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| − | [[U 604]] - - [[U 605]] - - [[U 606]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 604]] ← U 605 → [[U 606]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | | || 15.01.1942 - 14.11.1942 || Kapitänleutnant || [[Herbert-Viktor Schütze]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 16.01.1942 - 17.01.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
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| − | | || 19.01.1942 - 30.03.1942 || Kiel || Im Eis fest.
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| − | | || 31.03.1942 - 20.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 23.04.1942 - 08.05.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | |<br>
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| − | | || 09.05.1942 - 12.05.1942 || Danzig || Reparatur der Steuerbordwelle in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 14.05.1942 - 16.05.1942 || Gotenhafen || Übungstorpedoschießen beim [[TEK]].
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| − | |<br>
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| − | | || 17.05.1942 - 31.05.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| − | |<br>
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| − | | || 01.06.1942 - 02.06.1942 || Gotenhafen ||Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | |<br>
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| − | | || 02.06.1942 - 09.06.1942 || Gotenhafen || Instandsetzungsarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG (Gotenhafen)|Deutschen Werft AG]].
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| − | |<br>
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| − | | || 10.06.1942 - 19.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | |<br>
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| − | | || 20.06.1942 - 22.07.1942 || Königsberg || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
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| − | |-
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| − | |<br>
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| | |- | | |- |
| − | | || 24.07.1942 - 27.07.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 605''' |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
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| − | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 22.05.1940 |
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| − | | style="width:80%" | | |
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| − | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
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| − | | || 28.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 29.07.1942 - Kristiansand | + | | Baunummer: || 105 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
| | |- | | |- |
| − | | || 30.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 31.07.1942 - Bergen | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 12.03.1941 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 27.11.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || 31.07.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 04.09.1942 - Brest | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 15.01.1942 |
| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | U 605, unter Kapitänleutnant [[Herbert-Viktor Schütze]], lief am Am 29.07.1942 wurde in Kristiansand Brennstoff und Wasser ergänzt und am 31.07.1942 erfolgte in Bergen die Reparatur der Maschinenlager. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Färöer Inseln und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Steinbrinck (U-Bootgruppe)|STEINBRINCK]] und [[Lohs (U-Bootgruppe)|LOHS]]. Das Boot konnte 3 Schiffe mit insgesamt 8.409 BRT versenken. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 6.066 sm über und 242 sm unter Wasser, lief U 605 am 04.09.1942 in Brest ein.
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| − | '''Versorgt wurde:'''
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| − | | || 30.08.1942 - [[U 594]] || colspan="3" | Proviant und [[Ju-Verdichter]]-Ersatzteile | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert-Viktor Schütze]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 28 117 |
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| − | '''Versenkt wurden:'''
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| − | | || 03.08.1942 - die britische || ''[[Bombay|BOMBAY]]'' || 229 BRT | + | | || |
| − | |-
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| − | | || 25.08.1942 - die britische || ''[[Katvaldis|KATVALDIS]]'' || 3.136 BRT
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| − | |-
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| − | | || 25.08.1942 - die britische || ''[[Sheaf Mount|SHEAF MOUNT]]'' || 5.017 BRT
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| − | | |
| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | | |
| − | Gut und zähe durchgeführte erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Außer dem erzielten Erfolg hat der Kommandant wertvolle Erfahrungen sammeln können.
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| − | | |
| − | '''Chronik 28.07.1942 – 04.09.1942:''' (die Chronikfunktion für U 650 ist noch nicht verfügbar)
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| − | | |
| − | [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 15.01.1942 - 14.11.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Herbert-Viktor Schütze]] |
| − | | style="width:25%" |
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| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || 01.10.1942 - Brest || - - - - - - - - || 14.10.1942 - La Spezia | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 605, unter Kapitänleutnant [[Herbert-Viktor Schütze]], lief am 01.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 09.10.1942, im Mittelmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Tümmler (U-Bootgruppe)|TÜMMLER]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.842 sm über und 101 sm unter Wasser, lief U 605 am 14.10.1942 in La Spezia ein.
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| − | | |
| − | '''Fazit des Führers der U-Boote Italien:'''
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| − | | |
| − | Der Durchbruch durch die Enge ist unter richtiger Einschätzung der Wetterlage energisch und gut durchgeführt worden.
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| − | | |
| − | '''Chronik 01.10.1942 – 14.10.1942:'''
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| − | | |
| − | [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 15.01.1942 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| − | | |
| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 01.08.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 01.11.1942 - 14.11.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[29. U-Flottille]], La Spezia |
| | |- | | |- |
| − | | || 21.10.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 14.11.1942 - Verlust des Bootes | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| − | | |
| − | U 605, unter Kapitänleutnant [[Herbert-Viktor Schütze]], lief am 21.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer, vor Algier. Schiffe konnten nicht versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen wurde U 605 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 21.10.1942 – 14.11.1942
| |
| − | | |
| − | [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 28.07.1942 - 29.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:95%" |
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| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 30.07.1942 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 605 | + | | 31.07.1942 - 04.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[14.11.1942]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Herbert-Viktor Schütze]] | + | | || colspan="3" | U 605, unter Kapitänleutnant [[Herbert-Viktor Schütze]], lief am 29.07.1942 wurde in Kristiansand Brennstoff und Wasser ergänzt und am 31.07.1942 erfolgte in Bergen die Reparatur der Maschinenlager. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Färöer-Inseln und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Steinbrinck (U-Bootgruppe)|Steinbrinck]] und [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 6.066 sm über und 242 sm unter Wasser, lief U 605 am 04.09.1942 in Brest ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Mittelmeer | + | | || colspan="3" | U 605 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit insgesamt 8.409 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 36°20' Nord - 01°01' Ost | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 605 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 7637 | + | | || colspan="3" | [[U 605 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Lockheed Hudson]]'' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 605 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 46 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 605 wurde am 14.11.1942 im Mittelmeer nördlich von Algier durch drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Hudson]]'' B der britischen [[RAF]] Squadron 233 versenkt. Die ''Hudson'' wurde geflogen von dem Neuseeländer J.W. Barling.
| |
| − | | |
| − | Das U 605 durch die britischen Korvetten ''[[Lotus (K.130)|LOTUS (K.130)]]'' und ''[[Poppy (K.213)|POPPY (K.213)]]'' versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 77]] das ihn leicht beschädigt überstand.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 01.10.1942 - 14.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in La Spezia |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 605, unter Kapitänleutnant [[Herbert-Viktor Schütze]], lief am 01.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 09.10.1942, im Mittelmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Tümmler (U-Bootgruppe)|Tümmler]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.842 sm über und 101 sm unter Wasser, lief U 605 am 14.10.1942 in La Spezia ein. |
| − | | |
| − | '''Am 14.11.1942 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Biendl, Rudolf]] || [[Böhm, Erich]] || [[Böhm, Walter]] | + | | || colspan="3" | U 605 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Brügmann, Heinz]] || [[Dahrendorff, Günther]] || [[Dierich, Günther]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 605 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ehlen, Hans]] || [[Ehrke, Paul-Friedrich]] || [[Ermer, Friedrich]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fassmann, Oskar]] || [[Frank, Edgar]] || [[Friemuth, Alfried]] | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hartinger, Josef]] || [[Hennig, Helmut]] || [[Hennig, Karl-Heinz]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hepp, Julius]] || [[Höfer, Otto]] || [[Holl, Walter]] | + | | 21.10.1942 - 14.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Spezia - Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || [[John, Ernst]] || [[Jürges, Joachim]] || [[Kakuschke, Horst]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Koch, Erich]] || [[Konrad, Erich]] || [[Limmer, Johann]] | + | | || colspan="3" | U 605, unter Kapitänleutnant [[Herbert-Viktor Schütze]], lief am 21.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer, vor Algier. Nach 24 Tagen wurde U 605 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Massmann, Aloysius]] || [[Müller, Johann]] || [[Müller, Walter]] | + | | || colspan="3" | U 605 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Poller, Friedrich]] || [[Rehdorf, Gerhard]] || [[Reibe, Erich]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 605 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Rydzik, Eugen]] || [[Sauermilch, Gustav]] || [[Schäfer, Erwin]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Herbert-Viktor Schütze|Schütze, Herbert-Viktor]] || [[Schwahn, Heinz]] || [[Steffen, Reinhard]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Stöckert, Werner]] || [[Teube, Günter]] || [[Thater, Heinz]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ulrich, Heinz]] || [[Volkholz, Karl]] || [[Volkmar, Werner]] | + | | Datum: || colspan="3" | 14.11.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wildner, Rudolf]] || [[Winter, Willi]] || [[Wirth, Herbert]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert-Viktor Schütze]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Zobel, Hermann]] | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelmeer |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 36° 20' Nord - 01° 01' Ost |
| − | | |
| − | '''Vor dem 21.10.1942:''' (2 Personen) <sup>(3*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Coll, Wilhelm]] || [[Wolfgang Schwarzkopf|Schwarzkopf, Wolfgang]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CH 7637 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 46 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || 0 |
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| − | | style="width:95%" |
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| − | | style="width:2%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | (1*) Bild von U 605 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 605|Klick hier → Besatzungsliste U 605]]''' |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 605 wurde am 14.11.1942 im Mittelmeer nördlich von Algier durch drei Wasserbomben der [[Lockheed Hudson]] B (John-William Barling) der britischen [[RAF]] Squadron 233 versenkt. |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im Juli 1987 geändert. Der Angriff der Korvetten [[HMS Poppy (K.213)]] und [[HMS Lotus (K.130)]], am 13.11.1942 auf der Position 37° 04' Nord - 02° 55' Ost, der früher für die Versenkung von U 605 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 77]] und verursachte nur geringe Schäden. [[Dr. Axel Niestlé]] - S. 222). |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 766, 767, 768. | + | | colspan="3" | U 605 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 8.409 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | Zitat: Am 14.11.42 im Mittelmeer nördlich von Algier durch die Hudson B der britischen 233. Squadron mit drei Wasserbomben versenkt. Ursprünglich wurde die Versenkung des Bootes den britischen Korvetten HMS LOTUS (K.130) und HMS POPPY (K.213) angelastet. Doch diese griffen [[U 77]] an, daß nur geringe Schäden aufwies. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 70, 120, 122, 136, 137, 139, 142. | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 66. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Zitat: Am Nachmittag des 14. November, sichtete eine von dem Neuseeländer John W. Barling geflogene Hudson der britischen Squadron 233 ein U-Boot nördlich von Oran. Barling griff das vor kurzem eingetroffen Boot U 605 unter Herbert-Viktor Schütze an und versenkte es. Es gab keine Überlebenden. Die Admiralität schrieb die Versenkung anfangs den Korvetten Lotus und Poppy zu, nach einer sorgfältigeren Untersuchung nach dem Krieg sprach sie das Verdienst jedoch Barlings Hudson zu. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 219. | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 142. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 66, 223. | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 142. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 66, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 66. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 66. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 222, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 47 - 50. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
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| − | | || || Seite 263. | + | ! colspan="3" | |
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| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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| − | | || || Seite 47 – 50. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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| − | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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