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U 991: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 990]] ← U 991 → [[U 992]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 991'''
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || Bauauftrag: || ||25.08.1941
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss Hamburg]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || Baunummer: || || 191
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| Baunummer: || colspan="3" | 191
 
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| || Serie: || || U 951 - U 994
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| || Kiellegung: || || 30.10.1942
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| Kiellegung: || colspan="3" | 30.10.1942
 
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| || Stapellauf: || || 24.06.1943
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| Stapellauf: || colspan="3" | 24.06.1943
 
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| || Indienststellung: || || 29.07.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 29.07.1943
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Diethelm Balke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Diethelm Balke]]
 
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| || Feldpostnummer: || || M-54 105
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 105
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || 29.07.1943 -08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Diethelm Balke]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || 29.07.1943 - 31.08.1944|| [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
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| 29.07.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Diethelm Balke]]  
 
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| || 01.09.1944 -08.05.1945 || [[F]] || [[11. U-Flottille]] Bergen
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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| 29.07.1943 - 31.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| 01.09.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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! || <br> || ||
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || colspan="3" |
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'''1. Feindfahrt:''' 05.10.1944 - 26.12.1944<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Diethelm Balke]]<br>
 
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<u> Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, Biscaya, Ärmelkanal<br>
 
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05.10.1944 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
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07.10.1944 in Horten eingelaufen<br>
 
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11.10.1944 aus Horten ausgelaufen<br>
 
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12.10.1944 in Kristiansand eingelaufen<br>
 
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15.10.1944 aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
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26.12.1944 in Bergen eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 05.10.1944 - 07.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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'''Verlegungsfahrt:''' 27.12.1944 - 04.01.1945<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Diethelm Balke]]<br>
 
−
27.12.1944 aus Bergen ausgelaufen<br>
 
−
29.12.1944 in Marviken eingelaufen<br>
 
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02.01.1945 aus Marviken ausgelaufen<br>
 
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04.01.1945 in Flensburg eingelaufen (später nach Kiel überführt)<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |
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'''Verlegungsfahrt:''' 20.04.1945 - 04.05.1945<br>
 
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Diethelm Balke]]<br>
 
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20.04.1945 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
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27.04.1945 in Horten eingelaufen<br>
 
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29.04.1945 aus Horten ausgelaufen<br>
 
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04.05.1945 in Bergen eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1231]], nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 991 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
−
'''Überführungsfahrt:''' 02.06.1945 - 09.12.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Diethelm Balke]]<br>
 
−
02.06.1945 aus Bergen ausgelaufen<br>
 
−
04.06.1945 in Scapa Flow eingelaufen<br>
 
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05.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen<br>
 
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07.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen<br>
 
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09.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen<br>
 
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11.12.1945 -12:15 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || 11.12.1945
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Diethelm Balke]]
+
| ||
 
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−
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| 11.10.1944 - 12.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 56°10' N - 10°05' W
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| 15.10.1944 - 16.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 5139
+
| 16.10.1944 - 16.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Torpedotreffer des britischen Unterseebootes ''[[HMS Tantivy (P.319)]]''
+
| 16.10.1944 - 17.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
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−
| || Tote: || || -
+
| 18.10.1944 - 26.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
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| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 11.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, Einlaufen wegen Luftgefahr in Haugesund, sowie Restausrüstung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 76 Tagen, lief U 991 am 26.12.1944 in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 991 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 991 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 27.12.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
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| 31.12.1944 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
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| 01.01.1945 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
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| 02.01.1945 - 04.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
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| 08.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Danzig
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| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), Flensburg, nach Danzig. Im Januar 1945 lief U 991 in Danzig ein.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 28.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
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| 02.02.1945 - 00.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg
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| 16.04.1945 - 00.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
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| || colspan="3" | U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte von Danzig, über Kiel und Hamburg, wieder zurück nach Kiel. Im April 1945 lief U 991 in Kiel ein.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 20.04.1945 - 27.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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| 29.04.1945 - 01.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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| 01.05.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
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| 04.05.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" | U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es bis 25.07.1945 in Schilksee vor Anker gelegen hatte, über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger, nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 991 in Bergen ein.
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
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| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
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| 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
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| || colspan="3" | U 991 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 992 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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! colspan="3" | Operation Deadlight
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| 09.12.1945 - 11.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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| || colspan="3" | U 991, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 11.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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! colspan="3" | Verlustursache
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| Datum: || colspan="3" | 11.12.1945
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Diethelm Balke]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | -
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 991|Klick hier → Besatzungsliste U 991]]'''
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| colspan="3" | U 991 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Freedom (W.139)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)]] versenkt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 381, 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 221 -222. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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| || colspan="3" | ''U 991'' wurde am 09.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Freedom (W.139)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr durch Torpedo vom britischen U-Boot ''[[HMS Tantivy (P.319)]]'' versenkt.
 
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[[U 990]] ← [[U 991]] → [[U 992]]
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[[U 990]] ← U 991 → [[U 992]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:21 Uhr

U 990 ← U 991 → U 992

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 991
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 191
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 30.10.1942
Stapellauf: 24.06.1943
Indienststellung: 29.07.1943
Kommandant: Diethelm Balke
Feldpostnummer: M - 54 105
Kommandanten
29.07.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Diethelm Balke
Flottillen
29.07.1943 - 31.08.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
05.10.1944 - 07.10.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 991, unter Oberleutnant zur See Diethelm Balke, lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1231, nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 991 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
11.10.1944 - 12.10.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
15.10.1944 - 16.10.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
16.10.1944 - 16.10.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund
16.10.1944 - 17.10.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
18.10.1944 - 26.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 991, unter Oberleutnant zur See Diethelm Balke, lief am 11.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, Einlaufen wegen Luftgefahr in Haugesund, sowie Restausrüstung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 76 Tagen, lief U 991 am 26.12.1944 in Bergen ein.
U 991 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
27.12.1944 - 28.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
31.12.1944 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
01.01.1945 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
02.01.1945 - 04.01.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
08.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Danzig
U 991, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), Flensburg, nach Danzig. Im Januar 1945 lief U 991 in Danzig ein.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
02.02.1945 - 00.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg
16.04.1945 - 00.04.1945 Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
U 991, unter Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte von Danzig, über Kiel und Hamburg, wieder zurück nach Kiel. Im April 1945 lief U 991 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
20.04.1945 - 27.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
29.04.1945 - 01.05.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
01.05.1945 - 03.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
04.05.1945 - 04.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 991, unter Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es bis 25.07.1945 in Schilksee vor Anker gelegen hatte, über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger, nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 991 in Bergen ein.
Überführungsfahrt
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
05.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 991 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 992 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Operation Deadlight
09.12.1945 - 11.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 991, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 11.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 11.12.1945
Letzter Kommandant: Diethelm Balke
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 991 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS Freedom (W.139), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS Tantivy (P.319) versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 381, 382. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 221 -222. → Amazon
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