|
|
| (24 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" | + | [[12.01.1940]] ← 13.01.1940 → [[14.01.1940]] |
| | + | |
| | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | + | |- |
| | + | | style="width:2%" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Sonnabend, 13. Januar 1940 |
| − | | + | |- |
| − | '''SONNABEND, 13. JANUAR 1940'''
| + | | || colspan="3" | |
| − | | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | style="width:35%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | '''<u>CHRONIK:</u>''' ①
| |
| − | | |
| − | '''[[U 7]]''' - '''Neustadt/Kiel''' - AO 77 - 07:30 Uhr - Ausgelaufen. Verlegung in die Werft nach Kiel. 16:50 Uhr - Eingelaufen in Kiel.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 15]]''' - '''Nordsee''' - In Warteposition für [[Mine|Minenunternehmung]] an der englischen Küste.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 20]]''' - '''Nordsee''' - 03:40 Uhr. Dampfer gesichtet. Angriff. 04:30 Uhr - [[Torpedo]] los. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Sylvia]]''. Torpedos verschossen. Rückmarsch angetreten.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 25]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 01:34 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee Jadeabwärts durchs Eis mit Sperrbrecher.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 30]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 32]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 34]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 15:00 Uhr - Sumburgh Head in Sicht. 15:15 Uhr - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:05 Uhr - Aufgetaucht.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 44]]''' - '''Nordatlantik''' - 11:10 Uhr - Den norwegischen Dampfer "Stal" angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - 09:55 Uhr - Im Operationsgebiet. Auf- und Abgestanden. Laut Operationsbefehl sollen Angriffsgelegenheiten nicht ausgenutzt werden.
| |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | style="width:35%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
| |
| − | | |
| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
| |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[12.01.1940]] ← [[13.01.1940]] → [[14.01.1940]] | + | [[12.01.1940]] → 13.01.1940 → [[14.01.1940]] |
| − | | |
| − | [[1940]]
| |
