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12.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[11.06.1940]] - - [[12.06.1940]] - - [[13.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[11.06.1940]] ← 12.06.1940 → [[13.06.1940]]  
  
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 12. Juni 1940</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 12.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
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'''MITTWOCH, 12. JUNI 1940'''
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| || [[U 25]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 04:30 - Aufgetaucht. Eingang Funkspruch: "Weitermarsch gem. Op.-Befehl. Keine Wettermeldung. Passieren von 51 Grad Nord durch Kurzsignal melden". (AM 3411). 04:45 - Rauchwolke in Sicht. Vorgesetzt. 06:10 - Getaucht zum Angriff. Es ist der finnischen Dampfer CERES. Zum Angriff zu klein. Laufen lassen. 07:40 - Aufgetaucht. Marsch zum Nordkanal. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 3411 → AM 3326 → AM 3373 → AM 3518 → AM 2693 → AM 2829
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 28]] ►<span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 17:30 - Dampfer, vielleicht Hilfskreuzer, in Sicht (AM 1690). Er zack weg und verschwindet.
 
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| || [[U 25]] || Nordatlantik - 06:10 - Finnischen Dampfer "CERES" gesichtet. Zum Angriff zu klein.
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| || [[U 29]] || Nordatlantik - 16:05 - Tanker in Sicht. Umzackt das Boot und verschwindet.
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 16:05 - Tanker in Sicht (BF 7351). Umzackt das Boot und verschwindet.
 
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| || [[U 30]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] || Nordatlantik - Als Sonderaufgabe die beiden Agenten, Walter Simon (Alias Karl Anderson) und Willy Preetz (Alias Paddy Mitchell),
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| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 43]] || Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 02:40 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. 02:43 - auch der zweite
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| || || Torpedo geht fehl. 08:20 - Dampfer gesichtet, gibt um 09:45 U-Bootwarnung heraus. 15:12 - Unterwasser-Anlauf schlägt fehl.
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| || [[U 46]] || Nordatlantik - 17:30 - Geleitzug gesichtet. 30 - 40 Dampfer und 4 Zerstörer. Zwischen die Reihen sacken lassen. 19:38 - Torpedo auf
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| || [[U 38]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Als Sonderaufgabe die beiden Agenten, Walter Simon (Alias Karl Anderson) und Willy Preetz (Alias Paddy Mitchell), an der irischen Küste abgesetzt.
 
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| || || Dampfer los. Verfehlt das Ziel, trifft jedoch das nächste Schiff. Versenkt wurde die britische ''[[Barbara Marie|BARBARA MARIE]]''. 19:46 - Torpedo auf
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| || || das nächste Schiff. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Willowbank|WILLOWBANK]]''. 19:50 - Getaucht auf 120 m vor anlaufenden Zerstörer. Zwei
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| || [[U 47]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 02:40 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (CG 2182). 02:43 - Auch der zweite Torpedo geht fehl. 08:20 - Dampfer gesichtet (CG 2194), gibt um 09:45 U-Bootwarnung heraus. 15:12 - Unterwasser-Anlauf schlägt fehl.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: CG 2182 - CG 2194
 
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| || [[U 48]] || Nordatlantik - 16:02 - Eingang Funkspruch: "U 48, neue Aufstellung in Planquadrat BF 63".
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| || [[U 51]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 17:30 - Geleitzug gesichtet (BE 9584). 30 - 40 Dampfer und vier Zerstörer. Zwischen die Reihen sacken lassen. 19:38 - Torpedo auf Dampfer los (BE 9484). Verfehlt das Ziel, trifft jedoch das nächste Schiff. Versenkt wurde die britische [[Barbara Marie|BARBARA MARIE]]. 19:46 - Torpedo auf das nächste Schiff. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Willowbank|WILLOWBANK]]. 19:50 - Getaucht auf 120 m vor anlaufenden Zerstörer. Zwei Wasserbomben. Keine Schäden.
 
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| || [[U 52]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:38 - Einem Bewacher über Wasser ausgewichen. 19:52 - 22:34 - Reparatur
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BE 9584 → BE 9484
 
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| || || der defekten Backbordkupplung.
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| || [[U 56]] || Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 05:10 - Brieftaube eingefangen.
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 16:00 - Eingang Funkspruch 1422/12/101: "1.) 16. Juni Angriffsaufstellungen 1000 Uhr eingenommen haben: U 47 Qu. 5624, U 32 Qu. 6447, U 28 Qu. 5638, U 51 Qu. 5661, U 25 Qu. 6385, U 38 Qu. 6185, alles Großquadrat BE. 2.) Boote bilden Gruppe Prien". 17:44 - Getaucht vor Fischer. 20:00 - Aufgetaucht. Fischer ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]] || Nordatlantik - 11:10 - Geleitzug, 10 Dampfer und fünf Zerstörer, gesichtet. 11:55 - Torpedo auf einen Dampfer geht fehl. Rückmarsch
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 5229 → AM 5549 → AM 5732 → AM 5724 → AM 5748 → AM 5721
 
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| || || angetreten, Verschossen.
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| || [[U 61]] || Bergen/Nordsee - AN 24 - 14:00 - Nach Ergänzungen aus Bergen ausgelaufen (AN 24). 14:30 - 15:00 - Getaucht wegen Fliegeralarm.
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| || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik -00:15 - Eingang Funkspruch U 29: "Geleitzug erfolglos angegriffen. Fühlung verloren. Zuletzt beobachteter Standort Qu. 7548 BF, steuert 20°". Entweder hatte das Boot den Geleitzug nur knapp verfehlt, oder es liegen große Besteckversetzungen vor. Auf den Geleitzug von U 29 operiert. 02:53 - Zwei beleuchtete Fahrzeuge in Sicht. Fischdampfer. 06:00 - Bis Hellwerden nichts gesehen. 08:00 - Schlechte Sicht. Vom Geleitzug nichts zu sehen. Zurück ins ursprüngliche Op.-Gebiet gelaufen (BF 7231). 09:55 - Getaucht. 13:10 - Aufgetaucht. Sicht wieder besser. 16:02 - Eingang Funkspruch: "U 48, U 46, U 101, U 29, U 43: 1.)… 2.) Angriffsraum einnehmen. U 48 BE 83, U 46 BE 88, U 101 CF 32, U 43 BE 97, U 29 BE 92. 3.) … 4.) …" Marsch in befohlene Position angetreten. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 65]] || Bergen - AN 24 - Reparatur des Flansches von Backbord-Tauchbunker 4.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BF 7251 → BF 7231 → BF 7222 → BF 7249 → BF 7158 → BE 9366
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 52]] ►<span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 01:38 - Einem Bewacher über Wasser ausgewichen (AN 1141). 19:52 - 22:34 - Reparatur der defekten Backbordkupplung.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 1141
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 05:10 - Brieftaube eingefangen (AN 4580).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 4580
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 11:10 - Geleitzug, 10 Dampfer und fünf Zerstörer, gesichtet (AN 1528). 11:55 - Torpedo auf einen Dampfer geht fehl. Rückmarsch angetreten, Verschossen.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 1528
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 61]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Bergen/Nordsee - 14:00 - Nach Ergänzungen aus Bergen ausgelaufen (AN 2467). 14:30 - 15:00 - Getaucht wegen Fliegeralarm.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 2467
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 65]] ▲ <span style="color:maroon;"> Bergen - Reparatur des Flansches von Backbord-Tauchbunker 4 (AN 2467).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 2467
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
| || [[U 101]]
−
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
| || colspan="3" |
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
−
 
 
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[11.06.1940]] - - [[12.06.1940]] - - [[13.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[11.06.1940]] ← 12.06.1940 → [[13.06.1940]]

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 09:47 Uhr

11.06.1940 ← 12.06.1940 → 13.06.1940

Mittwoch, 12. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 ◄ Nordatlantik - 04:30 - Aufgetaucht. Eingang Funkspruch: "Weitermarsch gem. Op.-Befehl. Keine Wettermeldung. Passieren von 51 Grad Nord durch Kurzsignal melden". (AM 3411). 04:45 - Rauchwolke in Sicht. Vorgesetzt. 06:10 - Getaucht zum Angriff. Es ist der finnischen Dampfer CERES. Zum Angriff zu klein. Laufen lassen. 07:40 - Aufgetaucht. Marsch zum Nordkanal. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 3411 → AM 3326 → AM 3373 → AM 3518 → AM 2693 → AM 2829
U 28 ► Nordatlantik - 17:30 - Dampfer, vielleicht Hilfskreuzer, in Sicht (AM 1690). Er zack weg und verschwindet.
PQ: AM 1690
U 29 ■ Nordatlantik - 16:05 - Tanker in Sicht (BF 7351). Umzackt das Boot und verschwindet.
PQ: BF 7351
U 30 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 38 ► Nordatlantik - Als Sonderaufgabe die beiden Agenten, Walter Simon (Alias Karl Anderson) und Willy Preetz (Alias Paddy Mitchell), an der irischen Küste abgesetzt.
PQ: -
U 43 ■ Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 02:40 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (CG 2182). 02:43 - Auch der zweite Torpedo geht fehl. 08:20 - Dampfer gesichtet (CG 2194), gibt um 09:45 U-Bootwarnung heraus. 15:12 - Unterwasser-Anlauf schlägt fehl.
PQ: CG 2182 - CG 2194
U 46 ■ Nordatlantik - 17:30 - Geleitzug gesichtet (BE 9584). 30 - 40 Dampfer und vier Zerstörer. Zwischen die Reihen sacken lassen. 19:38 - Torpedo auf Dampfer los (BE 9484). Verfehlt das Ziel, trifft jedoch das nächste Schiff. Versenkt wurde die britische BARBARA MARIE. 19:46 - Torpedo auf das nächste Schiff. Treffer. Versenkt wurde die britische WILLOWBANK. 19:50 - Getaucht auf 120 m vor anlaufenden Zerstörer. Zwei Wasserbomben. Keine Schäden.
PQ: BE 9584 → BE 9484
U 47 ■ Nordatlantik - 16:00 - Eingang Funkspruch 1422/12/101: "1.) 16. Juni Angriffsaufstellungen 1000 Uhr eingenommen haben: U 47 Qu. 5624, U 32 Qu. 6447, U 28 Qu. 5638, U 51 Qu. 5661, U 25 Qu. 6385, U 38 Qu. 6185, alles Großquadrat BE. 2.) Boote bilden Gruppe Prien". 17:44 - Getaucht vor Fischer. 20:00 - Aufgetaucht. Fischer ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 5229 → AM 5549 → AM 5732 → AM 5724 → AM 5748 → AM 5721
U 48 ■ Nordatlantik -00:15 - Eingang Funkspruch U 29: "Geleitzug erfolglos angegriffen. Fühlung verloren. Zuletzt beobachteter Standort Qu. 7548 BF, steuert 20°". Entweder hatte das Boot den Geleitzug nur knapp verfehlt, oder es liegen große Besteckversetzungen vor. Auf den Geleitzug von U 29 operiert. 02:53 - Zwei beleuchtete Fahrzeuge in Sicht. Fischdampfer. 06:00 - Bis Hellwerden nichts gesehen. 08:00 - Schlechte Sicht. Vom Geleitzug nichts zu sehen. Zurück ins ursprüngliche Op.-Gebiet gelaufen (BF 7231). 09:55 - Getaucht. 13:10 - Aufgetaucht. Sicht wieder besser. 16:02 - Eingang Funkspruch: "U 48, U 46, U 101, U 29, U 43: 1.)… 2.) Angriffsraum einnehmen. U 48 BE 83, U 46 BE 88, U 101 CF 32, U 43 BE 97, U 29 BE 92. 3.) … 4.) …" Marsch in befohlene Position angetreten. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BF 7251 → BF 7231 → BF 7222 → BF 7249 → BF 7158 → BE 9366
U 51 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 ► Nordatlantik - 01:38 - Einem Bewacher über Wasser ausgewichen (AN 1141). 19:52 - 22:34 - Reparatur der defekten Backbordkupplung.
PQ: AN 1141
U 56 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 05:10 - Brieftaube eingefangen (AN 4580).
PQ: AN 4580
U 58 ■ Nordatlantik - 11:10 - Geleitzug, 10 Dampfer und fünf Zerstörer, gesichtet (AN 1528). 11:55 - Torpedo auf einen Dampfer geht fehl. Rückmarsch angetreten, Verschossen.
PQ: AN 1528
U 61 ⌂ ► Bergen/Nordsee - 14:00 - Nach Ergänzungen aus Bergen ausgelaufen (AN 2467). 14:30 - 15:00 - Getaucht wegen Fliegeralarm.
PQ: AN 2467
U 65 ▲ Bergen - Reparatur des Flansches von Backbord-Tauchbunker 4 (AN 2467).
PQ: AN 2467
U 101

ANMERKUNGEN

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