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U 614: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 613]] ← U 614 → [[U 615]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 614" '''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 614'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| || colspan="3" |  
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[15.08.1940]]
+
| Baunummer: || 114
 
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|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
 
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| || [[Baunummer:]] || || 114
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 06.05.1941
 
|-
 
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| || [[Serie:]] || || U 551 - U 650
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 29.01.1942
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[06.05.1941]]
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 19.03.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[29.01.1942]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Sträter]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[19.03.1942]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 44 065
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Wolfgang Sträter]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 44 065
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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|-
| || [[19.03.1942]] - [[29.07.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Wolfgang Sträter]]
+
| 19.03.1942 - 29.07.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Sträter]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[19.03.1942]] - [[31.01.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || [[01.02.1943]] - [[29.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 19.03.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
|-
 
|-
<br>
+
| 01.02.1943 - 29.07.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[20.03.1942]] - [[07.04.1942]] || [[Hamburg]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 09.01.1943 - 11.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[07.04.1942]] - [[07.04.1942]] || [[Hamburg]] || Umballasten bei [[Blohm & Voss]].
+
| 11.01.1943 - 11.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
 
|-
 
|-
| || [[08.04.1942]] - [[20.04.1942]] || [[Hamburg]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 12.01.1943 - 26.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[22.04.1942]] - [[05.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[08.05.1942]] - [[10.05.1942]] || [[Danzig]] || Batterieüberholung in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 09.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 17.02.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.417,8 sm über und 585 sm unter Wasser, lief U 614 am 26.03.1943 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
| || [[11.05.1942]] - [[13.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 614 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[19.05.1942]] - [[22.05.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[23.05.1942]] - [[03.06.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]] bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[03.06.1942]] - [[13.06.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || [[14.06.1942]] - [[27.06.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[28.06.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Danzig]] || Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 12.04.1943 - 24.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[04.07.1942]] - [[10.07.1942]] || [[Eckernförde]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]. Erprobung Kipphebelpropellersicherung.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[13.07.1942]] - [[25.07.1942]] || [[Kiel]] || Einbau [[FAT-Stellzeug]].
+
| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von [[U 119]] mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter Wasser, lief U 614 am 24.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
| || [[30.07.1942]] - [[12.08.1942]] || [[Eckernförde]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]. Erprobung Pistolen und Tiefenapparate.
+
| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] || [[Eckernförde]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]. Erprobungen des [[UZO]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[22.08.1942]] - [[16.09.1942]] || [[Eckernförde]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]. Erprobung Pistole H.
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || [[20.09.1942]] - [[25.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[01.10.1942]] - [[03.10.1942]] || [[Danzig]] || FAT-Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 21.07.1943 - 25.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[05.10.1942]] - [[22.11.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| 26.07.1943 - 29.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[23.11.1942]] - [[25.11.1942]] || [[Hamburg]] ||  Werftabnahme und Ausrüstung.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] || [[Kiel]] || [[Funkbeschickung]] und Kompensieren.
+
| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 21.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 8 Tagen, noch im Ausmarsch befindlich, westlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[03.12.1942]] - [[15.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || [[19.12.1942]] - [[05.01.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Datum: || colspan="3" | 29.07.1943
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Sträter]]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[09.01.1943]] - 10:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[11.01.1943]] - 04:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 46° 42' Nord - 11° 03' West
 
|-
 
|-
| || [[11.01.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[11.01.1943]] - 16:45 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4473
 
|-
 
|-
| || [[12.01.1943]] - 10:45 Uhr aus '''[[Egersund]]'''  || → → → → || [[26.02.1943]] - 11:03 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 49
 
 
'''Die Fahrt:''' U 614, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Sträter]], war 47 Tage, 3 Stunden und 33 Minuten auf See und legte dabei 6.417,8 [[sm]] über und 585 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[11.01.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff übernommen und in [[Egersund]] übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es wurde am [[17.02.1943]] von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 [[BRT]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde:''' [[07.02.1943]] - br - ''[[Harmala]]'' -  5.730 [[BRT]].
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot ! Sie brachte dem Boot wertvolle Erfahrungen beim Operieren auf das "Teichmann- und Münnich-Geleit" bei dem letzteren einen Versenkungserfolg.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || 0
 
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[12.04.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[24.05.1943]] - 22:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 614|Klick hier → Besatzungsliste U 614]]'''
 
 
'''Die Fahrt:''' U 614, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Sträter]], war 42 Tage, 5 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 6.875,2 [[sm]] über und 503,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[15.05.1943]] von [[U 119]] mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[21.07.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[25.07.1943]] - //:// Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[26.07.1943]] - //:// Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[29.07.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 614 wurde am 29.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre durch Wasserbomben der [[Vickers Wellington]] G (Rowland-Gascoigne Musson) der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt.
 
 
'''Die Fahrt:''' U 614, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Sträter]], war 8 Tage auf See. Am [[25.07.1943]] mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach [[St. Nazaire]]. Nach dem zweiten Auslaufen wurde es noch im Ausmarsch befindlich, westlich [[Kap Finisterre]], von einem britischen Flugzeug versenkt. U 614 selbst konnten keine Schiffe mehr versenkt oder beschädigt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
|-
 
|-
<br>
+
| colspan="3" | U 614 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Zitat: Am 29.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre durch die Wellington G der britischen 172. Squadron mit sechs Wasserbomben vernichtet. Ein großer Ölteppich, in dem wenige Überlebende zu sehen waren, bewies den Untergang des U-Bootes. Zitat Ende.
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[29.07.1943]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 124.
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Wolfgang Sträter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=46.7_N_11.05_W_region:XA_type:landmark&title=U+614| 46°42'N - 11°03'W]
+
| colspan="3" | Zitat: U 614 unter Wolfgang Sträter, 27 Jahre alt, stach am 25. Juli von St. Nazaire aus in See. Am fünften Tag der Fahrt entdeckte eine von Rowland G. Musson geflogene Wellington der britischen Squadron 172 das U-Boot noch in der Biskaya und warf sechs Torpex-Wasserbomben. Gemäß der ausgegebenen Richtlinie blieb Sträter an der Oberfläche, um mit der neuen 2-cm-Vierlingsflak und anderen Flugabwehrgeschützen den Kampf aufzunehmen, aber die Wasserbomben sprengten das Boot in Stücke. Die Besatzung der Wellington sah Überlebende im Wasser: Einige trugen Schwimmwesten und gelbe Käppchen. Alle winkten oder schüttelten trotzig die Fäuste, aber kein Deutscher überlebte. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BF 4473
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 454.
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' G der [[RAF]] Squadron 172
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 49
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 454. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
 
 
U 614 wurde am [[29.07.1943]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Kap Finisterre]] durch sechs [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]]  der ''[[Vickers Wellington]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt. Die ''[[Vickers Wellington]]'' G wurde geflogen von R.G. Musson. Die [[Wasserbombe|Wasserbomben]]  sprengten das U-Boot in Stücke. Der Pilot sah noch Überlebende im Wasser schwimmen, von denen keine gerettet werden konnten.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 72, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 266. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 29.07.1943 kamen ums Leben: (49)'''
 
 
 
[[Baack, Friedrich]] ● [[Doster, Erwin]] ● [[Egidi, Günther]] ● [[Elsishaus, Valentin]] ● [[Falk, Erich]] ● [[Fickenscher, Herbert]] ● [[Fingerhut, Karl-Heinz]] ● [[Fink, Ernst]] ● [[Fischer, Wilhelm]] ● [[Geissler, Karl-Wilhelm]] ● [[Goretzky, Paul]] ● [[Hackemann, Werner]] ● [[Hagenmüller, Klaus]] ● [[Herbert, Josef]] ● [[Hornig, Erich]] ● [[Horstmann, Matthias]] ● [[Hupka, Erhard|Dr Hupka, Erhard]] ● [[Jucha, Gerhard-Rudi]] ● [[Klopsch, Wilhelm]] ● [[Knoch, Gerhard]] ● [[Kretz, Fredy]] ● [[Lehmann, Gerhard]] ● [[Loosen, Hermann]] ● [[Lucas, Siegmund]] ● [[Meichsner, Heinz]] ● [[Meyer, Adolf]] ● [[Meyer, Johannes]] ● [[Milkau, Alfred]] ● [[Norden, Helmut von]] ● [[Peter, Heinrich]] ● [[Rauer, Hans]] ● [[Richter, Hellmut]] ● [[Rieke, August]] ● [[Schreiter, Alfons]] ● [[Schütte, Wilhelm]] ● [[Schumacher, Joseph]] ● [[Semmelhack, Adolf]] ● [[Siegmeier, Kurt]] ● [[Stefantschück, Paul]] ● [[Steinhofer, Günter]] ● [[Wolfgang Sträter|Sträter, Wolfgang]] ● [[Thomas, Wilhelm]] ● [[Trapp, Helmut]] ● [[Vogel, Helmut]] ● [[Voges, Albert]] ● [[Wagner, Erhard]] ● [[Wiesner, Heinz]] ● [[Wlekly, Hans]] ● [[Wollbrandt, Alfred]]
 
 
 
'''Vor dem 26.07.1943: (1)''' ②
 
 
 
[[Schaper, Fritz]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 100 - 103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660]
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U 613]] ← U 614 → [[U 615]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 28. September 2024, 13:58 Uhr

U 613 ← U 614 → U 615

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 614
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 114
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 06.05.1941
Stapellauf: 29.01.1942
Indienststellung: 19.03.1942
Kommandant: Wolfgang Sträter
Feldpostnummer: M - 44 065
Kommandanten
19.03.1942 - 29.07.1943 Kapitänleutnant - Wolfgang Sträter
Flottillen
19.03.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.02.1943 - 29.07.1943 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
09.01.1943 - 11.01.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
11.01.1943 - 11.01.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
12.01.1943 - 26.02.1943 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 09.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 17.02.1943 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur U-Boot-Gruppe Landsknecht. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.417,8 sm über und 585 sm unter Wasser, lief U 614 am 26.03.1943 in St. Nazaire ein.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.04.1943 - 24.05.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von U 119 mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht, Fink, Elbe und Elbe 1. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter Wasser, lief U 614 am 24.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
21.07.1943 - 25.07.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
26.07.1943 - 29.07.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 21.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 8 Tagen, noch im Ausmarsch befindlich, westlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 29.07.1943
Letzter Kommandant: Wolfgang Sträter
Ort: Nordatlantik
Position: 46° 42' Nord - 11° 03' West
Planquadrat: BF 4473
Verlust durch: Torpex-Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 614
Verlustursache im Detail
U 614 wurde am 29.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre durch Wasserbomben der Vickers Wellington G (Rowland-Gascoigne Musson) der britischen RAF Squadron 172 versenkt.
U 614 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 29.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre durch die Wellington G der britischen 172. Squadron mit sechs Wasserbomben vernichtet. Ein großer Ölteppich, in dem wenige Überlebende zu sehen waren, bewies den Untergang des U-Bootes. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 124.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: U 614 unter Wolfgang Sträter, 27 Jahre alt, stach am 25. Juli von St. Nazaire aus in See. Am fünften Tag der Fahrt entdeckte eine von Rowland G. Musson geflogene Wellington der britischen Squadron 172 das U-Boot noch in der Biskaya und warf sechs Torpex-Wasserbomben. Gemäß der ausgegebenen Richtlinie blieb Sträter an der Oberfläche, um mit der neuen 2-cm-Vierlingsflak und anderen Flugabwehrgeschützen den Kampf aufzunehmen, aber die Wasserbomben sprengten das Boot in Stücke. Die Besatzung der Wellington sah Überlebende im Wasser: Einige trugen Schwimmwesten und gelbe Käppchen. Alle winkten oder schüttelten trotzig die Fäuste, aber kein Deutscher überlebte. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 454.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 454. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 72, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 266. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 100 - 103. → Amazon
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