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28.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[27.10.1939]] 28.10.1939 [[29.10.1939]]  
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 28. OKTOBER 1939</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Sonnabend, 28. Oktober 1939
 
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| || [[U 13]] || Nordsee -  AN 4471 - 22:55  - Zwei Torpedos auf Tanker gehen fehl. Tanker fährt weiter.
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| || [[U 21]] || Nordsee -  AN 51 - Im Operationsgebiet. Warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe.
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 24]] || Nordsee -  AN 64 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 25]] || Nordatlantik -  BF 7259 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.  BF 7834 - 09:20  - spanische Küste in Sicht.
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| || || Sonst nur Fischereiboote.
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| || [[U 26]] || Nordatlantik -  AM 24 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet.  AM 2440 - 10:00  - Gesichteten Dampfer unter Wasser verfolgt. Abbruch,
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| || colspan="3" |  
 
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| || || ist Däne.
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| || [[U 31]] || Nordatlantik -  AM 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] || Nordatlantik -  BF 1385 - 23:50  - Zerstörer und zwei Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver.
 
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| || [[U 37]] || Nordatlantik -  CG 22 - Im Operationsgebiet. Kurzer Kontakt zu Geleitzug. Schnell wieder verloren.
 
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| || [[U 46]] || Nordatlantik -  BE 66 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]] || Nordatlantik -  AM 3235 - 01:00  - Alarmtauchen vor Fahrzeug.  AM 3226 - 07:40  - Unterwasserdetonation weit ab. 10:50  - Dieselbe
 
|-
 
| || ||Detonation noch mal.  AM 3227 - 11:45  - Schraubengeräusche die näher kommen und stoppen. 12:00  - Bei 100 m lauter Knall im Boot.
 
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| || || Ursache nicht erkannt.
 
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| || [[U 56]] || Nordsee -  AN 2615 - 04:00  - Mehrere beleuchtete Dampfer gesichtet.  AN 2641 - 12:00  - Schraubengeräusche von Zerstörern
 
|-
 
| || || im [[GHG]]. 14:10  - Getaucht. Auf 30 m zwei Wasserbomben. Keine Schäden. Auf 80 m getaucht. Boot sackt durch bis 96 m.
 
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| || [[U 57]] || Nordsee -  AN 2644 - 18:20  - Großen panamaischen Tanker gesichtet. Kein rankommen, zu schnell.  AN 1420 - 21:00  - Dampfer
 
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| || ||  gesichtet. Ebenfalls zu schnell, läuft 11 sm.
 
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| || [[U 58]] || Nordatlantik -  AM 3660 - 14:30  - Dampfer gesichtet. Ist die dänische '''[[Chastine Maersk|CHASTINE MAERSK]]'''. Kein Angriff.
 
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| || [[U 59]] || Nordatlantik -  AN 1316 - 03:15  - Mit MG den Fischdampfer '''[[St. Nidan|ST. NIDAN]]''' angehalten. Besatzung in die Boote geschickt. 04:25 -
 
|-
 
| || || Zweiten Fischdampfer mit MG angehalten. Hört nicht. Drei Schüsse in die Brücke. Besatzung geht in die Boote. 06:55  - Bodenventil
 
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| || || gesprengt. Versenkt wurde die britische '''[[Lynx II|LYNX II]]'''. 08:30  - Kühlwasserleitung gesprengt. Versenkt wurde die britische '''ST. NIDAN'''.
 
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| || ||  AM 3432 - 11:00  - Im Sehrohr norwegischen Dampfer beobachtet. 11:45  - Aufgetaucht. Auf Funksignal zum Anhalten nicht reagiert.
 
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| || || Schüsse vor den Big. Dampfer stoppt. 11:50  - Alarmtauchen vor Flugzeug. Boot sackt auf 120 m durch. Dampfer entkommt.
 
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| || [[U 61]] || Nordsee -  AN 34 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet.  AN 3425 - 10:46  - Alarmtauchen vor Flugboot. Keine Bomben.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:55 Uhr

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Sonnabend, 28. Oktober 1939

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