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|  | [[Breedijk]] ← Breiviken → [[Brenas]] |  | [[Breedijk]] ← Breiviken → [[Brenas]] | 
		Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:35 Uhr
Breedijk ← Breiviken → Brenas
|  | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!! 
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| Datenblatt: | Breiviken |  
|  |  |  
| Schiffsnamen: | Kronstad (1911) - Breiviken (1932) |  
| Nationalität: | Norwegen |  
| Typ: | Dampffrachtschiff |  
| Baujahr: | 1911 |  
| Bauwerft: | W. Dobson &. Company, Newcastle |  
| Reederei: | Haakon J. Wallem (Wallem &. Company Aktieselskab), Bergen |  
| Heimathafen: | Bergen |  
| Kapitän: | Alf Vasdal |  
|  |  |  
| Schiffsmaße |  
|  |  |  
| Tonnage: | 2.669 BRT |  
| Tragfähigkeit: | 4.600 t |  
| Länge: | 95.40 m |  
| Breite: | 14.17 m |  
| Tiefgang: | 6.09 m |  
| Geschwindigkeit: | 8.5 kn |  
| Bewaffnung: | Ja |  
|  |  |  
| Route &. Fracht |  
|  |  |  
| Route: | Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia) |  
| Fracht: | Kohle |  
| Geleitzug: | DN-50 (Nachzügler) |  
|  |  |  
| Der Angriff erfolgte durch: |  
|  |  |  
| U-Boot: | U 178 |  
| Kommandant: | Wilhelm Dommes |  
| Datum: | 04.07.1943 |  
| Ort: | Indischer Ozean, südöstlich von Beira (Mosambik) |  
| Position: | 21°50' Nord - 37°50' Ost |  
| Planquadrat: | KE 7471 |  
| Waffe: | Torpedo |  
|  |  |  
| Verluste des Schiffes |  
|  |  |  
| Tote: | 3 |  
| Überlebende: | 33 |  
|  |  |  
| Ursache im Detail |  
|  |  |  
| U 178 sichtete am 04.07.1943 um 10:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 12:25 Uhr entdeckte das Boot eine zweite Rauchfahne und tauchte, um 12:40 Uhr, zum Angriff auf den zweiten Dampfer ab. Um 14:07 Uhr schoß Dommes drei einzelne Torpedos auf das Schiff, von denen einer nach 134 Sekunden traf. Die Breiviken schnitt mit dem Vorschiff unter und kenterte nach drei Minuten. Um 14:13 Uhr tauchte Dommes auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Der Kapitän wurde zur Befragung an Bord geholt und 20 Überlebende auf Rettungsflöße gesetzt. Um 14:50 Uhr wurde der Kapitän an ein Rettungsboot abgegeben und abgelaufen. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen erreichten am 07.07.1943 Punta da Barra Falsa (Mosambik). |  
|  |  |  
| Literaturverweise |  
|  |  |  
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 135. | → Amazon |  
| Erich Gröner | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40. | → Amazon |  
| Roger W. Jordan | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 588. | → Amazon |  
| Herbert Ritschel | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 67. | → Amazon |  
| Jürgen Rohwer | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. | → Amazon |  
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |  
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