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U 991: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 990]] - - [[U 991]] - - [[U 992]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 990]] ← U 991 → [[U 992]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]'''|| 191
 
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| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
 
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 30.10.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 24.06.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 29.07.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Diethelm Balke]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 54 105
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| || 29.07.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Diethelm Balke]]
 
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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| || 29.07.1943 - 31.08.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 991'''
 
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| || 30.07.1943 - 19.08.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || 20.08.1943 - 20.08.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
 
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|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || 22.08.1943 - 26.08.1943 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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| Baunummer: || colspan="3" | 191
 
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| || 27.08.1943 - 29.08.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 30.10.1942
 
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|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 24.06.1943
 
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−
| || 30.08.1943 - 04.09.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| Indienststellung: || colspan="3" | 29.07.1943
 
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|<br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Diethelm Balke]]
 
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| || 05.09.1943 - 05.02.1944 || Flensburg || Schulboot beim Schießverband.
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 105
 
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| || 09.02.1944 - 11.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || 12.05.1944 - 23.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 29.07.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Diethelm Balke]]  
 
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|<br>
+
| ||
 
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|-
−
| || 24.05.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
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|<br>
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|-
−
| || 05.06.1944 - 08.06.1944 || Ostsee || Marsch über Königsberg nach Stettin. Ausrüstung für das Unternehmen
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| 29.07.1943 - 31.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || || || [[Wallenstein]].
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| 01.09.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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|<br>
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| ||
 
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−
| || 10.06.1944 - 14.08.1944 || Königsberg || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
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| ||
 
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|<br>
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 15.08.1944 - 16.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
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|<br>
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| 05.10.1944 - 07.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || 21.08.1944 - 26.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
+
| ||
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1231]], nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 991 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
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| || 29.08.1944 - 12.09.1944 || Königsberg || Einbau einer [[Schwallfangeinrichtung]].
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|<br>
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 13.09.1944 - 20.09.1944 || Hela || [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
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|<br>
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| 11.10.1944 - 12.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 21.09.1944 - 22.09.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| 15.10.1944 - 16.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
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|<br>
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| 16.10.1944 - 16.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund
 
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| || 23.09.1944 - 29.09.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| 16.10.1944 - 17.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
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|<br>
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| 18.10.1944 - 26.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 11.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, Einlaufen wegen Luftgefahr in Haugesund, sowie Restausrüstung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 76 Tagen, lief U 991 am 26.12.1944 in Bergen ein.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 991 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
 
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| || 05.10.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 07.10.1944 - Horten
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 991 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1231]], nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 991 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 05.10.1944 – 07.10.1944:'''
 
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[[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]]
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 27.12.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:'''</u>'''
 
 
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| || 11.10.1944 - Horten || - - - - - - - - || 12.10.1944 - Kristiansand
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| 31.12.1944 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
 
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| || 15.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 16.10.1944 - Stavanger
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| 01.01.1945 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 16.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 16.10.1944 - Haugesund
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| 02.01.1945 - 04.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
 
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| || 16.10.1944 - Haugesund || - - - - - - - - || 17.10.1944 - Bergen
+
| 08.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Danzig
 
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| || 18.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 26.12.1944 - Bergen
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), Flensburg, nach Danzig. Im Januar 1945 lief U 991 in Danzig ein.
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U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 11.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, Einlaufen wegen Luftgefahr in Haugesund, sowie Restausrüstung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 76 Tagen, lief U 991 am 26.12.1944 in Bergen ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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U-Jagdgruppen in BE 32, 33, BF 12. Starker Küstenverkehr von Westen nach Portland und weiter nach Osten nur nachts. Feuer teils friedensmäßig, unregelmäßig brennend. Schnorcheln auch bei Mondschein ungestört, trotz Ausfall Schnorchelrudipol seit Auslaufen. Während Gesamtunternehmung kein Anflug oder Angriff. Schnorchel mit Matte getarnt. Horchverhältnisse stark wechselnd, Wasserschichtung, Strom bester Schutz gegen Ortungen und Horchverfolgung.
 
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'''Chronik 11.10.1944 – 26.12.1944:'''
 
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[[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]]
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
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| || 27.12.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.12.1944 - Stavanger
 
 
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| || 31.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Farsund
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| || 01.01.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Kristiansand
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| 28.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
 
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| || 02.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.01.1945 - Flensburg
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| 02.02.1945 - 00.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg
 
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| || 08.01.1945 - Flensburg || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Danzig
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| 16.04.1945 - 00.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
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| || colspan="3" |
 
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U 991, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), Flensburg, nach Danzig. Im Januar 1945 lief U 991 in Danzig ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 27.12.1944 – 08.01.1945:'''
 
−
 
 
−
[[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte von Danzig, über Kiel und Hamburg, wieder zurück nach Kiel. Im April 1945 lief U 991 in Kiel ein.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
 
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| || 28.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Kiel
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| || 02.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 00.02.1945 - Hamburg
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| || 16.04.1945 - Hamburg || - - - - - - - - || 00.04.1945 - Kiel
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| 20.04.1945 - 27.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| 29.04.1945 - 01.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
−
 
 
−
U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte von Danzig, über Kiel und Hamburg, wieder zurück nach Kiel. Im April 1945 lief U 991 in Kiel ein.
 
 
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|}
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| 01.05.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
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| 04.05.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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| style="width:80%" |
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
 
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| || 20.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 27.04.1945 - Horten
+
| || colspan="3" | U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es bis 25.07.1945 in Schilksee vor Anker gelegen hatte, über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger, nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 991 in Bergen ein.
 
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−
| || 29.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 01.05.1945 - Kristiansand
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| ||
 
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| || 01.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.05.1945 - Stavanger
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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| || 04.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.05.1945 - Bergen
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
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U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es bis 25.07.1945 in Schilksee vor Anker gelegen hatte, über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger, nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 991 in Bergen ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 20.04.1945 – 04.05.1945:'''
 
−
 
 
−
[[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 991 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 992 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
−
 
 
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
 
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| || 02.06.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow
+
| ||
 
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| || 05.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Loch Ryan
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
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| || colspan="3" |
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U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 992 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
−
 
 
−
'''Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 09.12.1945 - 11.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 991, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 11.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
−
 
 
−
'''<u>OPERATION DEADLIGHT</u>
 
 
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| || 09.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 11.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
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−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
U 991, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 11.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
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|}
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−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
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| Datum: || colspan="3" | 11.12.1945
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|-
 
|-
−
|<br>
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Diethelm Balke]]
 
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|-
−
| || '''Boot:''' || U 991
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[07.06.1945]] (3)
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Diethelm Balke]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || -
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 991|Klick hier → Besatzungsliste U 991]]'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
−
 
 
−
U 991 wurde am 09.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Freedom (W.139)|FREEDOM (W.139)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] vom britischen U-Boot ''[[Tantivy (P.319)|TANTIVY (P.319)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
|-
 
|-
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−
'''DIE BESATZUNG'''
 
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|-
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| colspan="3" | U 991 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Freedom (W.139)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)]] versenkt.
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'''Zwischen 29.07.1943 - 07.06.1945:''' (14 Personen) (4) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Diethelm Balke|Balke Diethelm]] || [[Behrens, Siegfried]] || [[Bertelshofer, Walter]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Beyer, Hans]] || [[Diekmann, Max-Adolf]] || [[Drews, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Köppe, Hartmut]] || [[Kromer, Heinrich]] || [[Kühn, Hans-Joachim]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Lämmer, Günter]] || [[Moderitzki, Ernst]] || [[Richert, Siegfried]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Ruhe, Hans]] || [[Schmidt, Hermann]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 381, 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 221 -222. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 738.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 20.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 121, 223.
 
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−
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 381, 382.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 312.
 
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−
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 221 – 222.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1)  Bild von U 991 ist nicht vorhanden.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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[[U 990]] - - [[U 991]] - - [[U 992]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 990]] ← U 991 → [[U 992]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:21 Uhr

U 990 ← U 991 → U 992

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 991
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 191
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 30.10.1942
Stapellauf: 24.06.1943
Indienststellung: 29.07.1943
Kommandant: Diethelm Balke
Feldpostnummer: M - 54 105
Kommandanten
29.07.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Diethelm Balke
Flottillen
29.07.1943 - 31.08.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
05.10.1944 - 07.10.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 991, unter Oberleutnant zur See Diethelm Balke, lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1231, nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 991 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
11.10.1944 - 12.10.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
15.10.1944 - 16.10.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
16.10.1944 - 16.10.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund
16.10.1944 - 17.10.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
18.10.1944 - 26.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 991, unter Oberleutnant zur See Diethelm Balke, lief am 11.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, Einlaufen wegen Luftgefahr in Haugesund, sowie Restausrüstung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 76 Tagen, lief U 991 am 26.12.1944 in Bergen ein.
U 991 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
27.12.1944 - 28.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
31.12.1944 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
01.01.1945 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
02.01.1945 - 04.01.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
08.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Danzig
U 991, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), Flensburg, nach Danzig. Im Januar 1945 lief U 991 in Danzig ein.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
02.02.1945 - 00.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg
16.04.1945 - 00.04.1945 Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
U 991, unter Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte von Danzig, über Kiel und Hamburg, wieder zurück nach Kiel. Im April 1945 lief U 991 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
20.04.1945 - 27.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
29.04.1945 - 01.05.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
01.05.1945 - 03.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
04.05.1945 - 04.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 991, unter Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es bis 25.07.1945 in Schilksee vor Anker gelegen hatte, über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger, nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 991 in Bergen ein.
Überführungsfahrt
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
05.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 991 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 992 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Operation Deadlight
09.12.1945 - 11.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 991, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 11.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 11.12.1945
Letzter Kommandant: Diethelm Balke
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 991 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS Freedom (W.139), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS Tantivy (P.319) versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 381, 382. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 221 -222. → Amazon
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