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− | [[U 423]] - - [[U 424]] - - [[U 425]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 423]] ← U 424 → [[U 425]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Danziger Werft AG]], Danzig
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 126
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.04.1942
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 07.04.1943 - 21.10.1943 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 424''' |
| |- | | |- |
− | | || 02.10.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 04.10.1943 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 05.10.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.10.1943 - Farsund | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Danziger Werft AG]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 06.10.1943 - Farsund || - - - - - - - - || 07.10.1943 - Stavanger | + | | Serie: || colspan="3" | U 401 - U 430 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 126 |
| |- | | |- |
− | | || 08.10.1943 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.10.1943 - Bergen | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 16.04.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 28.11.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 09.10.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 09.10.1943 - Alesund | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 07.04.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Lüders]] |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1943 - Alesund || - - - - - - - - || 10.10.1943 - Trondheim | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 006 |
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− | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 02.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), nach Trondheim. Am 10.10.1943 lief U 424 in Trondheim ein. Dort erfolgten, vom 11.10.1943 - 21.10.1943, Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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− | '''Chronik 02.10.1943 – 10.10.1943:''' (die Chronikfunktion für U 424 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]]
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | | || 22.10.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 15.12.1943 - Brest | + | | 07.04.1943 - 11.02.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günter Lüders]] |
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− | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 22.10.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|EISENHART 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|SCHILL 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|WEDDIGEN]]. U 424 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | In Gruppe "Weddigen" ließ sich das Boot am 07.12. vom Geleitzug überlaufen. Angriffsversuch wurde leider aus günstiger Position nicht unternommen, da die 06:24 Uhr aufgenommene Naxos-Ortung bei gleichzeitigem Sichten von zwei Bewachern zum Tauchen statt zum Angriff veranlaßte. Nach Ausrüstung mit [[Zaunkönig]] wird solche Zurückhaltung nicht mehr am Platze sein.
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− | '''Chronik 22.10.1943 – 15.12.1943:'''
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− | [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]]
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− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | | || 26.01.1944 - Brest || - - - - - - - - || 28.01.1944 - Brest | + | | 07.04.1943 - 30.09.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.10.1943 - 11.02.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | | || 29.01.1944 - Brest || - - - - - - - - || 11.02.1944 - Verlust des Bootes | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|IGEL 2]]. Nach 16 Tagen wurde U 424 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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− | '''Chronik 26.01.1944 – 11.02.1944:'''
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− | [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 02.10.1943 - 04.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 424 | + | | 05.10.1943 - 05.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund |
− | |- | |
− | | || '''Datum:''' || [[11.02.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günter Lüders]] | + | | 06.10.1943 - 07.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | 08.10.1943 - 08.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 50°00' Nord - 18°14' West | + | | 09.10.1943 - 09.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 2522 | + | | 10.10.1943 - 10.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Wilde Goose (U.45)|WILDE GOOSE (U.45)]]'', ''[[Woodpecker (U.08)|WOODPECKER (U.08)]]'' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 50 | + | | || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 02.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 10.10.1943 lief U 424 in Drontheim ein. Dort erfolgten, vom 11.10.1943 - 21.10.1943, Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung. |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
− | | |
− | U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops ''[[Wilde Goose (U.45)|WILDE GOOSE]]'' und ''[[Woodpecker (U.08)|WOODPECKER]]'' versenkt. Nach dem die ''WILDE GOOSE'' das Boot mit seinem [[Asdic]] erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit ''WOODPECKER'' mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der ''WOODPECKER'' schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten Wasserbomben horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur 2. Support Group.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 22.10.1943 - 15.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Brest |
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− | | style="width:30%" |
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− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Am 11.02.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
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| |- | | |- |
− | | || [[Amschler, Rudolf]] || [[Arnold, Wilhelm]] || [[Ballay, Werner]] | + | | || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 22.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[Banken, Heinrich]] || [[Betz, Walter]] || [[Bez, Erich]] | + | | || colspan="3" | U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Blasczok, Roman]] || [[Brillinger, Walter-Gerhard]] || [[Brinkies, Wilhelm-Max]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 424 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Budke, Heinrich]] || [[Dreifke, Erwin]] || [[Dümont, Alois]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Eckart, Otto]] || [[Emmerich, Wilhelm]] || [[Fabian, Georg]] | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Fassbender, Wilhelm]] || [[Felgner, Wilhelm]] || [[Freimann, Paul]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Genske, Helmut]] || [[Grosse, Erich]] || [[Harder, Karl]] | + | | 26.01.1944 - 28.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || [[Hengstwerth, Rudolf]] || [[Hepfer, Ernst]] || [[Hoffmann, Albert]] | + | | 29.01.1944 - 11.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[Hoffmann, Philipp]] || [[Hübner, Herbert]] || [[Kiefer, Walter-Franz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kobel, Fritz]] || [[Koch, Horst-Otto]] || [[Kohl, Gerhard]] | + | | || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 16 Tagen wurde U 424 von britischen Kriegsschiffen versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Kores, Adolf-Joseph]] || [[Liendl, Helmut]] || [[Günter Lüders|Lüders, Günter]] | + | | || colspan="3" | U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Ludewig, Alfred]] || [[Majewski, Kurt]] || [[Mühlfelder, Werner]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 424 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || [[Naujoks, Helmut]] || [[Pattberg, Hans]] || [[Rothkugel, Gerhard]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Trimmel, Karl]] || [[Verbocket, Josef]] || [[Voigtmann, Harald]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Volk, Heinrich]] || [[Weinhold, Karl-Heinz]] || [[Wiegandt, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Wiegleb, Heinz]] || [[Wirz, Heinrich]] || [[Wiskandt, Heinz-Rüdiger]] | + | | Boot: || colspan="3" | U 424 |
| |- | | |- |
− | | || [[Zey, Karl]] || [[Ziebe, Albert]] | + | | Datum: || colspan="3" | 11.02.1944 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Lüders]] |
− | | |
− | '''Vor dem 26.01.1944:''' (1 Personen) <sup>(3*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Zollner, Alfons]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 50° 00' Nord - 18° 14' West |
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− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BE 2522 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 50 |
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− | (1*) Bild von U 424 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | |} | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 424|Klick hier → Besatzungsliste U 424]]''' |
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− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops [[HMS Wild Goose (U.45)]] (Lt.Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und [[HMS Woodpecker (U.08)]] (Comdr. Henry-Leslie Pryse) versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 586. | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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− | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: Am 11.02.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops WILD GOOSE und WOODPECKER der 2. Support Group versenkt. WILD GOOSE erfaßte U 424 mit seinem [[Asdic]] und griff zusammen mit WOODPECKER mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen gelang der WOODPECKER der entscheidende Schlag. Nach dem Abwurf der Wasserbomben und deren Detonation, horchte man etliche Unterwasserdetonationen, danach trieben Öl und Wrackteile auf. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 150. | + | | || |
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− | |<br> | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 586. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 150. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 109, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Seite 109, 247. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 187. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62, 277, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 300 - 302. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 173, 187. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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− | | || || Seite 300 – 302. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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