auf Notruf auf 600-m-Welle". | |||
| PQ: - | |||
| U 73 - Brunsbüttel/Helgoland - 14:20 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Fahrt im Schlepp von EISFUCHS bis "Elbe 1". Danach Marsch über die Nordsee nach Helgoland. 20:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Brennstoffübernahme und Klarmachen. | |||
| PQ: AN 9694 - AN 9566 | |||
ANMERKUNGEN
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
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