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Empire Adventure: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Empire Ability]] - - [[Empire Adventure]] - - [[Empire Airman]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Ability]] ← Empire Adventure → [[Empire Airman]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1921
 
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| || '''Bauwerft:''' || Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
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| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,67 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.145 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.000 t
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
 
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| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Wabana (Kanada)
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| Reederei: || colspan="3" | Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MoWT]])
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-216]]
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| Kapitän: || colspan="3" | Thomas O. Phinn
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.145 BRT
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 138]]
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.000 t
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| Länge: || colspan="3" | 118.18 m
 
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| || '''Datum:''' || [[21.09.1940]]
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| Breite: || colspan="3" | 15.64 m
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Londonderry (Nordirland)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.67 m
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°48' Nord - 07°22' West
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5318
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 21
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 18
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| Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - Wabana (Kanada)
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[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 09:41 Uhr den Geleitzug [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nachdem das U-Boot an diesem Tag mehrere Schiffe versenkt hatte, schoß Lüth am 21.09.1940 um 22:27 Uhr einen Torpedo auf den äußersten Dampfer des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE ADVENTURE'' hinten 30. Das Heck sackte tiefer durch das Schiff sank noch nicht. Der Dampfer wurde vom britischen Schlepper ''SUPERMAN'' in Schlepp genommen, versank jedoch am 23.09.1940 bevor der Hafen im Clyde erreicht wurde. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff ''[[Industria|INDUSTRIA]]'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-216]]
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(1*) Bild der ''EMPIRE ADVENTURE'' ist nicht vorhanden.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 138]]
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" | 21.09.1940
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Position: || colspan="3" | 55° 48' Nord - 07° 22' West
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5318
 
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| || || Seite 115.
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 21
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 18
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 229, 537 (als ex ''ANDREA'')
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| colspan="3" | [[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 09:41 Uhr den Geleitzug [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nachdem das U-Boot an diesem Tag mehrere Schiffe versenkt hatte, schoß Lüth am 21.09.1940 um 22:27 Uhr einen Torpedo auf den äußersten Dampfer des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die Empire Adventure hinten 30. Das Heck sackte tiefer doch das Schiff sank noch nicht. Der Dampfer wurde vom britischen Schlepper Superman in Schlepp genommen, versank jedoch am 23.09.1940 bevor der Hafen im Clyde erreicht wurde. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff [[Industria]] gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| || || '''World War'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| || || Seite 432.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 229, 537 (als ex Andrea). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 432. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 146, 147.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 146, 147. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 255. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 255.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Empire Ability]] - - [[Empire Adventure]] - - [[Empire Airman]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Ability]] ← Empire Adventure → [[Empire Airman]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:11 Uhr

Empire Ability ← Empire Adventure → Empire Airman

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Adventure
Schiffsnamen: Eastney (1921) - Germaine L.D. (1924) - Andrea (1932) - Empire Adventure (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MoWT)
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Thomas O. Phinn
Schiffsmaße
Tonnage: 5.145 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 118.18 m
Breite: 15.64 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Wabana (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-216
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 21.09.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 48' Nord - 07° 22' West
Planquadrat: AM 5318
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 21
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 138 sichtete am 20.09.1940 um 09:41 Uhr den Geleitzug OB-216 und lief zum Angriff an. Nachdem das U-Boot an diesem Tag mehrere Schiffe versenkt hatte, schoß Lüth am 21.09.1940 um 22:27 Uhr einen Torpedo auf den äußersten Dampfer des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die Empire Adventure hinten 30. Das Heck sackte tiefer doch das Schiff sank noch nicht. Der Dampfer wurde vom britischen Schlepper Superman in Schlepp genommen, versank jedoch am 23.09.1940 bevor der Hafen im Clyde erreicht wurde. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff Industria gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 229, 537 (als ex Andrea). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 432. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 146, 147. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 255. | → Amazon
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