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U 2324: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 2323]] ← U 2324 → [[U 2325]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2324" '''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2324'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[XXIII]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XXIII]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[20.09.1943]]
+
| Baunummer: || colspan="3" | 478
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
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| Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2331
 
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| || [[Baunummer:]] || || 478
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| Kiellegung: || colspan="3" | 21.04.1944
 
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| || [[Serie:]] || || U 2321 - U 2331
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.06.1944
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[21.04.1944]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 25.07.1944
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[16.06.1944]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinrich Haß]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[25.07.1944]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 384
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See]] || [[Hans-Heinrich Hass]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M-41 384
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[25.07.1944]] - [[00.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Hans-Heinrich Hass]]  
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| 25.07.1944 - 00.02.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Heinrich Haß]]  
 
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| || [[00.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Konstantin von Rappard]]  
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| 00.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Konstantin von Rappard]]  
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[25.07.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[15.08.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[32. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Hamburg]]
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| || [[01.02.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| 25.07.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || colspan="3" |
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| 15.08.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg
 
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| 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || [[30.07.1944]] - [[03.08.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 18.01.1945 - 19.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
 
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−
| || [[05.08.1944]] - [[05.08.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Abgabe des [[Grundminenräumgerät]].
+
| 22.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
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−
| || [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
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−
| || [[09.08.1944]] - [[09.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Haß]], lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
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| || [[10.08.1944]] - [[10.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
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−
| || [[11.08.1944]] - [[22.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Umbauarbeiten in der [[Holmwerft]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[23.08.1944]] - [[23.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
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|-
−
| || [[24.08.1944]] - [[01.09.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen und Umbauten in der [[Holmwerft]].
+
| 29.01.1945 - 30.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[02.09.1944]] - [[05.09.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 31.01.1945 - 24.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
 
|-
 
|-
−
| || [[06.09.1944]] - [[19.09.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 24.02.1945 - 25.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Marviken
 
|-
 
|-
−
| || [[21.09.1944]] - [[23.09.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen und Versuche bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[24.09.1944]] - [[28.09.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Haß]], lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Danzig]] ||  Wechsel des [[Sehrohr|Sehrohrs]] bei der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[02.10.1944]] - [[11.10.1944]] || [[Pillau]] ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[12.10.1944]] - [[16.10.1944]] || [[Königsberg]] ||  Reparatur des [[GHG]] in der Werft.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[17.10.1944]] - [[02.11.1944]] || [[Pillau]] ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] || [[Stolpmünde]] ||  Sonderversuche beim [[NEK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[08.11.1944]] - [[21.12.1944]] || [[Hamburg]] ||  Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG]].
+
| 30.03.1945 - 31.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] || [[Kiel]] ||  [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]].
+
| 31.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[25.12.1944]] - [[07.01.1945]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[08.01.1945]] - [[18.01.1945]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
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| || colspan="3" |
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| ||
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> 
 
 
|-
 
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−
| || [[18.01.1945]] - 08:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[19.01.1945]] - 10:20 Uhr in '''[[Kalundborg]]'''
+
| 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
| || [[22.01.1945]] - 07:35 Uhr aus '''[[Kalundborg]]''' || → → → → || [[23.01.1945]] - 17:05 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| 04.06.1945 - 06.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2324, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Heinrich Hass]], war 2 Tage, 11 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kalundborg]] (Geleitwechsel), nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2324 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
 
 
−
<u>'''1. Unternehmung:'''</u> 
 
 
|-
 
|-
−
| || [[29.01.1945]] - 15:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[30.01.1945]] - 06:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[31.01.1945]] - 18:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[24.02.1945]] - 08:15 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
|-
 
|-
−
| || [[24.02.1945]] - 00:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[25.02.1945]] - 06:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
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| 25.11.1945 - 27.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2324, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Heinrich Hass]], war 24 Tage, 11 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 458 [[sm]] über und 1.312,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[30.01.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot in der [[Nordsee]] und vor der [[Großbritannien|britischen Ostküste]] . Der Rückmarsch führte über [[Farsund]] wo U 2324 von einem Geleit aufgenommen wurde und nach [[Marviken]] marschierte. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u> 
 
 
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| || [[30.03.1945]] - 23:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[31.03.1945]] - 02:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[31.03.1945]] - 23:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[08.05.1945]] - 18:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2324, unter [[Kapitänleutnant]] [[Konstantin von Rappard]], war 38 Tage und 22 Stunden auf See. Am [[31.03.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot in der [[Nordsee]], vor der [[Großbritannien|britischen Ostküste]], vor der [[Themse]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[27.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[30.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 27.11.1945
 
|-
 
|-
−
| || [[04.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[06.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Konstantin von Rappard]]
 
|-
 
|-
−
| || [[25.11.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[27.11.1945]] - 09:00 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2324, unter [[Kapitänleutnant]] [[Konstantin von Rappard]], war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Stavanger]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
−
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+
| Verlust durch:  || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[27.11.1945]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2324|Klick hier → Besatzungsliste U 2324]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Konstantin von Rappard]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+2324| 56°10' N - 10°05' W]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
+
| colspan="3" | U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Southdown (L.25)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)]], versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]'', [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
−
 
 
−
U 2324 wurde am [[25.11.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Southdown (L.25)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[27.11.1945]] um 09:00 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]'' und des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]'' versenkt.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Zwischen 25.07.1944 - 08.05.1945: (6)''' ②
 
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[[Bredow, Horst]] ● [[Hartwig, Karl-Heinz]] ● [[Hans-Heinrich Hass|Hass, Hans-Heinrich]] ● [[Oertel, Reinhardt]] ● [[Konstantin von Rappard|Rappard, Konstantin von]] ● [[Schröder, Willy]]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 97-99.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:09 Uhr

U 2323 ← U 2324 → U 2325

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2324
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 478
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 21.04.1944
Stapellauf: 16.06.1944
Indienststellung: 25.07.1944
Kommandant: Hans-Heinrich Haß
Feldpostnummer: M - 41 384
Kommandanten
25.07.1944 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Heinrich Haß
00.03.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Konstantin von Rappard
Flottillen
25.07.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
18.01.1945 - 19.01.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
22.01.1945 - 23.01.1945 Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Haß, lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
29.01.1945 - 30.01.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
31.01.1945 - 24.02.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
24.02.1945 - 25.02.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Marviken
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Haß, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.03.1945 - 31.03.1945 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Kristiansand
31.03.1945 - 08.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 30.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
04.06.1945 - 06.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 2324 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
25.11.1945 - 27.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 27.11.1945
Letzter Kommandant: Konstantin von Rappard
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2324
Verlustursache im Detail
U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS Southdown (L.25), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP Blyskawica (H.34), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. → Amazon
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