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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | [[U 462]] ← U 463 → [[U 464]] |
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| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! Datenblatt: |
− | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 463" ''' | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 463''' |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[XIV]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.05.1940 |
− | | + | |- |
− | '''<u>DAS BOOT:</u>'''
| + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
| + | |- |
| + | | Serie: || colspan="3" | U 459 - U 464 |
| + | |- |
| + | | Baunummer: || colspan="3" | 294 |
| + | |- |
| + | | Kiellegung: || colspan="3" | 08.03.1941 |
| + | |- |
| + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.12.1941 |
| + | |- |
| + | | Indienststellung: || colspan="3" | 02.04.1942 |
| + | |- |
| + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Leo Wolfbauer]] |
| + | |- |
| + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 387 |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| + | |- |
| + | | || |
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| + | | 02.04.1942 - 16.05.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Leo Wolfbauer]] |
| + | |- |
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| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | 02.04.1942 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| + | |- |
| + | | 01.08.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| + | |- |
| + | | 01.11.1942 - 16.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux |
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| + | | || |
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XIV]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[14.05.1940]] | + | | 11.07.1942 - 12.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]] | + | | 13.07.1942 - 03.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[Serie:]] || || U 459 - U 464 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Baunummer:]] || || 294 | + | | || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 11.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot, 15 U-Boote im Nordatlantik. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 7.050 sm über und 288,8 sm unter Wasser, lief U 463 am 03.09.1942 in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[Kiellegung:]] || || [[08.03.1941]] | + | | || colspan="3" | [[U 463 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Stapellauf:]] || || [[20.12.1941]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Indienststellung:]] || || [[02.04.1942]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän|Korvettenkapitän z.V.]] || [[Leo Wolfbauer]] | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 41 387 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 28.09.1942 - 11.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Brest |
− | | |
− | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| |- | | |- |
− | | || [[02.04.1942]] - [[16.05.1943]] || [[Korvettenkapitän|Korvettenkapitän z.V.]] || [[Leo Wolfbauer]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 28.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.425 sm über und 499,5 sm unter Wasser, lief U 463 am 11.11.1942 in Brest ein. |
− | | |
− | '''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[02.04.1942]] - [[31.07.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]] | + | | || colspan="3" | [[U 463 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| |- | | |- |
− | | || [[01.08.1942]] - [[31.10.1942]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[01.11.1942]] - [[16.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | 06.12.1942 - 26.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 06.12.1942 von Brest aus. Das Boot versorgte 19 U-Boote im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 5.342 sm über und 595 sm unter Wasser, lief U 463 am 26.01.1943 in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[03.04.1942]] - [[20.04.1942]] || [[Kiel]] || Auswechseln von Buchsen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | + | | || colspan="3" | [[U 463 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| |- | | |- |
− | | || [[22.04.1942]] - [[11.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[13.05.1942]] - [[28.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[29.05.1942]] - [[07.06.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] || [[Danzig]] || [[Wasserbombe|Waboübungen]] bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[10.06.1942]] - [[19.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Beölung von 9 Booten. | + | | 04.03.1943 - 17.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux |
| |- | | |- |
− | | || [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[21.06.1942]] - [[06.07.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | + | | || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 04.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Nordatlantik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.842 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 463 am 17.04.1943 in Bordeaux ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[15.07.1942]] - [[19.07.1942]] || [[Kiel]] || Kompensieren und Ausrüsten zur 1. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | [[U 463 versorgte auf dieser 4. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| |- | | |- |
− | | || [[20.07.1942]] - [[20.07.1942]] || [[Strander Bucht]] || Schlußtrimm. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | || |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 08.05.1943 - 08.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Le Verdon |
− | | style="width:35%" |
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− | | style="width:60%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 10.05.1943 - 11.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Le Verdon - Eingelaufen in Le Verdon |
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− | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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− | | |
− | '''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[11.07.1942]] - 07:10 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.07.1942]] - 17:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | | 12.05.1943 - 16.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Le Verdon - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[13.07.1942]] - 03:40 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[03.09.1942]] - 18:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 08.05.1943 von Bordeaux - Gironde aus. Noch am selben Tag wurde, wegen einer Wegsperrung, in Le Verdon Reede geankert. Nach dem Auslaufen kehrte das Boot wegen Schäden nach Le Verdon zurück und lief erst am nächsten Tag wieder aus. U 463 wurde nach 4 Tagen, auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik, von einem britischen Flugzeug versenkt. |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 463, unter [[Korvettenkapitän|Korvettenkapitän z.V.]] [[Leo Wolfbauer]], war 54 Tage, 1 Stunde und 5 Minuten auf See und legte dabei 7.050 [[sm]] über und 288,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[12.07.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Das Boot versorgte 15 U-Boote im [[Westatlantik]].
| |
− | | |
− | '''Versorgt wurden:''' [[31.07.1942]] - [[U 84]] - 12 m³ Brennstoff und Proviant ● [[03.08.1942]] - [[U 129]] - 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● [[03.08.1942]] - [[U 564]] - 55 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant ● [[03.08.1942]] - [[U 654]] - 60 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● [[04.08.1942]] - [[U 510]] - 85 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant ● [[04.08.1942]] - [[U 658]] - 65 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● [[04.08.1942]] - [[U 598]] - 2 Wochen Proviant ● [[05.08.1942]] - [[U 598]] - 65 m³ Brennstoff ● [[06.08.1942]] - [[U 600]] - 65 m³ Brennstoff ● [[07.08.1942]] - [[U 154]] - 65 m³ Brennstoff ● [[08.08.1942]] - [[U 504]] - 24,8 m³ Brennstoff ● [[11.08.1942]] - [[U 164]] - 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m² Motorenöl und 1 Wocher Proviant ● [[12.08.1942]] - [[U 217]] - 30,3 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 21 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite ● [[12.08.1942]] - [[U 134]] - 11 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant ● [[13.08.1942]] - [[U 511]] - Proviant und [[Ju-Verdichter]]-Kopf Stufe 2 und 3 ● [[27.08.1942]] - [[U 594]] - 10 m³ Brennstoff und [[Ju-Verdichter]]-Teilen.
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− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Versorgung. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
− |
| |
− | '''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[28.09.1942]] - 17:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[11.11.1942]] - 12:30 Uhr in '''[[Brest]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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− | '''Die Fahrt:''' U 463, unter [[Korvettenkapitän|Korvettenkapitän z.V.]] [[Leo Wolfbauer]], war 44 Tage, 19 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 3.425 [[sm]] über und 499,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 14 U-Boote im [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]].
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− | | |
− | '''Versorgt wurden:''' [[07.10.1942]] - [[U 216]] - 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant ● [[10.10.1942]] - [[U 661]] - 68 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 2 Wochen Proviant ● [[21.10.1942]] - [[U 620]] - Brot ● [[22.10.1942]] - [[U 620]] - 70 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● [[22.10.1942]] - [[U 382]] - 28 m² Brennstoff und 0,8 m³ Motorenöl ● [[22.10.1942]] - [[U 260]] - 71 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[23.10.1942]] - [[U 662]] - 55 m³ Brennstoff ● [[23.10.1942]] - [[U 610]] - 35,5 m³ Brennstoff ● [[24.10.1942]] - [[U 442]] - 56 m³ Brennstoff und Proviant. Arzt Visite ● [[24.10.1942]] - [[U 437]] - 56 m³ Brennstoff ● [[24.10.1942]] - [[U 356]] - 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant ● [[25.10.1942]] - [[U 69]] - 12 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant ● [[29.10.1942]] - [[U 706]] - 25 m³ Brennstoff, 600 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite ● [[30.10.1942]] - [[U 753]] - 30 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant ● [[01.11.1942]] - [[U 575]] - 23,3 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant.
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− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[06.12.1942]] - 16:05 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[26.01.1943]] - 11:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | Datum: || colspan="3" | 16.05.1943 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Leo Wolfbauer]] |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 463, unter [[Korvettenkapitän|Korvettenkapitän z.V.]] [[Leo Wolfbauer]], war 50 Tage, 19 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 5.342 [[sm]] über und 595 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 19 U-Boote im [[Mittelatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]].
| |
− | | |
− | '''Versorgt wurden:''' [[18.12.1942]] - [[U 183]] - 30 m³ Brennstoff und einem [[Fu.M.B.]]-Gerät mit Antenne. Arzt Visite ● [[20.12.1942]] - [[U 155]] - 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel ● [[20.12.1942]] - [[U 91]] - 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und 400 Liter Trinkwasser ● [[22.12.1942]] - [[U 653]] - 1 [[Metox]]-Gerät und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel ● [[22.12.1942]] - [[U 92]] - 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und Proviant ● [[23.12.1942]] - [[U 130]] - 34 m³ Brennstoff, einem [[Fu.M.B.]]-Gerät und Kartoffeln ● [[24.12.1942]] - [[U 86]] - 1 [[Fu.M.B.]]-Gerät und 10 Tagen Proviant ● [[27.12.1942]] - [[U 129]] - 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant ● [[27.12.1942]] - [[U 163]] - 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant ● [[27.12.1942]] - [[U 154]] - 40 m³ Brennstoff und 1,2 m³ Motorenöl ● [[27.12.1942]] - [[U 508]] - 33 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl ● [[11.01.1943]] - [[U 575]] - 50 m³ Brennstoff, 2,2 m³ Motorenöl und 21 Tage Proviant ● [[12.01.1943]] - [[U 109]] - 15 m³ Brennstoff. Arzt Visite ● [[12.01.1943]] - [[U 436]] - 50 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[13.01.1943]] - [[U 442]] - 53 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[13.01.1943]] - [[U 381]] - 70 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[14.01.1943]] - [[U 620]] - 70 m³ Brennstoff und 4 [[Torpedo|Torpedos]] ● [[14.01.1943]] - [[U 571]] - 50 m³ Brennstoff, 0,9 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant ● [[15.01.1943]] - [[U 620]] - 10 Tagen Proviant ● [[21.01.1943]] - [[U 258]] - [[Ju-Verdichter]]-Teilen.
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− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Wie bisher, gut durchgeführte Versorgungsunternehmung.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | |
− | '''<u>4. Unternehmung:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || [[04.03.1943]] - 15:40 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[17.04.1943]] - 16:30 Uhr in '''[[Bordeaux]]''' | + | | Position: || colspan="3" | 45° 57' Nord - 11° 40' West |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BE 6968 |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 463, unter [[Korvettenkapitän|Korvettenkaoitän z.V.]] [[Leo Wolfbauer]], war 44 Tage und 50 Minuten auf See und legte dabei 3.842 [[sm]] über und 603 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 26 U-Boote im [[Nordatlantik]].
| |
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− | '''Versorgt wurden:''' [[19.03.1943]] - [[U 409]] - 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl, einem [[Fu.M.B.]]-Gerät und 14 Tagen Proviant ● [[19.03.1943]] - [[U 591]] - 60,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite ● [[19.03.1943]] - [[U 89]] - 23 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 8 Tagen Proviant ● [[19.03.1943]] - [[U 653]] - 15 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und einem [[Fu.M.B.]]-Gerät ● [[19.03.1943]] - [[U 758]] - 20 m³ Brennstoff. Arzt Visite ● [[20.03.1943]] - [[U 91]] - 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant ● [[21.03.1943]] - [[U 230]] - 15 m³ Brennstoff, 5 [[Doppelgläser|Brückengläsern]] und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne ● [[23.03.1943]] - [[U 615]] - 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant ● [[31.03.1943]] - [[U 642]] - 21 m³ Brennstoff ● [[01.04.1943]] - [[U 641]] - 17 m³ Brennstoff und einem [[Fu.M.B.]]-Gerät ● [[02.04.1943]] - [[U 666]] - 17 m³ Brennstoff ● [[03.04.1943]] - [[U 440]] - 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant ● [[03.04.1943]] - [[U 666]] - 13 m³ Brennstoff und 9 Tagen Proviant ● [[03.04.1943]] - [[U 373]] - 15 m³ Brennstoff, 2,5 m³ Motorenöl, einem [[Fu.M.B.]]-Gerät und 5 Tagen Proviant ● [[03.04.1943]] - [[U 590]] - 17 m³ Brennstoff ● [[03.04.1943]] - [[U 441]] - 20 m³ Brennstoff ● [[03.04.1943]] - [[U 527]] - 22 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl ● [[03.04.1943]] - [[U 336]] - 20 m³ Brennstoff und [[Doppelgläser|Doppelgläsern]] ● [[03.04.1943]] - [[U 333]] - 17 m³ Brennstoff und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne ● [[05.04.1943]] - [[U 305]] - 13 m³ Brennstoff und Ersatzteilen. Arzt Visite ● [[07.04.1943]] - [[U 86]] - 18 m³ Brennstoff ● [[08.04.1943]] - [[U 610]] - 18 m³ Brennstoff ● [[08.04.1943]] - [[U 523]] - 22 m³ Brennstoff ● [[08.04.1943]] - [[U 618]] - 50 m³ Brennstoff, Proviant und einem [[Fu.M.B.]]-Kabel.
| |
− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, wodurch die Operations- und Seeausdauer von 26 Boote gestärkt wurde. Sonst nichts zu bemerken.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
− |
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− | '''<u>5. Unternehmung:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[07.05.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → → → → || [[07.05.1943]] - 20:00 Uhr in '''[[Le Verdon]]''' | + | | Tote: || colspan="3" | 56 |
| |- | | |- |
− | | || [[10.05.1943]] - 17:30 Uhr aus '''[[Le Verdon]]''' || → → → → || [[16.05.1943]] - 20:07 Uhr '''Verlust des Bootes''' | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 463, unter [[Korvettenkapitän|Korvettenkapitän z.V.]] [[Leo Wolfbauer]], war 6 Tage, 15 Stunden und 37 Minuten auf See. Am [[07.05.1943]] wurde, wegen einer Wegsperrung, in [[Le Verdon]] festgemacht. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, in der [[Biscaya]], von einem britischen Flugzeug versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 463|Klick hier → Besatzungsliste U 463]]''' |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:35%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 463 wurde am 16.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Spanien durch Wasserbomben der [[Handley Page Halifax]] R (Anthony-John-Wyndham Birch) der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt. |
− | | |
− | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || Datum: || || [[16.05.1943]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korvettenkapitän z.V.]] || [[Leo Wolfbauer]] | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1990 geändert. Der Angriff der [[Handley Page Halifax]] M der RAF Squadron 58, am 15.05.1943 auf der Position 45° 28' Nord - 10° 20' West, der früher für die Versenkung von U 463 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 266]]. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231). |
| |- | | |- |
− | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=45.95_N_11.666666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+463| 45°57' N - 11°40' W]
| + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Planquadrat]]: || || BE 6968 | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Der Tanker U 463 vom Typ XIV unter Leo Wolfbauer, 47 Jahre alt, der am 8. Mai zu seiner fünften Feindfahrt von Frankreich auslief. Eine Woche später, am 16. Mai, sichtete eine Halifax der britischen Squadron 58, geflogen von Anthony J.W. Birch, U 463 am Westrand der Biskaya. Birch griff mit sechs 120-Kilogramm-Wasserbomben an und versenkte U 463. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || Versenkt durch: || || ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' R der [[RAF]] Squadron 58 | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 387. |
| |- | | |- |
− | | || Tote: || || 56 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Überlebende: || || 0 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
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− | | |
− | U 463 wurde am [[16.05.1943]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Spanien]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' R der britischen [[RAF]] Squadron 58, geflogen von A.J.W. Birch versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 387. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 73, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
− | | |
− | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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− | | |
− | '''Am 16.05.1943 kamen ums Leben: (56)'''
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− | | |
− | [[Abenthum, Anton]] ● [[Ackermann, Horst]] ● [[Adler, Heinrich]] ● [[Aldenhövel, Heinz]] ● [[Baldner, Friedrich]] ● [[Becker, Paul]] ● [[Beeck, Heinrich]] ● [[Beernink, Gert]] ● [[Bräuning, Walter]] ● [[Brendel, Paul]] ● [[Brüdigam, Karl]] ● [[Buhl, Harri-Eberhard]] ● [[Bünz, Karl-Heinz]] ● [[Dammann, Hans]] ● [[Eisenbeiser, Kurt]] ● [[Gebhardt, Werner]] ● [[Hoch, Fritz-Walter|Dr. Hoch, Fritz-Walter]] ● [[Hütten, Wilhelm]] ● [[Jansen, Hans-Christian]] ● [[Jerke, Manfred]] ● [[Kleinschnittger, Franz]] ● [[Klöser, Wilhelm]] ● [[Korste, Walter]] ● [[Kresse, Hermann]] ● [[Kulike, Joachim]] ● [[Lemke, Helmut]] ● [[Lind, Franz]] ● [[Mattner, Wilhelm]] ● [[Müller, Franz]] ● [[Müller, Manfred]] ● [[Niemann, Harry]] ● [[Pubanz, Karl]] ● [[Rabenstein, Willi-Gerhardt]] ● [[Reinsch, Willi]] ● [[Reiser, Otto]] ● [[Richardt, Kurt-Erich]] ● [[Richter, Erwin]] ● [[Riedel, Willy]] ● [[Schiffers, Hermann]] ● [[Schiltauer, Theodor]] ● [[Schmitt, Lothar]] ● [[Schoch, Alfons]] ● [[Schott, Heinz]] ● [[Seibert, Heinrich]] ● [[Stück, Karl]] ● [[Suckow, Hermann]] ● [[Thoms, Willi]] ● [[Vöck, Ewald]] ● [[Wache, Eberhard]] ● [[Wachs, Paul]] ● [[Wendel, Harry]] ● [[Wien, Eberhard]] ● [[Wienke, Helmut]] ● [[Wokatsch, Walter]] ● [[Wolf, Rudolf]] ● [[Leo Wolfbauer|Wolfbauer, Leo]]
| |
− | | |
− | '''Vor dem 07.05.1943: (4)''' ②
| |
− | | |
− | [[Ludwig, Franz|Franz, Ludwig]] ● [[Peters, Eberhard]] ● [[Scheufler, Erwin]] ● [[Vollbrandt, Claus|Dr. Vollbrandt, Claus]]
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− | | |
− | '''Einzelverluste: (1)'''
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− | | |
− | [[Schikat, Johannes]]
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| |- | | |- |
− | <br>
| + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 231, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 244 - 252. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | |
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− | '''<u>LITERATUR:</u>'''
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− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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− | | |
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 244 - 252.
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− | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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− | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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− | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | <br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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− | [[U 462]] ← [[U 463]] → [[U 464]]
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− | [[U-Boote|Liste aller U-Boote]] | + | [[U 462]] ← U 463 → [[U 464]] |