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21.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<big><span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 21. JANUAR 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Sonntag, 21. Januar 1940
 
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| || [[U 9]] || Nordsee/Helgoland - AN 95 - Auf dem Rückmarsch. Warten auf Geleit in Helgoland.
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| || [[U 14]] || Nordsee - AN 6854 - 19:45 - [[U 59]] getroffen. Erkennungssignal-Austausch.
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| || [[U 18]] || Nordsee - AN 55 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 19]] || Nordsee - AN 52 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts.
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| || [[U 20]] || Wilhelmshaven/Helgoland - AN 98 - 05:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 7. Unternehmung. Diesel zeitweise unklar,
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| || || Flansch am Auspuff undicht, voller Druck am Ausblasmanometer.  AN 95 - 16:49 - Eingelaufen in Helgoland. Dieselreparatur.
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| || [[U 22]] || Nordsee - AN 1684 - 04:25 - Erneut drei kleine Dampfer mit gesetzten Laternen in Sicht. Nach der Erfahrung vom Vortag
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| || || verdächtig. Während der Betrachtung der Dampfer, kommen zwei große Schatten in Sicht. Dampfer und ein Zerstörer. 05:38 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 05:55 - Torpedo auf den Zerstörer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Exmouth|EXMOUTH]]''. 07:11 - zweiter Schuß auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die norwegische ''[[Miranda|MIRANDA]]''.
 
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| || [[U 23]] || Nordsee - AN 2659 - 05:42 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl.  AN 2619 - 07:50 - Abgeblendeten Tanker in Sicht. Angriff
 
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| || || wegen Helligkeit abgebrochen. 11:30 - Wasserbomben sehr nahe. In unregelmäßigen Abständen Pfeiftöne wahrgenommen.
 
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| || [[U 25]] || Nordatlantik - AM 84 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] || Brunsbüttel - AN 96 - In der Schleuse fest wegen Eis.
 
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| || [[U 31]] || North Minch - AN 38 - Kein Verkehr. Leuchtfeuer brennen.  AN 3852 - 18:04 - 19:05 12 Minen vor Loch Ewe gelegt. Position: 57°53' -
 
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| || || 57°53,5' Nord - 05°39,6' - 05°40,8' West. Abgelaufen.
 
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| || [[U 32]] || Helgoland - AN 95 - 17:00 - Eingelaufen in Helgoland. Warten auf Rückmarschgeleit.
 
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| || [[U 34]] || Nordatlantik - BF 15 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
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| || [[U 44]] || Nordatlantik - CG 2800 - Sturm, See 6-7. Kein Waffeneinsatz möglich.
 
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| || [[U 51]] || Nordsee/Nordatlantik - AN 26 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet.  AN 2642 - 00:10 - Bei hellem Mondschein zwei Bewachern
 
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| || || ausgewichen.  AM 3151 - 13:45 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen.
 
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| || [[U 55]] || Nordsee - AN 1648 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Versenkt wurde die dänische ''[[Tekla|TEKLA]]''.
 
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| || [[U 57]] || Nordsee - AN 1815 - 00:00 - 01:31 - Minen geladen.  AN 1767 - 04:00 - Anlauf zum Minenlegen. 04:48 - Getaucht zum Minenlegen.
 
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| || || AN 1759 - 05:06 - 05:40 - Neun Minen vor dem Cromarty Firth gelegt. Position: 57°40,4' - 57°38,3' Nord - 03°53,4' - 03°55,5' West. 05:48 - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 58]] || Brunsbüttel - AN 96 - Wegen Eislage in Brunsbüttel fest.
 
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| || [[U 59]] || Nordsee - AN 68 - Auf dem Rückmarsch.  AN 6854 - 19:45 - [[U 14]] getroffen. Erkennungssignal Austausch.
 
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| || [[U 60]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 14:53 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 3. Unternehmung.
 
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| || [[U 61]] || Nordsee - AN 4421 - 08:36 - Rauchfahne gesichtet. Verfolgt. Fischdampfer.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:42 Uhr

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