Hedrun: Unterschied zwischen den Versionen
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| | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| − | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109. | 
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| | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| − | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572. | 
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| | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25. | 
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Version vom 14. April 2021, 06:55 Uhr
Hector ← Hedrun → Hefz el Rahman
| Nationalität: | Schweden | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1920 | |
| Bauwerft: | Öresundsvarvet Aktiebolag, Landskrona | |
| Reederei: | Svea, Stockholms Rederi Aktiebolag, Stockholm | |
| Heimathafen: | Stockholm | |
| Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 2.325 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 4.400 t | |
| Länge: | 98.45 m | |
| Breite: | 13.69 m | |
| Tiefgang: | 6.40 m | |
| Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Swansea (Großbritannien) - Newport (USA) | |
| Fracht: | 3.009 t Kohle | |
| Geleitzug: | OB-197 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 48 | |
| Kommandant: | Hans-Rudolf Rösing | |
| Datum: | 16.08.1940 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
| Position: | 57°10' Nord - 16°37' West | |
| Planquadrat: | AL 3888 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 8 | |
| Überlebende: | 21 | |
| U 48 sichtete am 16.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug OB-197 und setzte zum Angriff vor. Um 12:03 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die HEDRUN in der Mitte. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, seine Frau und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier (die Frau des Chefingenieurs) wurden vom britischen Dampfer EMPIRE SOLDIER gerettet, 5 weitere von einem britischen Kriegsschiff. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 49. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 342. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25. | ||
ANMERKUNGEN
| Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
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