23.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch über die Nordsee nach Helgoland wo das Boot noch am selben Tag festmachte (AN 9566). Hier erfolgten Rest-Instandsetzungsarbeiten. |
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| || [[U 61]] | | || [[U 61]] | ||
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Version vom 16. November 2020, 17:06 Uhr
22.01.1940 - - 23.01.1940 - - 24.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
DIENSTAG, 23. JANUAR 1940
U 14 | |||
Nordsee - Auf Warteposition, tagsüber auf Grund gelegt (AN 8310). | |||
U 18 | |||
Nordsee - 00:50 Uhr - Schatten gesichtet (AN 4183). Dampfer. Vorgesetzt. 06:49 - Erster Torpedoschuß (AN 4224). Keine Detonation. 07:01 - Zweiter Schuß (AN 4221). Treffer. Versenkt wurde die dänische BISP. Tanker gesichtet. 07:25 - Torpedo auf diesen (AN 4219). Oberflächenläufer. Reserve-Torpedo ist noch nicht nachgeladen. Angriff abgebrochen. 20:25 - Kleinen Bewacher gehorcht (AN 4131). Angriff lohnt nicht. 23:24 Uhr - Angriff auf gesichteten Dampfer. Pistolenversager. 23:24 - Aufgetaucht (AN 4126). Rückmarsch angetreten. | |||
U 19 | |||
Nordsee - Da im zugewiesenen Operationsgebiet kein Verkehr, das Gebiet verlassen. 07:30 - Leuchtfeuer von Long Stone und Farne Island in Sicht (AN 5298). 07:43 - zahlreiche Dampfer ausgemacht. 08:43 - Erster Torpedo auf Dampfer (AN 5186). Treffer. Versenkt wurde die britische BALTANGLIA. 08:45 - Ein weitaus größerer Dampfer kommt in Sicht. 08:55 - Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die norwegische PLUTO. | |||
U 20 | |||
Helgoland - 12:15 - Ausgelaufen von Helgoland nach Dieselreparatur (AN 9566). | |||
U 22 | |||
Nordsee - AN 61 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61). | |||
U 23 | |||
Nordsee - 20:20 - Getaucht (AN 2623). Angriff auf Dampfer ist infolge Bedienungsfehler Rohrversager. 22:13 - Zweiter Versuch, ist Kreisläufer. | |||
U 25 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48). | |||
U 28 | |||
Brunsbüttel - In der Schleuse fest wegen Eis (AN 9694). | |||
U 31 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - 07:50 - Geleitzug in Sicht (BF 1273). Schlechte Sicht. 10:20 - Von Zerstörer abgedrängt. Getaucht. Keine Wasserbomben. | |||
U 41 | |||
Wilhelmshaven/Helgoland - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch über die Nordsee nach Helgoland wo das Boot noch am selben Tag festmachte (AN 9566). Hier erfolgten Rest-Instandsetzungsarbeiten. | |||
U 44 | |||
Nordatlantik - 07:50 - 07:50 - Rauchwolke gesichtet (CG 5855). Ist der deutsche Dampfer ITALIA, liegt vor Anker. 09:00 - Geleitzug-Meldung von U 43 (CG 8220). Kann Position nicht finden da keine Karten alter Art an Bord sind. 16:35 - Aufgetaucht (CG 8256). Wetterbesserung. Bewacher und drei Dampfer gesichtet. Dahinter gesetzt. 18:45 - Acht Schatten gesichtet, davon zwei Zerstörer. 20:27 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (CG 2027). | |||
U 51 | |||
Nordatlantik - 10:00 - Auf den von U 34 gemeldeten Geleitzug operiert (AM 2990). | |||
U 55 | |||
Nordatlantik - Versenkt wurde die schwedische ANDALUSIA (AM 54). | |||
U 57 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | |||
U 58 | |||
Brunsbüttel - Wegen Eislage in Brunsbüttel fest (AN 9694). | |||
U 61 | |||
Nordsee - 04:00 - Weißes Flackerfeuer gesichtet (AN 4154). Bewacher läuft darauf zu. | |||
ANMERKUNGEN
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