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| − | [[28.10.1939]] - [[29.10.1939]] - [[30.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[28.10.1939]] ← 29.10.1939 → [[30.10.1939]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 29. OKTOBER 1939</span></big>
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| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Sonntag, 29. Oktober 1939 |
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| − | | || [[U 13]] || Nordsee - AN 44 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 24]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Warten auf Weitermarsch nach Kiel. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] || Nordatlantik - BF 7825/BF 7822/BF 7854/BF 7861 - 00:00 - Beginn des Auf- und Abstehens im Operationsgebiet. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]] || Nordatlantik - AM 01 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 31]] || Nordmeer - AF 78 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 33]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 95 - 14:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung. | |
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| − | | || [[U 34]] || Nordatlantik - BF 13 - Weiter an den beiden Dampfern vom Vortag dran. BF 1387 - 01:50 - Zwei Torpedos los. Zwei Treffer | + | | || |
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| − | | || || gesehen. Sinken nicht beobachtet. Versenkt wurde die '''[[Malabar|MALABAR]]'''. Horchverfolgung durch Zerstörer. Bis 16:00 auf Grund gelegt.
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| − | | || || Viele Störungen am Boot. Stevenrohr macht Wasser, Backbord Innenregeler gerissen Hauptlenzpumpe defekt. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 37]] || Nordatlantik - BF 47 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 53]] || Nordatlantik - AM 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 56]] || Nordsee - AM 34 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 57]] || Nordatlantik - AN 11 - Eingang Funkspruch: "Westlich der Färöer, Verbot von Handelskrieg nach Priesenordnung". AN 1190 - 17:50 -
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| − | | || || Die schwedische '''DOROTHEA''' gesichtet. Nicht angehalten. 21:45 - Abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Alarmtauchen. Boot sackt durch
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| − | | || || und schlägt bei 85 m auf Grund auf. Keine Schäden.
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| − | | || [[U 58]] || Nordatlantik - AM 3657 - Im North Minch nur Fischdampfer die als Bewacher eingesetzt werden.
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| − | | || [[U 59]] || Nordatlantik - AN 1356 - 00:35 - Panamaischen Dampfer '''MOTOCARLINE''' angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen. AN 1177 -
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| − | | || || 23:50 - Norwegischen Dampfer '''[[Tudor|TUDOR]]''' angehalten. Keine Bannware. Entlassen.
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| − | | || [[U 61]] || Nordsee - AN 2970 - Im Laufe des Tage bei drei Dampfern, finnische '''KARHULA''', norwegische '''[[Hop|HOP]]''' und schwedische '''[[Liana|LIANA]]''',
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| − | | || || vorgesetzt und unter Wasser herangelaufen. Nicht angehalten.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | [[28.10.1939]] - [[29.10.1939]] - [[30.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[28.10.1939]] ← 29.10.1939 → [[30.10.1939]] |
