Empire Hail: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 80. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 198. |
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− | [[Empire Gull]] | + | [[Empire Gull]] ← Empire Hail ← [[Empire Halberd]] |
Version vom 4. April 2021, 14:58 Uhr
Empire Gull ← Empire Hail → Empire Halberd
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | |
Reederei: | Larrinaga &. Company Limited, Liverpool (MOWT) | |
Heimathafen: | Greenock | |
Kapitän: | Robert Jones | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.005 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 135.90 m | |
Breite: | 17,10 m | |
Tiefgang: | 8,00 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Leith (Großbritannien) – Baltimore (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | ON-66 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 94 | |
Kommandant: | Otto Ites | |
Datum: | 24.02.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 44°48' Nord – 40°21' West | |
Planquadrat: | BC 9296 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 49 | |
Überlebende: | 0 | |
U 94 sichtete am 23.02.1942 um 17:55 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 24.02.1942 um 00:15 Uhr schoß Ites einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die EMPIRE HAIL in der Mitte. Der Dampfer funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ab 02:00 Uhr begann U 94 mit dem Artilleriebeschuß, doch auch nach 22 Schuß (11 Treffer), machte der Dampfer keine Anstalten zu sinken. Um 02:00 Uhr schoß Ites einen Fangschuß, der das Schiff hinten traf. Nun sackte der Dampfer schnell achtern auf Tiefe. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 80. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81, 399. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 85. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 417. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 80. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 198. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
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