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Delfshaven: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Delfina]] Delfshaven [[Delilian]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Delfshaven'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Delfshaven (1930)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Co. Ltd., Sunderland
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Gebr. van Uden´s Scheepvaarten Agentur Maatschappij, Rotterdam
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company, Sunderland
 
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| || '''Heimathafen''' || Rotterdam
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Gebr. van Uden´s Scheepvaarten Agentur Maatschappij, Rotterdam
 
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| || '''Kapitän:''' || Jacob Holstein
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Jacob Holstein
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.281 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.260 t
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| Länge: || colspan="3" | 128.38 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.56 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.67 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Key West (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien)
 
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| || '''Länge:''' || 128 m
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| Fracht: || colspan="3" | 5.800 t Stückgut, 2.200 t Kriegsgüter und Munition
 
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| || '''Breite:''' || 16,5 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.281 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tragfähigkeit:''' || 8.960 t
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| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 572]]
 
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| <br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Hirsacker]]
 
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|}
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| Datum: || colspan="3" | 07.08.1942
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik
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| Position: || colspan="3" | 07°24' Nord - 25°37' West
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Key West (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien)
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| Planquadrat: || colspan="3" | ES 5466
 
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| || '''Fracht:''' || 5.800 t Stückgut, 2.200 t Kriegsgüter und Munition
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| <br>
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 1
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| Überlebende: || colspan="3" | 38
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 572]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Hirsacker]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Datum:''' || [[07.08.1942]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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| colspan="3" | [[U 572]] sichtete am 06.08.1942 um 18:00 Uhr due Rauchfahne eines Dampfers und hielt zuerst Fühlung an ihm. Um 23:21 Uhr schoß Hirsacker einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen, schoß U 572, am 07.08.1942 um 02:25 Uhr, zwei einzelne Torpedos auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Delfshaven. Das Schiff stoppte, bekam Schlagseite, sank aber nicht. Da Hirsacker keine Torpedos mehr in den Rohren hatte, mußte er erst Nachladen um den Fangschuß zu setzen. Der Torpedoschuß fiel dann um 04:42 Uhr. Hirsacker notierte in seinem Kriegstagebuch: Treffer. Gewaltige Feuersäule. 30 Sekunden später Unterwasserexplosionen. Das Wasser wird hell erleuchtet. Das Boot kurz angehoben. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 37 Besatzungsmitglieder konnten sich in zwei Rettungsboote flüchten. Das erste Rettungsboot landete nördlich von Freetown (Sierra Leone) und das zweite bei Cape Verga (Guinea).
 
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| || '''[[Position]]:''' || 07°24' Nord - 25°37' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ES 5466
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 1
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 248. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 38
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68, 436. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 290, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 572]]
 
 
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|}
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 561 – U 599" - Eigenverlag - S.  160. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''Delfshaven'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Delfina]] - - [[Delfshaven]] - - [[Delilian]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
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[[Delfina]] Delfshaven [[Delilian]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:06 Uhr

Delfina ← Delfshaven → Delilian

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Datenblatt: Delfshaven
Schiffsnamen: Delfshaven (1930)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: W. Gray &. Company, Sunderland
Reederei: Naamlooze Vennootschap Gebr. van Uden´s Scheepvaarten Agentur Maatschappij, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Jacob Holstein
Schiffsmaße
Tonnage: 5.281 BRT
Tragfähigkeit: 9.260 t
Länge: 128.38 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Key West (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien)
Fracht: 5.800 t Stückgut, 2.200 t Kriegsgüter und Munition
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 572
Kommandant: Heinz Hirsacker
Datum: 07.08.1942
Ort: Mittelatlantik
Position: 07°24' Nord - 25°37' West
Planquadrat: ES 5466
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 572 sichtete am 06.08.1942 um 18:00 Uhr due Rauchfahne eines Dampfers und hielt zuerst Fühlung an ihm. Um 23:21 Uhr schoß Hirsacker einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen, schoß U 572, am 07.08.1942 um 02:25 Uhr, zwei einzelne Torpedos auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Delfshaven. Das Schiff stoppte, bekam Schlagseite, sank aber nicht. Da Hirsacker keine Torpedos mehr in den Rohren hatte, mußte er erst Nachladen um den Fangschuß zu setzen. Der Torpedoschuß fiel dann um 04:42 Uhr. Hirsacker notierte in seinem Kriegstagebuch: Treffer. Gewaltige Feuersäule. 30 Sekunden später Unterwasserexplosionen. Das Wasser wird hell erleuchtet. Das Boot kurz angehoben. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 37 Besatzungsmitglieder konnten sich in zwei Rettungsboote flüchten. Das erste Rettungsboot landete nördlich von Freetown (Sierra Leone) und das zweite bei Cape Verga (Guinea).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 248. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68, 436. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 290, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 160. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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