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18.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
 
 
 
'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - 20:30 Uhr. Dampfer gesichtet. Das Boot schießt um 22:23 Uhr den ersten und um 22:40 Uhr den zweiten [[Torpedo]] auf das Schiff. Es werden beides Fehlschüsse. 23:10 Uhr - weiteres Schiff gesichtet. Um 23:53 Uhr - [[U 9]] versenkt den schwedischen Dampfer ''[[Flandria]]''.
 
 
 
'''[[U 14]]''' - '''Helgoland''' - 15:50 Uhr. Abgabe des [[Eisschutz]].
 
 
 
'''[[U 15]]''' - '''Nordsee''' - 02:50 Uhr. Dampfer gesichtet. 03:38 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Versager. Dampfer entkommt.
 
 
 
'''[[U 18]]''' - '''Kiel''' - 22:40 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von "Monsun", in Brunsbüttel eingelaufen. [[Eisschutz]] angelegt.
 
 
 
'''[[U 19]]''' - '''Kiel''' - 22:40 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von "Eisfuchs", in Brunsbüttel eingelaufen. [[Eisschutz]] angelegt.
 
 
 
'''[[U 22]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 23]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 15:55 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 7. Unternehmung. Marsch bis 19:07 Uhr mit ''[[Schlesien (Schulschiff)|Schlesien]]'' und Eisbrecher.
 
 
 
'''[[U 25]]''' - '''Nordatlantik''' - 16:05 Uhr - Dampfer und Bewacher in Sicht. 16:25 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Treffer. Sinkt nicht. 16:50 Uhr - zweiter Torpedo geht fehl. 17:03 Uhr - dritter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Pajala]]''. 17:26 Uhr - beim Ablaufen beschuß von Zerstörer. 19:12 Uhr - Zwei Schiffe in Kiellinie in Sicht. Nur noch ein Torpedo. Schlachtschiff in 1200 m Entfernung. Schuß los. Keine Detonation. Zum Heckangriff gedreht. Schlachtschiff entpuppt sich als Felsen "Sulisker".
 
 
 
'''[[U 31]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 32]]''' - '''Nordsee''' - 21:45 Uhr - [[Torpedo]] auf gesichteten Dampfer geht fehl. Fahrtverschätzung. Nachgelaufen. Dampfer verschwunden. Rückmarsch.
 
 
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:40 Uhr

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Donnerstag, 18. Januar 1940

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