Aktionen

25.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „24.01.1940 ← 25.01.1940 → 26.01.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[24.01.1940]] - - [[25.01.1940]] - - [[26.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[24.01.1940]] ← 25.01.1940 → [[26.01.1940]]  
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 25. JANUAR 1940</span></big>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || colspan="3" | Donnerstag, 25. Januar 1940
 
|-
 
|-
−
| || [[U 7]] || Helgoland - AN 95 - 23:45 - Eingelaufen in Helgoland wegen Maschinenschaden.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 13]] || Brunsbüttel/Helgoland - AN 96 - 12:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel.  AN 95 - 19:30 - Geankert auf Helgoland/Reede.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || || 21:47 - wegen Wetterlage Ankerplatz auf Nordreede verlegt.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 14]] || Nordsee - AN 8515 - 00:09 - Torpedo auf einen der am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl. 02:30 - zweiter Schuß wird Treffer.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || || Getaucht. Versenkt wurde die '''[[Biarritz|BIARRITZ]]'''. 03:24 - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Dampfer drehte. Oberkannte des Turmes berührte
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || || den Dampfer. Oberteil des Sehrohres abgefahren und Tuza beschädigt. Nur noch bedingt einsatzklar. 04:00 - zweiter Torpedo auf
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || || zweiten Dampfer geht fehl. Gradeläufer. Rückmarsch angetreten.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 18]] || Nordsee - AN 62 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  
−
|-
 
−
| || [[U 19]] || Nordsee - AN 5197 - Vier Fischdampfer und vier Minensucher mit Ostkurs in Sicht. Räumen wohl Minen um den Dampferverkehr wieder
 
−
|-
 
−
| || || aufzunehmen. U 19 wartet hier.  AN 5195 - 20:35 - Geleitzug in Sicht. Viele Bewacher (12-18). 21:12 - Torpedo auf 7000er. Treffer.
 
−
|-
 
−
| || || Versenkt wurde die lettische '''[[Everene|EVERENE]]'''. 21:27 - Zweiter Torpedo auf 4000er. Treffer. Versenkt wurde die norwegische '''[[Gudveig|GUDVEIG]]'''.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 20]] || Nordsee - AN 56 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 23]] || Nordsee - AN 26 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 25]] || Nordatlantik - CG 25 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 31]] || Nordsee - AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 34]] || Nordatlantik - BF 13 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 44]] || Nordatlantik - CG 28 - Weiterer Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug.  CG 2852 - 00:55 - Dampfer gesichtet. 01:11 -
 
−
|-
 
−
| || ||  Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 03:40 - Verfolgung aufgegeben. Neuer Dampfer kommt in Sicht.  CG 2836 - 04:11 - Torpedo auf
 
−
|-
 
−
| || || diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die französische '''[[Tourny|TOURNY]]'''. 04:48 - Verfolgung des ersten Dampfers wieder aufgenommen.
 
−
|-
 
−
| || || 09:48 - Dampfer steuert in portugiesische Hoheitsgewässer. 10:30 - Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen.  CG 3531 - 10:45 - Sechs
 
−
|-
 
−
| || || Wasserbomben ziemlich nah.  CG 2298 - 20:00 - Zerstörer gesichtet. Bewacht die Ein- und Ausfahrt des spanischen Vigo.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 48]] || Brunsbüttel - AN 96 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:30 - Eingelaufen in Brunsbüttel. Warten auf neues Eisgeleit.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 51]] || Nordatlantik/Ärmelkanal - BF 1112 - 04:00 - Im Operationsgebiet angekommen.  BF 3330 - 19:00 - Boot steht in diesem Gebiet
 
−
|-
 
−
| || || auf und ab ohne Erfolg.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 55]] || Nordatlantik - AM - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 57]] || Helgoland/Wilhelmshaven - AN 95 - Auf dem Rückmarsch. 05:43 - In Helgoland festgemacht. 08:50 - Ausgelaufen. 13:00 - Marsch
 
−
|-
 
−
| || || im Eisgeleit der '''VOSLAPP''' nach Wilhelmshaven.  AN 98 - 14:49 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 5. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 58]] || Wilhelmshaven - AN 98 - 00:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Minen entladen. 14:00 - Eingedockt. Kontrolle des Bootes
 
−
|-
 
−
| || || auf Eisschäden. Schrauben leicht umgebördelt. Nicht reparieren lassen.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 61]] || Nordsee - AN 41 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
 
 
−
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[24.01.1940]] - - [[25.01.1940]] - - [[26.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[24.01.1940]] ← 25.01.1940 → [[26.01.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:44 Uhr

24.01.1940 ← 25.01.1940 → 26.01.1940

Donnerstag, 25. Januar 1940

24.01.1940 ← 25.01.1940 → 26.01.1940

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=25.01.1940&oldid=169021“