Henry Miller: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 304. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88. |
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United''' | | || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United''' | ||
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| − | | || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | + | | || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 71. |
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Version vom 14. April 2021, 05:52 Uhr
Henry B. Plant ← Henry Miller → Henry R. Mallory
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | |
| Baujahr: | 1943 | |
| Bauwerft: | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles | |
| Reederei: | Moore-McCormick Steamship Company, New York | |
| Heimathafen: | Los Angeles | |
| Kapitän: | Charles William Spear | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.207 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
| Länge: | 134.57 m | |
| Breite: | 17.34 m | |
| Tiefgang: | 8.40 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Leghorn (Italien) - Gibraltar - Hampton Roads (USA) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | GUS-63 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 870 | |
| Kommandant: | Ernst Hechler | |
| Datum: | 03.01.1945 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Tanger (Marokko) | |
| Position: | 35°51' Nord - 06°24' West | |
| Planquadrat: | CG 9676 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 72 | |
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U 870 operierte am 03.01.1945 am Geleitzug GUS-63. Hechler schoß um 18:03 Uhr einen Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und beschädigte die HENRY MILLER. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 27 Kanoniere und 1 Passagier wurden gerettet. 25 Besatzungsmitglieder, 24 Kanoniere und der Passagier verließen das Schiff und wurden von der amerikanischen Fregatte USS BRUNSWICK (PF-68) nach Gibraltar gebracht. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere blieben an Bord und brachten das schwer beschädigte Schiff nach Gibraltar wo es als Totalverlust eingestuft wurde. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 475. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 304. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88. | ||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
| States During World War Two | ||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 71. | ||
ANMERKUNGEN
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