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− | [[U 2323]] - - [[U 2324]] - - [[U 2325]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 2323]] ← U 2324 → [[U 2325]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | |-
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 478
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2331
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.04.1944
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.06.1944
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.07.1944
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Heinrich Hass]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-41 384
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− | |<br>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2324''' |
| |- | | |- |
− | | || 25.07.1944 - 00.02.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Hans-Heinrich Hass]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 00.03.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Konstantin von Rappard]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[XXIII]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 478 |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2331 |
| |- | | |- |
− | | || 25.07.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 21.04.1944 |
| |- | | |- |
− | | || 15.08.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 16.06.1944 |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 25.07.1944 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinrich Haß]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 384 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 27.07.1944 - 28.07.1944 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 25.07.1944 - 00.02.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Heinrich Haß]] |
| |- | | |- |
− | | || 30.07.1944 - 03.08.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 00.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Konstantin von Rappard]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.08.1944 - 05.08.1944 || Swinemünde || Abgabe Grundminenräumgerät. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.08.1944 - 08.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 25.07.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 15.08.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 09.08.1944 - 09.08.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1944 - 10.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 11.08.1944 - 22.08.1944 || Danzig || Umbauarbeiten in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 18.01.1945 - 19.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg |
| |- | | |- |
− | | || 23.08.1944 - 23.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 22.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1944 - 01.09.1944 || Danzig || Reparaturen und Umbauten in der [[Holmwerft]]. | + | | || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Haß]], lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.09.1944 - 05.09.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.09.1944 - 19.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 29.01.1945 - 30.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 31.01.1945 - 24.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1944 - 23.09.1944 || Rönne || Abhorchen und Versuche bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 24.02.1945 - 25.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Marviken |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.09.1944 - 28.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Haß]], lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 29.09.1944 - 30.09.1944 || Danzig || Wechsel des [[Sehrohr|Sehrohrs]] bei der [[Holmwerft]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.10.1944 - 11.10.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.10.1944 - 16.10.1944 || Königsberg || Reparatur des [[GHG]] in der Werft. | + | | 30.03.1945 - 31.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 31.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 17.10.1944 - 02.11.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein. |
| |- | | |- |
− | | || 03.11.1944 - 04.11.1944 || Stolpmünde || Sonderversuche beim [[NEK]]. | + | | || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 08.11.1944 - 21.12.1944 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1944 - 24.12.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow |
| |- | | |- |
− | | || 25.12.1944 - 07.01.1945 || Kiel || Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | | 04.06.1945 - 06.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.01.1945 - 18.01.1945 || Kiel || Ausrüstung. | + | | || colspan="3" | U 2324 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Operation Deadlight |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 25.11.1945 - 27.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || 18.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 19.01.1945 - Kalundborg | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || 22.01.1945 - Kalundborg || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
| |
− | | |
− | '''Chronik 18.01.1945 – 23.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2324 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 27.11.1945 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Konstantin von Rappard]] |
| |- | | |- |
− | | || 29.01.1945 - Horten || - - - - - - - - || 30.01.1945 - Kristiansand | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West |
| |- | | |- |
− | | || 31.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.02.1945 - Farsund | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| |- | | |- |
− | | || 24.02.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 25.02.1945 - Marviken | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | | Überlebende: || colspan="3" | - |
− | | |
− | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 29.01.1945 – 25.02.1945:'''
| |
− | | |
− | [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2324|Klick hier → Besatzungsliste U 2324]]''' |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.03.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 31.03.1945 - Kristiansand | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 08.05.1945 - Stavanger | + | | colspan="3" | U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Southdown (L.25)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)]], versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 30.03.1945 – 08.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.05.1945 - Scapa Flow | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || 04.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Loch Ryan | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | |
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− | '''Chronik 27.05.1945 – 06.06.1945:'''
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− | [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
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− | '''OPERATION DEADLIGHT'''
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− | | || 25.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 27.11.1945 - Versenkt | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | | || '''Boot:''' || U 2324
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− | | || '''Datum:''' || [[06.06.1945]]
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− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Konstantin von Rappard]]
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− | | || '''Ort:''' || Loch Ryan
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− | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
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− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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− | U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer ''[[HMS Southdown (L.25)|HMS SOUTHDOWN (L.25)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | '''Zwischen 25.07.1944 - 08.05.1945:''' (6 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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− | | || [[Bredow, Horst]] || [[Hartwig, Karl-Heinz]] || [[Hans-Heinrich Hass|Hass, Hans-Heinrich]]
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− | | || [[Oertel, Reinhardt]] || [[Konstantin von Rappard|Rappard, Konstantin von]] || [[Schröder, Willy]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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− | | || || Seite 766.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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− | |-
| |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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− | |-
| |
− | | || || Seite 92.
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− | |<br>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | |-
| |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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− | |-
| |
− | | || || Seite 158, 231.
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− | |<br>
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| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| |
− | | || || Seite 374.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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| |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN
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| |
− | | || || Seite 97 – 99.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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