09.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer/Feodosia - Auf dem Rückmarsch. 04:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 05:26 - Aufgetaucht. 06:15 - Getaucht vor Flugzeug. 06:40 - Aufgetaucht. Krimküste in Sicht. 10:43 - Ansteuerungspunkt erreicht. Braun 12 angesteuert. 12:10 - Punkt Braun 12 erreicht. 12:36 - Lotsenboot in Sicht. 12:50 - Im Lotsengeleit nach Feodosia gelaufen. 13:27 - Eingelaufen in Feodosia (CL 6147). Längsseits Tanker INGA festgemacht. | ||
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− | + | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 12:30 - Geleit in Sicht. 13:00 - Zwischen Punkt CS 1 und CS 2 von Geleit aufgenommen. 15:45 - Geleit entlassen. 16:05 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 7. Unternehmung. | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:42 - Getaucht (CL 6644). An Küste herangestaffelt. 12:00 - Auf 4-5 sm Küstenabstand, keine Fahrzeuge auszumachen (CL 6619). 12:00 - Absicht des Kommandanten: "Heute Nacht Batterie aufladen und morgen noch näher an die Küste zwischen Gelendschik und Idokopass heranstaffeln. Dort Verkehr beobachten". 14:49 - Aufgetaucht (CL 6642). 15:11 - Getaucht vor Flugzeug. 15:40 - Aufgetaucht. 16:24 - Getaucht vor vier Flugzeugen (CL 6641). 17:00 - Aufgetaucht. 17:21 - Getaucht vor Flugzeug. 18:22 - Aufgetaucht. 18:25 - Getaucht vor Flugzeugen. 19:08 - Aufgetaucht (CL 6563). 24:00 - Mit 12 sm Abstand von der Küste, zum Batterieladen auf- und abgestanden (CL 6618). |
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+ | | || [[U 66]] - Mittelatlantik - 15:57 - Zwei Schiffe gehorcht (DB 6282). Sind zwei Tanker, darüber ein Blimp und ein Flugzeug. 17:23 - Dreierfächer auf den Tanker geht fehl. Keinen weiteren Versuch gemacht wegen Luftsicherung. | ||
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:41 Uhr
08.06.1943 ← 09.06.1943 → 10.06.1943
Mittwoch, 09.06.1943 | |||
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U 9 - Schwarzes Meer/Feodosia - Auf dem Rückmarsch. 04:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 05:26 - Aufgetaucht. 06:15 - Getaucht vor Flugzeug. 06:40 - Aufgetaucht. Krimküste in Sicht. 10:43 - Ansteuerungspunkt erreicht. Braun 12 angesteuert. 12:10 - Punkt Braun 12 erreicht. 12:36 - Lotsenboot in Sicht. 12:50 - Im Lotsengeleit nach Feodosia gelaufen. 13:27 - Eingelaufen in Feodosia (CL 6147). Längsseits Tanker INGA festgemacht. | |||
PQ: CL 6464 → CL 6426 → CL 6172 → CL 6147 (KTB) | |||
U 18 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 12:30 - Geleit in Sicht. 13:00 - Zwischen Punkt CS 1 und CS 2 von Geleit aufgenommen. 15:45 - Geleit entlassen. 16:05 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 7. Unternehmung. | |||
PQ: CL 1918 → CL 4228 → CL 1499 → CL 1458 (KTB) | |||
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:42 - Getaucht (CL 6644). An Küste herangestaffelt. 12:00 - Auf 4-5 sm Küstenabstand, keine Fahrzeuge auszumachen (CL 6619). 12:00 - Absicht des Kommandanten: "Heute Nacht Batterie aufladen und morgen noch näher an die Küste zwischen Gelendschik und Idokopass heranstaffeln. Dort Verkehr beobachten". 14:49 - Aufgetaucht (CL 6642). 15:11 - Getaucht vor Flugzeug. 15:40 - Aufgetaucht. 16:24 - Getaucht vor vier Flugzeugen (CL 6641). 17:00 - Aufgetaucht. 17:21 - Getaucht vor Flugzeug. 18:22 - Aufgetaucht. 18:25 - Getaucht vor Flugzeugen. 19:08 - Aufgetaucht (CL 6563). 24:00 - Mit 12 sm Abstand von der Küste, zum Batterieladen auf- und abgestanden (CL 6618). | |||
PQ: CL 6641 → CL 6618 → CL 6619 → CL 6642 → CL 6641 → CL 6563 → CL 6617 → CL 6618 (KTB) | |||
U 66 - Mittelatlantik - 15:57 - Zwei Schiffe gehorcht (DB 6282). Sind zwei Tanker, darüber ein Blimp und ein Flugzeug. 17:23 - Dreierfächer auf den Tanker geht fehl. Keinen weiteren Versuch gemacht wegen Luftsicherung. | |||
PQ: DB 6282 | |||
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: DO 30 | |||
U 81 | |||
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ANMERKUNGEN
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