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Dunkwa: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Dunaff Head]] ← Dunkwa → [[Dunsley]]
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Dunkwa (1927)
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
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| Bauwerft: || colspan="3" | Midland Shipbuilding Company, Midland/Ontario
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| Reederei: || colspan="3" | Elder Dempster Lines Limited, Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" | John William Andrew
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.752 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.786 t
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| Länge: || colspan="3" | 112.01 m
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| Breite: || colspan="3" | 14.98 m
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Opobo (Nigeria)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 3.248 t Stückgut sowie 868 t Militärgüter
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-310]] (Aufgelöst)
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| || Bauwerft: || || Midland Shipbuilding Co., Midland/Ontario
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 103]]
 
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| || Reederei: || || Elder Dempster Lines Ltd., Liverpool
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Viktor Schütze]]
 
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| || Heimathafen: || || Liverpool
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| Datum: || colspan="3" | 06.05.1941
 
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| || Kapitän: || || John William Andrew
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich Conakry (Guinea)
 
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| Position: || colspan="3" | 08°43' Nord - 17°13' West
 
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| || Länge: || || 108 m
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 2485
 
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| || Breite: || || 15 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || 6,9 m
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| || Tonnage: || || 4.752 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || 5.340 t
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| Tote: || colspan="3" | 8
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
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| || Fracht: || || 3.248 t Stückgut sowie 868 t Militärgüter
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| || Geleitzug: || ||''[[OB-310]]'' (Aufgelöst)
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| || Tote: || ||8
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| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 06.05.1941 um 15:34 Uhr zwei Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 16:35 Uhr tauchte U 103 zum ersten Torpedoschuß ab. Dieser fiel um 17:17 Uhr und traf die Dunkwa am hinteren Ende. Das Schiff sank innerhalb von 8 Minuten. Schütze notierte in seinem Kriegstagebuch: Da von 5 nur 1 Rettungsboot klar war, in dem alle Leute gedrängt saßen, ließ ich durch meine Besatzung ein weiteres gekentertes Rettungsboot aufrichten und gab den Schiffbrüchigen noch Wasser. Eine loyale Geste, die sehr dankbar anerkannt wurde. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom niederländischen Dampfer [[Polydorus]] gerettet und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 103]]
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| || Kommandant: || || [[Viktor Schütze]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 06.05.1941 - 17:17 Uhr
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 73. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Ostatlantik
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 128, 495. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 08°43' N - 17°13' W
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.  49. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || ET 2485
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 113. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:22 Uhr

Dunaff Head ← Dunkwa → Dunsley

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Dunkwa
Schiffsnamen: Dunkwa (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Midland Shipbuilding Company, Midland/Ontario
Reederei: Elder Dempster Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: John William Andrew
Schiffsmaße
Tonnage: 4.752 BRT
Tragfähigkeit: 5.786 t
Länge: 112.01 m
Breite: 14.98 m
Tiefgang: 6.90 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Opobo (Nigeria)
Fracht: 3.248 t Stückgut sowie 868 t Militärgüter
Geleitzug: OB-310 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 06.05.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich Conakry (Guinea)
Position: 08°43' Nord - 17°13' West
Planquadrat: ET 2485
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 103 sichtete am 06.05.1941 um 15:34 Uhr zwei Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 16:35 Uhr tauchte U 103 zum ersten Torpedoschuß ab. Dieser fiel um 17:17 Uhr und traf die Dunkwa am hinteren Ende. Das Schiff sank innerhalb von 8 Minuten. Schütze notierte in seinem Kriegstagebuch: Da von 5 nur 1 Rettungsboot klar war, in dem alle Leute gedrängt saßen, ließ ich durch meine Besatzung ein weiteres gekentertes Rettungsboot aufrichten und gab den Schiffbrüchigen noch Wasser. Eine loyale Geste, die sehr dankbar anerkannt wurde. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom niederländischen Dampfer Polydorus gerettet und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 73. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 128, 495. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 49. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 113. | → Amazon
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Dunaff Head ← Dunkwa → Dunsley

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