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U 1023: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[[U 1022]] ← U 1023 → [[U 1024]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1023'''
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| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1023" '''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Bauauftrag: || colspan="3" |  13.06.1942
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| || colspan="3" |  
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| Baunummer: || colspan="3" |  223
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| Serie: || colspan="3" |  U 995 - U 1050
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.05.1943
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 +
| Stapellauf: || colspan="3" |  03.05.1944
 +
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| Indienststellung: || colspan="3" |  15.06.1944
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Wolfgang Strenger]]
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 38 963
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[13.06.1942]]
+
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Baunummer:]] || || 223
+
| ||
 
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| || [[Serie:]] || || U 995 - U 1050
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| 15.06.1944 - 09.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Wolfgang Strenger]]
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[20.05.1943]]
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| 10.03.1945 - 11.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[03.05.1944]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[15.06.1944]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Wolfgang Strenger]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M – 38 963
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| 15.06.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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| || colspan="3" |
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| 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[15.06.1944]] - [[09.03.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Wolfgang Strenger]]
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| || [[10.03.1945]] - [[11.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[15.06.1944]] - [[28.02.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| 20.02.1945 - 23.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || colspan="3" | U 1023, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Strenger]], lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 249]], nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| || colspan="3" |
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[13.06.1944]] - [[17.06.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten auf der [[Elbe]].
+
| 02.03.1945 - 03.03.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[19.06.1944]] - [[28.06.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 00.03.1945 - 06.03.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[30.06.1944]] - [[04.07.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
+
| 08.03.1945 - 09.03.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[06.07.1944]] - [[08.07.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[10.07.1944]] - [[16.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Fahrausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 1023, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Strenger]], lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[18.07.1944]] - [[05.08.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[08.08.1944]] - [[17.08.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
! colspan="3" |  1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[19.08.1944]] - [[24.08.1944]] || [[Königsberg]] ||  Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] || [[Pillau]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 25.03.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Weymouth
 
|-
 
|-
−
| || [[26.08.1944]] - [[04.10.1944]] || [[Pillau]] ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[06.10.1944]] - [[11.10.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Eigenausbildung.
+
| || colspan="3" | U 1023, unter Kapitänleutnant [[Heinrich-Andreas Schroeteler]], lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[12.10.1944]] - [[18.10.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 t versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[25.10.1944]] - [[07.02.1945]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1023 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[08.02.1945]] - [[19.02.1945]] || [[Kiel]] ||  Eigenausbildung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1023 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
 
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−
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+
! colspan="3" | Besichtungsfahrten/Operation Deadlight
 
|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
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| style="width:2%" |
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| 24.05.1945 - 24.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Weymouth
−
| style="width:35%" |
 
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:60%" |
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| 25.05.1945 - 25.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Plymouth
−
 
 
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[20.02.1945]] – 18:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.02.1945]] – 11:20 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| 05.06.1945 - 05.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Plymouth - Eingelaufen in Brixham
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
+
| 08.06.1945 - 08.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brixham - Eingelaufen in Falmouth
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1023, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Wolfgang Strenger]], war 2 Tage, 17 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 249]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im [[Oslofjord]] durch.
 
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|-
 
−
| || colspan="3" |
 
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−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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|-
−
| || [[02.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[03.03.1945]] – //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| 11.06.1945 - 11.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Falmouth - Eingelaufen in Bristol
 
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|-
−
| || [[00.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[06.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| 15.06.1945 - 15.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bristol - Eingelaufen in Cardiff
 
|-
 
|-
−
| || [[08.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[09.03.1945]] – 09:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| 19.06.1945 - 19.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cardiff - Eingelaufen in Swansea
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
+
| 23.06.1945 - 23.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Swansea - Eingelaufen in Holyhead
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1023, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Wolfgang Strenger]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff und Proviant ergänzt) und [[Stavanger]] (Kommandant erkrankt) nach [[Bergen]].
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[25.03.1945]] – 23:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[10.05.1945]] – 21:24 Uhr in '''[[Weymouth]]'''
+
| 26.06.1945 - 26.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Holyhead - Eingelaufen in Liverpool
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| 01.07.1945 - 01.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Liverpool - Eingelaufen in Birkenhead
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1023, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinrich-Andreas Schroeteler]], war 47 Tage, 21 Stunden und 56 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und der [[Irische See|Irischen See]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 335 [[ts]] versenken und 1 Handelsschiff mit 7.345 [[BRT]] beschädigen. Nach der deutschen Kapitulation lief U 1023 in [[Weymouth]] ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:''' [[07.05.1945]] – nw – [[HNMS]] ''[[NYMS-382]]'' – 335 [[ts]].
 
−
 
 
−
'''Beschädigt wurde:''' [[23.04.1945]] – br – ''[[Riverton]]'' – 7.345 [[BRT]].
 
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| || colspan="3" |
 
−
 
 
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'''<u>[[Überführungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[24.05.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Weymouth]]''' || → → → → || [[24.05.1945]] – //:// Uhr in '''[[Weymouth]]'''
+
| 05.07.1945 - 05.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Birkenhead - Eingelaufen in Manchester
 
|-
 
|-
−
| || [[25.05.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Weymouth]]''' || → → → → || [[25.05.1945]] – //:// Uhr in '''[[Plymouth]]'''
+
| 12.07.1945 - 13.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Manchester - Eingelaufen in Fleetwood
 
|-
 
|-
−
| || [[05.06.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Plymouth]]''' || → → → → || [[05.06.1945]] – //:// Uhr in '''[[Brixham]]'''
+
| 15.07.1945 - 15.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Fleetwood - Eingelaufen in Belfast
 
|-
 
|-
−
| || [[08.06.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Brixham]]''' || → → → → || [[08.06.1945]] – //:// Uhr in '''[[Falmouth]]'''
+
| 21.07.1945 - 21.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Belfast - Eingelaufen in Rothesey
 
|-
 
|-
−
| || [[11.06.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Falmouth]]''' || → → → → || [[11.06.1945]] – //:// Uhr in '''[[Bristol]]'''
+
| 29.07.1945 - 29.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Rothesey - Eingelaufen in Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || [[15.06.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Bristol]]''' || → → → → || [[15.06.1945]] – //:// Uhr in '''[[Cardiff]]'''
+
| 05.08.1945 - 05.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Glasgow - Eingelaufen in Greenock
 
|-
 
|-
−
| || [[19.06.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Cardiff]]''' || → → → → || [[19.06.1945]] – //:// Uhr in '''[[Swansea]]'''
+
| 10.08.1945 - 10.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Greenock - Eingelaufen in Oban
 
|-
 
|-
−
| || [[23.06.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Swansea]]''' || → → → → || [[23.06.1945]] – //:// Uhr in '''[[Holyhead]]'''
+
| 14.08.1945 - 14.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Oban - Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
| || [[26.06.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Holyhead]]''' || → → → → || [[26.06.1945]] – //:// Uhr in '''[[Liverpool]]'''
+
| 31.10.1945 - 01.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || [[01.07.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Liverpool]]''' || → → → → || [[01.07.1945]] – //:// Uhr in '''[[Birkenhead]]'''
+
| 07.01.1946 - 07.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
|-
 
|-
−
| || [[05.07.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Birkenhead]]''' || → → → → || [[05.07.1945]] – //:// Uhr in '''[[Manchester]]'''
+
| 07.01.1946 - 08.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || [[12.07.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Manchester]]''' || → → → → || [[13.07.1945]] – //:// Uhr in '''[[Fleetwood]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[15.07.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Fleetwood]]''' || → → → → || [[15.07.1945]] – //:// Uhr in '''[[Belfast]]'''
+
| || colspan="3" | U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
 
|-
 
|-
−
| || [[21.07.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Belfast]]''' || → → → → || [[21.07.1945]] – //:// Uhr in '''[[Rothesey]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[29.07.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Rothesey]]''' || → → → → || [[29.07.1945]] – //:// Uhr in '''[[Glasgow]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[05.08.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Glasgow]]''' || → → → → || [[05.08.1945]] – //:// Uhr in '''[[Greenock]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[10.08.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Greenock]]''' || → → → → || [[10.08.1945]] – //:// Uhr in '''[[Oban]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 08.01.1946
 
|-
 
|-
−
| || [[14.08.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Oban]]''' || → → → → || [[14.08.1945]] – //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
 
|-
 
|-
−
| || [[31.10.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[01.11.1945]] – //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[07.01.1946]] – //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[07.01.1946]] – //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 55° 49' Nord - 08° 24' West
 
|-
 
|-
−
| || [[07.01.1946]] – //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[08.01.1946]] – 00:20 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5347
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine, als N-83 aufgenommen und führte bis zu seiner Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] Austellungs- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1023|Klick hier → Besatzungsliste U 1023]]'''
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[07.01.1946]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.816666666667_N_8.4_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1023| 55°49' N – 08°24' W]
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| colspan="3" | U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Saucy (W.131)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
 
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| colspan="3" | U 1023 konnte auf 1 Unternehmung 1 Minensucher mit 335 t versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
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U 1023 sank, am [[08.01.1946]] um 00:20 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Saucy (W.131)]]'' auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Zwischen 15.06.1944 - 08.05.1945: (15)''' ②
 
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[[Hans-Jürgen Bartsch|Bartsch, Hans-Jürgen]] ● [[Becks, Günter]] ● [[Berger, Josef]] ● [[Erbschwendner, Florian]] ● [[Fuchs, Wilhelm]] ● [[Giersch, Herbert]] ● [[Hach, Karl-Heinz]] ● [[Hiegen, Hermann-Paul]] ● [[Kottulla, Edmund]] ● [[Krempl, Otto]] ● [[Roth,, Bernhard]] ● [[Sapich, ]] ● [[Heinrich-Andreas Schroeteler|Schroeteler, Heinrich-Andreas]] ● [[Wolfgang Strenger|Strenger, Wolfgang]] ● [[Vierling, Paul]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 298. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 298.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1022]] ← [[U 1023]] → [[U 1024]]
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[[U 1022]] ← U 1023 → [[U 1024]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:47 Uhr

U 1022 ← U 1023 → U 1024

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1023
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 223
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 20.05.1943
Stapellauf: 03.05.1944
Indienststellung: 15.06.1944
Kommandant: Wolfgang Strenger
Feldpostnummer: M - 38 963
Kommandanten
15.06.1944 - 09.03.1945 Oberleutnant zur See - Wolfgang Strenger
10.03.1945 - 11.05.1945 Kapitänleutnant - Heinrich-Andreas Schroeteler
Flottillen
15.06.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
20.02.1945 - 23.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 249, nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
02.03.1945 - 03.03.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
00.03.1945 - 06.03.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
08.03.1945 - 09.03.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
1. Unternehmung
25.03.1945 - 10.05.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Weymouth
U 1023, unter Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler, lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 t versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Besichtungsfahrten/Operation Deadlight
24.05.1945 - 24.05.1945 Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Weymouth
25.05.1945 - 25.05.1945 Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Plymouth
05.06.1945 - 05.06.1945 Ausgelaufen von Plymouth - Eingelaufen in Brixham
08.06.1945 - 08.06.1945 Ausgelaufen von Brixham - Eingelaufen in Falmouth
11.06.1945 - 11.06.1945 Ausgelaufen von Falmouth - Eingelaufen in Bristol
15.06.1945 - 15.06.1945 Ausgelaufen von Bristol - Eingelaufen in Cardiff
19.06.1945 - 19.06.1945 Ausgelaufen von Cardiff - Eingelaufen in Swansea
23.06.1945 - 23.06.1945 Ausgelaufen von Swansea - Eingelaufen in Holyhead
26.06.1945 - 26.06.1945 Ausgelaufen von Holyhead - Eingelaufen in Liverpool
01.07.1945 - 01.07.1945 Ausgelaufen von Liverpool - Eingelaufen in Birkenhead
05.07.1945 - 05.07.1945 Ausgelaufen von Birkenhead - Eingelaufen in Manchester
12.07.1945 - 13.07.1945 Ausgelaufen von Manchester - Eingelaufen in Fleetwood
15.07.1945 - 15.07.1945 Ausgelaufen von Fleetwood - Eingelaufen in Belfast
21.07.1945 - 21.07.1945 Ausgelaufen von Belfast - Eingelaufen in Rothesey
29.07.1945 - 29.07.1945 Ausgelaufen von Rothesey - Eingelaufen in Glasgow
05.08.1945 - 05.08.1945 Ausgelaufen von Glasgow - Eingelaufen in Greenock
10.08.1945 - 10.08.1945 Ausgelaufen von Greenock - Eingelaufen in Oban
14.08.1945 - 14.08.1945 Ausgelaufen von Oban - Eingelaufen in Loch Ryan
31.10.1945 - 01.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
07.01.1946 - 07.01.1946 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
07.01.1946 - 08.01.1946 Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der Operation Deadlight, Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
Verlustursache
Datum: 08.01.1946
Letzter Kommandant: Heinrich-Andreas Schroeteler
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 49' Nord - 08° 24' West
Planquadrat: AM 5347
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1023
Verlustursache im Detail
U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Saucy (W.131) auf dem Weg zur Operation Deadlight.
U 1023 konnte auf 1 Unternehmung 1 Minensucher mit 335 t versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 298. → Amazon
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