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Commercial Trader: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lake Tippah (1920) - Delaware River (1924) - Commercial Trader (1939)
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Detroit Shipbuilding (Dry Dock) Company, Wyandotte
 
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| Reederei: || colspan="3" | Moore &. McCormack Steamship Company, New York
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| || Nationalität: || || USA
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | James Wilber Hunley
 
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| || Baujahr: || || 1919
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| || Bauwerft: || || Detroit Shipbuilding (Dry Dock) Co., Wyandotte
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Moore & McCormack Steamship Co., New York
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| || Heimathafen: || || New York
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.606 BRT
 
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| || Kapitän: || || James Wilbur Hunley
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.100 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 76.50 m
 
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| || Länge: || || 77 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.30 m
 
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| || Breite: || || 13,3 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| || Tonnage: || || 2.606 BRT
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm
 
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| || Tragfähigkeit: || || 4.100 t
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| || Bewaffnung: || || 1 x 7,62-cm, 2 x 30 cal.
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Fortaleza (Brasilien) - Trinidad - USA
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| Route: || colspan="3" | Fortaleza (Brasilien) - (Port of Spain) Trinidad - USA
 
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| || Fracht: || || 1.500 t Manganerz und 2.000 t Saatgut
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| Fracht: || colspan="3" | 1.500 t Manganerz und 2.000 t Saatgut
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || ||10
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| || Überlebende: || ||28
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 558]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 558]]
 
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| || Kommandant: || || [[Günther Krech]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Krech]]
 
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| || Datum: || || 16.09.1942 - 10:59 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 16.09.1942
 
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| || Ort: || || Karibik
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
 
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| || Position: || || 10°30' N - 60°16' W
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| Position: || colspan="3" | 10°30' Nord - 60°16' West
 
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| || Planquadrat: || || ED 9995
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9995
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 28
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| colspan="3" | [[U 558]] sichtete am 16.09.1942 um 09:55 Uhr den Schatten eines Küstenfrachters und lief zum Angriff an. Um 10:59 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Commercial Trader an Steuerbord. Nach zwei Minuten sank das Schiff über den Bug. 7 Besatzungsmitglieder (ein Besatzungsmitglied starb nach der Rettung) und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Tobago und gingen an Land.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 213. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 61, 408. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 353. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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[[Commander Horton]] ← Commercial Trader → [[Comol Rico]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:39 Uhr

Commander Horton ← Commercial Trader → Comol Rico

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Commercial Trader
Schiffsnamen: Lake Tippah (1920) - Delaware River (1924) - Commercial Trader (1939)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Detroit Shipbuilding (Dry Dock) Company, Wyandotte
Reederei: Moore &. McCormack Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: James Wilber Hunley
Schiffsmaße
Tonnage: 2.606 BRT
Tragfähigkeit: 4.100 t
Länge: 76.50 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Fortaleza (Brasilien) - (Port of Spain) Trinidad - USA
Fracht: 1.500 t Manganerz und 2.000 t Saatgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 558
Kommandant: Günther Krech
Datum: 16.09.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10°30' Nord - 60°16' West
Planquadrat: ED 9995
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 558 sichtete am 16.09.1942 um 09:55 Uhr den Schatten eines Küstenfrachters und lief zum Angriff an. Um 10:59 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Commercial Trader an Steuerbord. Nach zwei Minuten sank das Schiff über den Bug. 7 Besatzungsmitglieder (ein Besatzungsmitglied starb nach der Rettung) und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Tobago und gingen an Land.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 213. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 237. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 61, 408. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 353. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Commander Horton ← Commercial Trader → Comol Rico

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