Aktionen

Neptunian: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Neptunia]] - - [[Neptunian]] - - [[Nerissa]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Neptunia]] ← Neptunian → [[Nerissa]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Alexander Thomas Campbell
 
| || '''Kapitän:''' || Alexander Thomas Campbell
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.155 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.155 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.250 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.250 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 122.00 m
 
| || '''Länge:''' || 122.00 m
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Breite:''' || 16.90 m
−
|-
 
−
| || '''Breite:''' || 16.80 m
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.00 m
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Tiefgang:''' || 8.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Santiago (Kuba ?) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Santiago (Kuba ?) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 8.500 t Zucker
 
| || '''Fracht:''' || 8.500 t Zucker
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-2]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-2]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[07.09.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[07.09.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich der Hebriden
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, westlich der Hebriden
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 58°27' Nord - 17°17' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 58°27' Nord - 17°17' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 36
+
| || '''Tote:''' || 36
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 47]] sichtete am 06.09.1940 um 13:50 Uhr den Geleitzug [[SC-2]], verlor aber im dichten Nebel den Kontakt wieder. Am 07.09.1940 um 03:12 Uhr sichtete U 47 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:36, 03:45 und 04:04 Uhr schoß Prien jeweils einen Torpedo auf die Schiffe. Die beiden ersten Torpedos gingen fehl, doch der letzte traf die ''NEPTUNIAN'' vorn 15. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 47]] sichtete am 06.09.1940 um 13:50 Uhr den Geleitzug [[SC-2]], verlor aber im dichten Nebel den Kontakt wieder. Am 07.09.1940 um 03:12 Uhr sichtete U 47 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:36, 03:45 und 04:04 Uhr schoß Prien jeweils einen Torpedo auf die Schiffe. Die beiden ersten Torpedos gingen fehl, doch der letzte traf die NEPTUNIAN vorn 15. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 46.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 171.
−
|-
 
−
| || || Seite 171.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 324.
−
|-
 
−
| || || Seite 324.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 28.
−
|-
 
−
| || || Seite 28.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 268.
−
|-
 
−
| || || Seite 268.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Neptunia]] - - [[Neptunian]] - - [[Nerissa]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Neptunia]] ← Neptunian → [[Nerissa]]

Version vom 26. April 2021, 11:53 Uhr

Neptunia ← Neptunian → Nerissa

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Wallsend on Tyne
Reederei: W.A. Souter &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Alexander Thomas Campbell

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.155 BRT
Tragfähigkeit: 8.250 t
Länge: 122.00 m
Breite: 16.90 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Santiago (Kuba ?) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.500 t Zucker
Geleitzug: SC-2

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 07.09.1940
Ort: Nordatlantik, westlich der Hebriden
Position: 58°27' Nord - 17°17' West
Planquadrat: AL 3678
Waffe: Torpedo
Tote: 36
Überlebende: 0

U 47 sichtete am 06.09.1940 um 13:50 Uhr den Geleitzug SC-2, verlor aber im dichten Nebel den Kontakt wieder. Am 07.09.1940 um 03:12 Uhr sichtete U 47 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:36, 03:45 und 04:04 Uhr schoß Prien jeweils einen Torpedo auf die Schiffe. Die beiden ersten Torpedos gingen fehl, doch der letzte traf die NEPTUNIAN vorn 15. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 171.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 324.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 28.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 268.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Neptunia ← Neptunian → Nerissa

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Neptunian&oldid=127040“