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Allister: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alliance]] Allister [[Almeda Star]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Powerful (1903) - Eastern Coast (1914) - Perez (1919) - Eaton Grove (1920) - Algeria (1923) - Allister (1936)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1903
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Walker on Tyne
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| Baujahr: || colspan="3" | 1903
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || James S. Webster &. Sons, Kingston (Jamaika)
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Walker on Tyne
 
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| || '''Heimathafen:''' || Kingston
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| Reederei: || colspan="3" | James S. Webster &. Sons, Kingston (Jamaika)
 
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| || '''Kapitän:''' || ?
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kingston
 
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| Kapitän: || colspan="3" | -
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  1.597 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  2.000 t
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| Länge: || colspan="3" |  82.00 m
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| Breite: || colspan="3" |  11.00 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  6.00 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''Länge:''' || 82 m
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| Route: || colspan="3" | Kingston (Jamaika) - Tampa (USA)
 
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| || '''Breite:''' || 11 m
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| Fracht: || colspan="3" |   500 t Bananen
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.597 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.000 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
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| || '''Bewaffnung:''' || ?
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 504]]
 
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|<br>
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Hans-Georg-Friedrich Poske]]
 
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|}
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| Datum: || colspan="3" |  29.05.1942
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik südlich von George Town (Grand Cayman Inseln)
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| Position: || colspan="3" |  18° 23' Nord - 81° 13' West
 
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| || '''Route:''' || Kingston (Jamaika) - Port Antonio (Jamaika) - Tampa (USA)
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | EB 2120
 
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| || '''Fracht:''' |500 t Bananen
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| Waffe: || colspan="3" [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 15
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| Überlebende: || colspan="3" |  8
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 504]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Georg-Friedrich Poske]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Datum:''' || [[29.05.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik südlich der Insel Grand Cayman
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| colspan="3" | [[U 504]] sichtete am 29.05.1942 um 19:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 20:55 Uhr zum Angriff ab. Um 21:37 Uhr schoß Poske zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos trafen die die Allister an Steuerbord im Maschinenraum. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank schnell über den Achtersteven. U 504 lief noch zur Befragung an die Überlebenden, gab ihnen Wasser, Lebensmittel und Verbandszeug, und lief ab. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Überlebende wurden nach fünf Tagen von einem Schiff gerettet und in Port au Prince (Haiti) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 18°23' Nord - 81°13' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EB 2120
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 15
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 8
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 14. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 504]] entdeckte am 29.05.1942 um 19:35 Uhr eine Rauchwolke, und setzte zum Angriff vor. Um 20:55 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Um 21:37 Uhr schoß [[U 504]] zwei Torpedos auf die ''ALLISTER'', die beide trafen. Der Dampfer sank schnell über den Achtersteven, Nach der Befragung der Überlebenden, wurde ihnen Wasser, Lebensmittel und Verbandszeug gegeben und danach abgelaufen. Nach 5 Tagen wurden die Überlebenden von einem Schiff gerettet und in Port au Prince (Haiti) an Land gesetzt.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 213.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 18.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 14.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 99.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 302.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''ALLISTER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
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[[Alliance]] - - [[Allister]] - - [[Almeda Star]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alliance]] Allister [[Almeda Star]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:18 Uhr

Alliance ← Allister → Almeda Star

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Allister
Schiffsnamen: Powerful (1903) - Eastern Coast (1914) - Perez (1919) - Eaton Grove (1920) - Algeria (1923) - Allister (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1903
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Walker on Tyne
Reederei: James S. Webster &. Sons, Kingston (Jamaika)
Heimathafen: Kingston
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 1.597 BRT
Tragfähigkeit: 2.000 t
Länge: 82.00 m
Breite: 11.00 m
Tiefgang: 6.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Kingston (Jamaika) - Tampa (USA)
Fracht: 500 t Bananen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 504
Kommandant: Hans-Georg-Friedrich Poske
Datum: 29.05.1942
Ort: Karibik südlich von George Town (Grand Cayman Inseln)
Position: 18° 23' Nord - 81° 13' West
Planquadrat: EB 2120
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 504 sichtete am 29.05.1942 um 19:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 20:55 Uhr zum Angriff ab. Um 21:37 Uhr schoß Poske zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos trafen die die Allister an Steuerbord im Maschinenraum. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank schnell über den Achtersteven. U 504 lief noch zur Befragung an die Überlebenden, gab ihnen Wasser, Lebensmittel und Verbandszeug, und lief ab. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Überlebende wurden nach fünf Tagen von einem Schiff gerettet und in Port au Prince (Haiti) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 213. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 14. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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