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− | '''DIENSTAG, 05. DEZEMBER 1939'''
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− | '''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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− | '''[[U 21]]''' - '''Kiel''' - 20:15 Uhr - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in Kiel eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung.
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− | '''[[U 23]]''' - '''Kiel''' - 22:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Brunsbüttel.
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− | '''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - Helle Nacht. Werfen der [[Mine|Minen]] über Wasser. 22:47 Uhr - 23:57 Uhr zwölf Minen in der Swansea Bucht gelegt. Position: 51°33,5' - 51°29,2' Nord - 04°03,4' - 04°00,2' West.
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− | '''[[U 26]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 22:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung.
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− | '''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | '''[[U 31]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | '''[[U 38]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | '''[[U 41]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch. 10:20 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben. Glasschäden.
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− | '''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | '''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - 14:15 Uhr - Neun große Dampfer und Zerstörer gesichtet. Angriff. 14:40 Uhr - [[Torpedo]] auf einen der Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Navasota]]''. Zerstörer laufen an. Werfen zwei gut gezielte [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Boot sackt auf 133 m. Kreisel unklar, die Töchter laufen nicht nach.
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− | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | '''[[U 56]]''' - '''Nordsee/Kiel''' - Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 17:33 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 4. Unternehmung.
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− | '''[[U 57]]''' - '''Kiel/Wilhelmshaven''' - 01:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch druch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. Dort erfolgte die Restausrüstung.
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− | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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− | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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− | [[1939]]
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