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Avila Star: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Blue Star Line Limited, London
 
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| || '''Länge:''' || 168 m
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Avila (1927) - Avila Star (1929)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,5 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 14.443 BRT (Kapazität für 150 Passagiere)
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| Typ: || colspan="3" | Dampf-Passagierschiff
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.530 t
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | John Brown &. Company Limited, Clydebank
 
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| Reederei: || colspan="3" |  Blue Star Line Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  London
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | John Fisher
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| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 5.659 t Gefrierfleisch
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  9.530 t
 
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| Länge: || colspan="3" |  173.50 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 20.80 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.55 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 201]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Adalbert Schnee]]
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || '''Datum:''' || [[06.07.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich San Miguel (Azorische Inseln)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''[[Position]]:''' || 38°04' Nord - 22°48' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 4953
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| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Fracht: || colspan="3" | 5.659 t Gefrierfleisch
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 84
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 112
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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[[U 201]] sichtete am 05.07.1942 um 19:36 Uhr ein Schiff und setzte zum Angriff vor. Am 06.07.1942 um 00:39 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos, die beide trafen. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der 1. Fangschuß um 00:54 Uhr wurde ein Pistolenversager, der 2. Fangschuß traf die ''AVILA STAR''. Das Schiff legte sich Steuerbord über und sank um 01:53 Uhr. 96 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 11 Passagiere wurden am 07. und 08.07.1942 vom portugiesischen Zerstörer ''LIMA'' gerettet und in Ponta Delgada an Land gesetzt. (1 Besatzungsmitglied starb im Krankenhaus). 34 Besatzungsmitglieder und 5 Passagiere wurden in ihrem Rettungsboot am 25.07.1942 gerettet. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere sind schon vorher gestorben). 29 Überlebende wurden von portugiesischen Kriegsschiff ''PEDRO NUNES'' gerettet und in Lissabon an Land gesetzt. (1 geretteter starb noch an Bord, zwei weitere später in Krankenhaus). Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 11 Passagiere kamen ums Leben als der 3 Torpedo genau unter ihrem Rettungsboot einschlug. 20 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden in ihrem Rettungsboot nie gefunden.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 201]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Adalbert Schnee]]
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(1*) Bild der ''AVILA STAR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" |  06.07.1942
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik östlich von San Miguel (Azorische Inseln)
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| Position: || colspan="3" | 38° 04' Nord - 22° 48' West
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CF 4953
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 59
 
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| Überlebende: || colspan="3" |  154
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 29, 513.
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| colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 05.07.1942 um 19:36 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 06.07.1942 um 00:39 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Avila Star an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:54 Uhr, wurde ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß traf die Avila Star erneut. Das Schiff legte sich Steuerbord über und versank gegen 01:53 Uhr. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 13 Passagiere kamen ums Leben als der dritte Torpedo genau unter ihrem Rettungsboot einschlug. 20 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden in ihrem Rettungsboot nie gefunden. 96 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 11 Passagiere wurden am 07. und 08.07.1942 vom portugiesischen Zerstörer Lima gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden von portugiesischen Kriegsschiff Pedro Nunes gerettet und in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 93, 487.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 513. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 93, 487. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 204.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 204. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 26. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 107.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 26.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Aviemore]] - - [[Avila Star]] - - [[Avoceta]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Aviemore]] ← Avila Star → [[Avoceta]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:59 Uhr

Aviemore ← Avila Star → Avoceta

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Avila Star
Schiffsnamen: Avila (1927) - Avila Star (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: John Brown &. Company Limited, Clydebank
Reederei: Blue Star Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Fisher
Schiffsmaße
Tonnage: 14.443 BRT
Tragfähigkeit: 9.530 t
Länge: 173.50 m
Breite: 20.80 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 5.659 t Gefrierfleisch
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 06.07.1942
Ort: Nordatlantik östlich von San Miguel (Azorische Inseln)
Position: 38° 04' Nord - 22° 48' West
Planquadrat: CF 4953
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 59
Überlebende: 154
Ursache im Detail
U 201 sichtete am 05.07.1942 um 19:36 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 06.07.1942 um 00:39 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Avila Star an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:54 Uhr, wurde ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß traf die Avila Star erneut. Das Schiff legte sich Steuerbord über und versank gegen 01:53 Uhr. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 13 Passagiere kamen ums Leben als der dritte Torpedo genau unter ihrem Rettungsboot einschlug. 20 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden in ihrem Rettungsboot nie gefunden. 96 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 11 Passagiere wurden am 07. und 08.07.1942 vom portugiesischen Zerstörer Lima gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden von portugiesischen Kriegsschiff Pedro Nunes gerettet und in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 143. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 513. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 93, 487. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 204. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 26. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Aviemore ← Avila Star → Avoceta

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