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| − | '''SONNTAG, 28. JANUAR 1940'''
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| − | '''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| − | '''[[U 7]]''' - '''Helgoland''' - 07:45 Uhr. Ausgelaufen. Der Schaden an der Maschine konnte nicht behoben werden. Im Schlepp um 17:30 in [[Wilhelmshaven]] eingelaufen.
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| − | '''[[U 10]]''' - '''Kiel''' - 16:00 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Im Schlepp durch den Kaiser Wilhelm Kanal bis Brunsbüttel. Anlegen des [[Eisschutz]].
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| − | '''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 19]]''' - '''Helgoland''' - 08:30 Uhr. Ausgelaufen. Rückmarsch nach Wilhelmshaven. 15:10 Uhr - in Wilhelmshaven eingelaufen. Beendigung der 6. Unternehmung.
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| − | '''[[U 20]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 21]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet starke Fischertätigkeit. Fischerboote stehen in regelmäßigen Abständen und haben sehr helle Lampen.
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| − | '''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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