Erviken: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 340, 559. |
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− | | || Herbert Ritschel || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' |
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− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 342. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69. |
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Version vom 7. April 2021, 11:23 Uhr
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Haakon J. Wallem, Bergen | |
Heimathafen: | Bergen | |
Kapitän: | Paul Heesch | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.595 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.800 t | |
Länge: | 128.01 m | |
Breite: | 16.45 m | |
Tiefgang: | 8.63 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Tampa (USA) – Hampton Roads (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | 9.300 t Phosphat | |
Geleitzug: | SC-48 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 558 | |
Kommandant: | Günther Krech | |
Datum: | 17.10.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Irland | |
Position: | 61°20' Nord – 17°--' West | |
Planquadrat: | AE 7983 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 24 | |
Überlebende: | 17 | |
U 558 sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug SC-48 und lief zum Angriff an. Um 01:28 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:31 Uhr, traf die ERVIKEN hinten 30. Aus dem KTB: Helle Stichflamme am Heck. Tanker sinkt schnell. An Untergangsstelle breitet sich Öl aus. Ein Dampfer dieser Gruppe stoppt, anscheinend um Überlebende zu retten. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS ABELIA (K.184), 12 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette HMS VERONICA (K.37) und 2 Besatzungsmitglieder vom britischen Zerstörer HMS BROADWATER (H.81) gerettet. Bei der anschließenden Versenkung der HMS BROADWATER (H.81), am 18.10.1941, durch U 101 kamen die beiden geretteten Besatzungsmitglieder der ERVIKEN ums Leben. Die anderen Überlebenden wurden am 22.10.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 237. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 86. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 340, 559. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 342. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69. | ||
ANMERKUNGEN
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