Nailsea Lass: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. Februar 2020, 10:55 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1917 | ||
| Bauwerft: | J. Readhead &. Sons, South Shields | ||
| Reederei: | E.R. Management Company Limited (Nailsea Steamship Company Limited), Cardiff | ||
| Heimathafen: | Liverpool | ||
| Kapitän: | Thomas Llewellyn Bradford | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.289 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.690 t | ||
| Länge: | 116.66 m | ||
| Breite: | 14.52 m | ||
| Tiefgang: | 7.31 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Oban (Großbritannien) - London (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 1.201 t Holzkohle. 1.041 t Roheisen, 300 t Eisenerz und 10 t Tee, Hanf und Jute. | ||
| Geleitzug: | SLS-64 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 48 | ||
| Kommandant: | Herbert Schultze | ||
| Datum: | 24.02.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Cork (Irland) | ||
| Position: | 50°15' Nord - 10°45' West | ||
| Planquadrat: | BF 1185 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 5 | ||
| Überlebende (Schiff): | 31 | ||
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U 48 sichtete am 24.02.1941 um 15:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NAILSEA LASS Vorkannte Brücke und versenkte sie. Aus dem KTB: "Gesamte Besatzung geht in die Boote. Aus dem ersten Boot den I. Offizier Alfred Hodder und aus dem zweiten Boot den Kapitän Thomas Bradford mit an Bord genommen. Danach die Boote entlassen, die sich mit drei Hurras auf U 48 und ihren Kapitän verabschieden". 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Ballyoughtraugh (Irland). 10 Besatzungsmitglieder landeten im zweiten Rettungsboot bei Berehaven (Irland). Der Kapitän und der I. Offizier wurden von U 48 gefangengenommen und in St. Nazaire (Frankreich) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 49. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 169. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 127, 505. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 349. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 44. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 107. | |||
ANMERKUNGEN
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