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Medjerda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 105]] sichtete am 18.03.1941 um 02:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Schewe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''MEDJERDA'' an Steuerbord unter der Brücke. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb vom 30 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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[[U 105]] sichtete am 18.03.1941 um 02:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Schewe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MEDJERDA an Steuerbord unter der Brücke. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb vom 30 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Medea]] ← Medjerda → [[Medvezhonok]]

Version vom 24. April 2021, 15:07 Uhr

Medea ← Medjerda → Medvezhonok

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: F.C. Strick &. Company Limited, London
Heimathafen: Swansea
Kapitän: Charles Edward Banks

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.380 BRT
Tragfähigkeit: 6.850 m
Länge: 114.90 m
Breite: 14.96 m
Tiefgang: 7.08 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Middlesbrough (Großbritannien)
Fracht: 6.450 t Eisenerz
Geleitzug: SL-68 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 105
Kommandant: Georg Schewe
Datum: 18.03.1941
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Praia (Kapverdische Inseln)
Position: 16°27' Nord - 21°15' West
Planquadrat: EJ 3852
Waffe: Torpedo
Tote: 39
Überlebende: 0

U 105 sichtete am 18.03.1941 um 02:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Schewe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MEDJERDA an Steuerbord unter der Brücke. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb vom 30 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 92.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 160.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 37, 504.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 76.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 46.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 276.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Medea ← Medjerda → Medvezhonok

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