Aktionen

Helen Forsey: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Hektoria]] - - [[Helen Forsey]] - - [[Helen Moller]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hektoria]] ← Helen Forsey → [[Helen Moller]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || John Ralph
 
| || '''Kapitän:''' || John Ralph
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 167 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 167 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 37.90 m
 
| || '''Länge:''' || 37.90 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 8.10 m
 
| || '''Breite:''' || 8.10 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 3.00 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 3.00 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Martinique - Bridgetown (Barbados) - Bermudas - St. John´s (Kanada)
 
| || '''Route:''' || Martinique - Bridgetown (Barbados) - Bermudas - St. John´s (Kanada)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 180 t Melasse und Rum
 
| || '''Fracht:''' || 180 t Melasse und Rum
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 514]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 514]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[06.09.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[06.09.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Hamilton (Bermudas)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Hamilton (Bermudas)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 28°35' Nord - 57°35' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 28°35' Nord - 57°35' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
+
| || '''Tote:''' || 2
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 4
+
| || '''Überlebende:''' || 4
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[U 514]] sichtete am 06.09.1942 um 11:00 Uhr einen Frachtschoner und lief zum Angriff an. Auffermann schoß die ''HELEN FORSEY'' mit der Artillerie in Brand. Die letzten Schüsse gingen unter die Wasserlinien und der Segler sank gegen 12:17 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder wurden am 18.09.1942, in ihrem Rettungsboot, von einem Fischertrawler nach St. George´s (Bermuda) geschleppt.
+
[[U 514]] sichtete am 06.09.1942 um 11:00 Uhr einen Frachtschoner und lief zum Angriff an. Auffermann schoß die HELEN FORSEY mit der Artillerie in Brand. Die letzten Schüsse gingen unter die Wasserlinien und der Segler sank gegen 12:17 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder wurden am 18.09.1942, in ihrem Rettungsboot, von einem Fischertrawler nach St. George´s (Bermuda) geschleppt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 145: Zeile 117:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 220.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 220.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 110.
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 110.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120.
−
|-
 
−
| || || Seite 120.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Hektoria]] - - [[Helen Forsey]] - - [[Helen Moller]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hektoria]] ← Helen Forsey → [[Helen Moller]]

Version vom 14. April 2021, 05:47 Uhr

Hektoria ← Helen Forsey → Helen Moller

Nationalität: Großbritannien
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Smith &. Rhuland Shipbuilding Limited, Lunenburg
Reederei: William Forsey Limited, Lunenburg
Heimathafen: Lunenburg
Kapitän: John Ralph

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 167 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 37.90 m
Breite: 8.10 m
Tiefgang: 3.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Martinique - Bridgetown (Barbados) - Bermudas - St. John´s (Kanada)
Fracht: 180 t Melasse und Rum
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 514
Kommandant: Hans-Jürgen Auffermann
Datum: 06.09.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Hamilton (Bermudas)
Position: 28°35' Nord - 57°35' West
Planquadrat: DD 9282
Waffe: Artillerie
Tote: 2
Überlebende: 4

U 514 sichtete am 06.09.1942 um 11:00 Uhr einen Frachtschoner und lief zum Angriff an. Auffermann schoß die HELEN FORSEY mit der Artillerie in Brand. Die letzten Schüsse gingen unter die Wasserlinien und der Segler sank gegen 12:17 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder wurden am 18.09.1942, in ihrem Rettungsboot, von einem Fischertrawler nach St. George´s (Bermuda) geschleppt.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 220.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 110.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120.

Hektoria ← Helen Forsey → Helen Moller

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Helen_Forsey&oldid=124402“