Aktionen

Lagaholm: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Lafian]] - - [[Lagaholm]] - - [[Lages]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Lafian]] ← Lagaholm → [[Lages]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Schweden
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1929
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktie Bolaget, Göteborg
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Aktie Bolaget Svenska Amerika-Mexiko Linien, Göteborg
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Erik Rudolf Berg
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Lagaholm'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 106,22 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14,30 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lagaholm (1929)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6,57 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.818 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.155 t
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktie Bolaget, Göteborg
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Reederei: || colspan="3" | Aktie Bolaget Svenska Amerika-Mexiko Linien, Göteborg
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Kapitän: || colspan="3" | Erik Rudolf Berg
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - New York (USA) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Göteborg (Schweden) - Malmö (Schweden)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 4.700 t Stückgut inklusive 100 t Aluminiumbarren, 62 t Kupfer, 53 t Messing, Motoren, Chemikalien und Post
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.818 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.155 t
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 106.22 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 14.30 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.57 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hans Jenisch]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[02.03.1940]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kirkwall (Orkney Inseln)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 59°34' Nord - 05°10' West
+
| Route: || colspan="3" | Baltimore (USA) - New York (USA) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Göteborg (Schweden) - Malmö (Schweden)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 3465
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.700 t Stückgut, inklusive 100 t Aluminiumbarren, 62 t Kupfer, 53 t Messing, Motoren, Chemikalien und Post
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 32]] hielt am 02.03.1940 um 07:15 Uhr den schwedischen Dampfer ''LAGAHOLM'' durch Schüsse vor den Bug an. Das Schiff stoppte auch sofort. Aus dem KTB: "Als nach etwa einer halben Stunde noch nichts erfolgt, Schuß vor den Bug. Darauf beide Boote ausgesetzt, mit Besatzung abgelegt. Ein Boot längsseits geholt, Kapitän befragt. Boote auf Vorhandensein von Proviant, Segeleinrichtung und Kompass überprüft und danach entlassen". Ab 08:10 Uhr beschoß Jenisch das Schiff mit 40 Schuß aus der Bordkanone und setzte es in Brand. Der Dampfer versank später. Der Kapitän kam ums Leben. 27 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsboote Land.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 32]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Jenisch]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 02.03.1940
−
 
 
−
(1*) Bild der ''LAGAHOLM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kirkwall (Orkney Inseln)
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 59° 34' Nord - 05° 10' West
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 3465
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 33.
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Überlebende: || colspan="3" | 27
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 142.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| colspan="3" | [[U 32]] hielt am 02.03.1940 um 07:15 Uhr den schwedischen Dampfer Lagaholm durch Schüsse vor den Bug an. Das Schiff stoppte auch sofort. Jenisch notierte in sein Kriegstagebuch:  ''Als nach etwa einer halben Stunde noch nichts erfolgt, Schuß vor den Bug. Darauf beide Boote ausgesetzt, mit Besatzung abgelegt. Ein Boot längsseits geholt, Kapitän befragt. Boote auf Vorhandensein von Proviant, Segeleinrichtung und Kompass überprüft und danach entlassen.'' Ab 08:10 Uhr beschoß Jenisch das Schiff mit 40 Schuß aus der Bordkanone und setzte es in Brand. Der Dampfer versank später. Der Kapitän kam ums Leben. 27 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsboote Land.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 363, 572.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 191.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 142. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 191. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 15.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
 
 
−
[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Lafian]] - - [[Lagaholm]] - - [[Lages]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Lafian]] ← Lagaholm → [[Lages]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 13:43 Uhr

Lafian ← Lagaholm → Lages

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lagaholm
Schiffsnamen: Lagaholm (1929)
Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktie Bolaget, Göteborg
Reederei: Aktie Bolaget Svenska Amerika-Mexiko Linien, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Erik Rudolf Berg
Schiffsmaße
Tonnage: 2.818 BRT
Tragfähigkeit: 5.155 t
Länge: 106.22 m
Breite: 14.30 m
Tiefgang: 6.57 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Baltimore (USA) - New York (USA) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Göteborg (Schweden) - Malmö (Schweden)
Fracht: 4.700 t Stückgut, inklusive 100 t Aluminiumbarren, 62 t Kupfer, 53 t Messing, Motoren, Chemikalien und Post
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 02.03.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kirkwall (Orkney Inseln)
Position: 59° 34' Nord - 05° 10' West
Planquadrat: AM 3465
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 32 hielt am 02.03.1940 um 07:15 Uhr den schwedischen Dampfer Lagaholm durch Schüsse vor den Bug an. Das Schiff stoppte auch sofort. Jenisch notierte in sein Kriegstagebuch: Als nach etwa einer halben Stunde noch nichts erfolgt, Schuß vor den Bug. Darauf beide Boote ausgesetzt, mit Besatzung abgelegt. Ein Boot längsseits geholt, Kapitän befragt. Boote auf Vorhandensein von Proviant, Segeleinrichtung und Kompass überprüft und danach entlassen. Ab 08:10 Uhr beschoß Jenisch das Schiff mit 40 Schuß aus der Bordkanone und setzte es in Brand. Der Dampfer versank später. Der Kapitän kam ums Leben. 27 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsboote Land.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 142. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 191. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Lafian ← Lagaholm → Lages

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Lagaholm&oldid=223954“