Barbacena: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. März 2020, 05:50 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Brasilien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1909 | ||
| Bauwerft: | John C. Teckleborg Aktiengesellschaft Schiffswerft und Maschinenfabrik, Wesermünde-Geestemünde | ||
| Reederei: | Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Rio de Janeiro | ||
| Heimathafen: | Rio de Janeiro | ||
| Kapitän: | Aécio Teixeira da Cunha | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.772 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Länge: | 119.60 m | ||
| Breite: | 15.82 m | ||
| Tiefgang: | 8.32 m | ||
| Geschwindigkeit: | 9.5 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 12 cm | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Santos (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA) | ||
| Fracht: | 5.000 t Stückgut inklusive Kaffee, Rizinussamen, getrocknete Bohnen und Karoa Fasern | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 155 | ||
| Kommandant: | Adolf-Cornelius Piening | ||
| Datum: | 28.07.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik westlich Bridgetown (Barbados) | ||
| Position: | 13°10' Nord - 56°00' West | ||
| Planquadrat: | EE 8133 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 6 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 56 | ||
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U 155 sichtete am 27.07.1942 um 21:23 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte m 28.07.1942 um 01:15 Uhr zum Angriff ab ab. Um 01:49 Uhr schoß Pienning zwei Torpedos, die Abfeuerungsversager wurden. Um 02:05 Uhr tauchte U 155 auf und setzte erneut vor und tauchte um 06:16 Uhr erneut zum Angriff ab. Um 07:15 Uhr schoß U 155 zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die BARBACENA und brachten das Schiff innerhalb von 20 Minuten zum sinken. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 55 Besatzungsmitglieder wurden vom argentinischen Dampfer TACITO sowie von den britischen Dampfern ELMDALE und SAN FABIAN gerettet aud auf der Insel Tobago an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 119. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 31. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 7, 445. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 218. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 111. | |||
ANMERKUNGEN
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
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