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U 1102: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 1101]] ← U 1102 → [[U 1103]]
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| || Bauauftrag: || ||05.06.1941
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
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| || Baunummer: || || 224
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || Kiellegung: || || 16.04.1943
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| Serie: || colspan="3" | U 1101 - U 1102
 
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| || Stapellauf: || || 15.01.1944
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| Kiellegung: || colspan="3" | 16.04.1943
 
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| || Indienststellung: || || 22.02.1944
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| Stapellauf: || colspan="3" | 15.01.1944
 
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| || Indienststellungskommandant: ||[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Bernhard Schwarting]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 22.02.1944
 
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| || Feldpostnummer: || || M-55 331
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Bernhard Schwarting]]
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 331
 
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| || 22.02.1944 - 12.05.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Bernhard Schwarting]]
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| || 13.05.1944 - 14.08.1944 ||  || unbesetzt
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Erwin Sell]]
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| || colspan="3" | U 1102, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Sell]], lief am 01.12.1944 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 795]], nach Swinemünde. Am 03.12.1944 lief U 1102 in Swinemünde ein.
 
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| || Versenkt durch: || ||
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" | U 1102, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Sell]], lief am 12.12.1944 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3509]], nach Gotenhafen. Am 15.12.1945 lief U 1102 in Gotenhafen ein.
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'''Überführungsfahrt:''' 23.06.1945 -20.12.1945<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Erwin Sell]]<br>
 
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23.06.1945 aus Wilhelmshaven ausgelaufen<br>
 
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27.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen<br>
 
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20.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen<br>
 
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21.12.1945 - 15:05 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || 21.12.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Erwin Sell]]
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| 31.01.1945 - 02.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
 
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| || Position: || || 56°04' N - 09°35' W
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| || Planquadrat: || || AM 5243
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| || colspan="3" | U 1102, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Sell]], lief am 31.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, nach Swinemünde. Am 02.02.1945 lief U 1102 in Swinemünde ein.  Später nach Kiel und Wilhelmshaven verlegt.
 
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| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'', den britischen Zerstörern ''[[HMS Onslaught (G.04)]]'' und ''[[HMS Zetland (L.59)]]'' sowie der britischen Sloop ''[[HMS Fowey (L.15)]]''
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| || Tote: || || -
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| || Überlebende: || || -
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| 23.06.1945 - 27.06.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Loch Ryan
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| || colspan="3" | U 1102 lief am 23.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 27.06.1945 lief U 1102 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten Übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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! colspan="3" |  Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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| 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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| || colspan="3" | U 1102, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 21.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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| Datum: || colspan="3" | 21.12.1945
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Sell]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| Position: || colspan="3" | 56° 04' Nord - 09° 35' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5243
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
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| colspan="3" | U 1102 wurde am 20.12.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Zetland (L.59)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 um 15:05 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)]], den britischen Zerstörern [[HMS Onslaught (G.04)]], [[HMS Zetland (L.59)]] sowie der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)]], versenkt.
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| colspan="3" | Das Boot sank schon einmal, während seiner Ausbildungszeit, dies war am 24.03.1944, auf Pillau/Reede, infolge eines Tauchunfalls. Dabei kamen 2 Besatzungsmitglieder ums Leben. Das Boot wurde am 12.05.1944 gehoben, in Danzig Repariert und als Schulboot wieder eingesetzt.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 223, 226. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 145, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 210, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 1 - 2. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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''U 1102'' wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer ''[[HMS Zetland (L.59)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 um 15:05 Uhr durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'', den britischen Zerstörern ''[[HMS Onslaught (G.04)]]'' und ''[[HMS Zetland (L.59)]]'' sowie der britischen Sloop ''[[HMS Fowey (L.15)]]'' versenkt.
 
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Das Boot sank am 24.03.1944 in Pillau/Reede infolge eines Tauchunfalls. Dabei kam ein Besatzungsmitglied ums Leben. ''U 1102'' wurde am 12.05.1944 gehoben, in Danzig Repariert und als Schulboot wieder eigesetzt.
 
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[[U 1101]] ← [[U 1102]] → [[U 1103]]
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[[U 1101]] ← U 1102 → [[U 1103]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 10:10 Uhr

U 1101 ← U 1102 → U 1103

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1102
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 224
Serie: U 1101 - U 1102
Kiellegung: 16.04.1943
Stapellauf: 15.01.1944
Indienststellung: 22.02.1944
Kommandant: Bernhard Schwarting
Feldpostnummer: M - 55 331
Kommandanten
22.02.1944 - 12.05.1944 Oberleutnant zur See - Bernhard Schwarting
13.05.1944 - 14.08.1944 Unbesetzt
15.08.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Erwin Sell
Flottillen
22.02.1944 - 12.05.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
13.05.1944 - 14.08.1944 Außer Dienst
15.08.1944 - 08.05.1945 Schulboot - U-Abwehrschule, Neustadt
Verlegungsfahrt
01.12.1944 - 03.12.1944 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Swinemünde
U 1102, unter Oberleutnant zur See Erwin Sell, lief am 01.12.1944 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 795, nach Swinemünde. Am 03.12.1944 lief U 1102 in Swinemünde ein.
Verlegungsfahrt
12.12.1944 - 15.12.1944 Ausgelaufen von Swinemünde - Eingelaufen in Gotenhafen
U 1102, unter Oberleutnant zur See Erwin Sell, lief am 12.12.1944 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3509, nach Gotenhafen. Am 15.12.1945 lief U 1102 in Gotenhafen ein.
Verlegungsfahrt
31.01.1945 - 02.02.1945 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
U 1102, unter Oberleutnant zur See Erwin Sell, lief am 31.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, nach Swinemünde. Am 02.02.1945 lief U 1102 in Swinemünde ein. Später nach Kiel und Wilhelmshaven verlegt.
Überführungsfahrt
23.06.1945 - 27.06.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1102 lief am 23.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 27.06.1945 lief U 1102 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten Übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
20.12.1945 - 21.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1102, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 21.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Erwin Sell
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 04' Nord - 09° 35' West
Planquadrat: AM 5243
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1102
Verlustursache im Detail
U 1102 wurde am 20.12.1945, vom britischen Zerstörer HMS Zetland (L.59), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 21.12.1945 um 15:05 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ORP Piorun (G.65), den britischen Zerstörern HMS Onslaught (G.04), HMS Zetland (L.59) sowie der britischen Sloop HMS Fowey (L.15), versenkt.
Das Boot sank schon einmal, während seiner Ausbildungszeit, dies war am 24.03.1944, auf Pillau/Reede, infolge eines Tauchunfalls. Dabei kamen 2 Besatzungsmitglieder ums Leben. Das Boot wurde am 12.05.1944 gehoben, in Danzig Repariert und als Schulboot wieder eingesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 223, 226. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 145, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 210, 386. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 1 - 2. → Amazon
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